公开(公告)号：CN114969963A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210455061.1

申请日：2022-04-28

Applicant: 江苏大学

Inventor： 杨晓峰 ,  杨德地 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  何涛 ,  汪伟 ,  毕水岚

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/12 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于梯形网络的车辆动惯性悬架建模方法，包括：步骤(1)：建立包含机电惯容器外端电路的1/4动惯性悬架模型；步骤(2)：基于梯形网络设计串臂电容、并臂电感的机电惯容器梯形外端电路；步骤(3)：选取路面不平度的垂向输入位移zr；步骤(4)：考虑悬架性能指标约束，通过优化算法求解悬架模型参数，得到基于梯形网络的车辆动惯性悬架最优参数。

公开(公告)号：CN113700797A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202110889978.8

申请日：2021-08-04

Applicant: 江苏大学

Inventor： 杨晓峰 ,  杨德地 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  李谕 ,  花杰

IPC: F16F15/30 ,  F16F15/315

Abstract: 本发明提供了一种惯质系数无级可调的旋转式惯容器，包括平动机构、转化机构、环形导轨、飞轮组、电动机和发电机。所述平动机构包括平动块、平动柱和平动槽，所述平动块上固连有两个圆柱体的平动柱。所述转化机构包括转化机构A和转化机构B，为螺旋状开槽体。所述环形导轨内槽一侧为螺旋齿条，边沿为倒斜角形状。所述飞轮组包括飞轮、飞轮移动齿轮和固定销，所述飞轮移动齿轮通过飞轮开孔与电动机固连，所述固定销配合环形导轨边沿可以防止飞轮脱离。所述发电机输入轴为转化机构B旋转轴。本发明能够利用飞轮实现惯容效果，也可以通过飞轮沿环形导轨齿条的移动实现惯质系数无级可调，同时发电机实现了振动能量的回收。

公开(公告)号：CN113602051B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202110889975.4

申请日：2021-08-04

Applicant: 江苏大学

Inventor： 李谕 ,  杨晓峰 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  杨德地 ,  花杰

IPC: B60G15/12 ,  B60G17/015 ,  B60G17/08

Abstract: 本发明涉及一种轮毂驱动汽车的机电惯容器空气弹簧装置。属于轮毂驱动汽车隔振领域，该结构主要由流体式惯容器、膜片式空气弹簧以及直线电机组成。流体式惯容器的活塞上开有阻尼孔具有阻尼的效果。对流体式惯容器结构进行改良，通过与空气弹簧的耦合布置在一定范围内实现其惯质系数连续可调。并且通过流体式惯容器与直线电机的耦合，不仅可以实现被动控制，主动控制以及馈能三种工作模式，且主动控制模式下与车身高度传感器结合，实时确定车身高度，防止空气弹簧刚度过软的情况下悬架撞击限位块。

公开(公告)号：CN113602051A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110889975.4

申请日：2021-08-04

Applicant: 江苏大学

Inventor： 李谕 ,  杨晓峰 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  杨德地 ,  花杰

IPC: B60G15/12 ,  B60G17/015 ,  B60G17/08

Abstract: 本发明涉及一种轮毂驱动汽车的机电惯容器空气弹簧装置。属于轮毂驱动汽车隔振领域，该结构主要由流体式惯容器、膜片式空气弹簧以及直线电机组成。流体式惯容器的活塞上开有阻尼孔具有阻尼的效果。对流体式惯容器结构进行改良，通过与空气弹簧的耦合布置在一定范围内实现其惯质系数连续可调。并且通过流体式惯容器与直线电机的耦合，不仅可以实现被动控制，主动控制以及馈能三种工作模式，且主动控制模式下与车身高度传感器结合，实时确定车身高度，防止空气弹簧刚度过软的情况下悬架撞击限位块。

公开(公告)号：CN116292737A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310389108.3

申请日：2023-04-13

Applicant: 江苏大学

Inventor： 杨晓峰 ,  曾少聪 ,  刘昌宁 ,  杨德地 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  张天一

IPC: F16F15/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/067

Abstract: 本发明公开了一种可变惯容的行星锥柱式惯容器，涉及吸振装置技术领域，包括上壳体、设置于上壳体一侧的行星缸、设置于行星缸远离上壳体一侧的下壳体、设置于上壳体上的推杆、与推杆连接的吸振装置、与吸振装置连接的支架、设置于支架两侧的端盖、与端盖连接的液压减震器、设置于液压减震器上的弹性元件；液压减震器、弹性元件、端盖、支架、吸振装置设置于行星缸内，推杆贯穿上壳体的左右表面且与其滑动接触，支架贯穿吸振装置的左右表面且其通过滚珠轴承与吸振装置转动连接，支架的两端通过端盖与液压减震器连接固定，液压减震器固定安装于行星缸内；与现有技术相比，本发明隔振效果好、成本低、响应快、可靠性高、安装与布置容易、生产效率高。

公开(公告)号：CN113700797B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202110889978.8

申请日：2021-08-04

Applicant: 江苏大学

Inventor： 杨晓峰 ,  杨德地 ,  沈钰杰 ,  刘雁玲 ,  李谕 ,  花杰

IPC: F16F15/30 ,  F16F15/315

Abstract: 本发明提供了一种惯质系数无级可调的旋转式惯容器，包括平动机构、转化机构、环形导轨、飞轮组、电动机和发电机。所述平动机构包括平动块、平动柱和平动槽，所述平动块上固连有两个圆柱体的平动柱。所述转化机构包括转化机构A和转化机构B，为螺旋状开槽体。所述环形导轨内槽一侧为螺旋齿条，边沿为倒斜角形状。所述飞轮组包括飞轮、飞轮移动齿轮和固定销，所述飞轮移动齿轮通过飞轮开孔与电动机固连，所述固定销配合环形导轨边沿可以防止飞轮脱离。所述发电机输入轴为转化机构B旋转轴。本发明能够利用飞轮实现惯容效果，也可以通过飞轮沿环形导轨齿条的移动实现惯质系数无级可调，同时发电机实现了振动能量的回收。