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公开(公告)号：CN114769820B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210553473.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种自动角焊小车，涉及自动焊接相关技术领域。该自动角焊小车包括小车车体，行走车轮，以及仿形机构，小车车体由行走车轮承载行进，焊枪与小车车体固定连接且能够随行走车轮行进，仿形机构包括勾轮模块和顶轮模块，顶轮模块包括顶轮导轨和顶轮，勾轮模块包括连杆组件和勾轮，顶轮与勾轮分别抵接于待焊接立板相对的两侧壁。行走车轮行进时，仿形机构根据待焊接立板相对的两侧壁形状为行走车轮行进提供导向，焊枪的焊枪头朝向待焊接立板与水平面板的待焊处并对待焊接立板进行角焊，实现了自动角焊小车对待焊接立板焊缝轨迹的自动寻位，提高了焊接效率和质量。
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公开(公告)号：CN116213864A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310255800.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种船用铝合金组立件的手持式激光焊工艺，通过采用高能量密度的激光焊辅以便携式手持式焊接头进行定位焊和间断焊等船舶组立件的快速装焊，主要适用于非承重件的焊接，手持式焊接头体积小，便于携带及狭小空间作业。本发明采用手持式激光焊接技术，可实现球扁铝、T排件的定位焊、间断焊等快速装焊，提高生产效率；定位焊填充焊缝尺寸较小，无需打磨处理；间断焊焊缝质量高，同时变形量小；本发明适用于铝合金船舶小组立阶段球扁铝、T排件等定位焊、间断焊装焊工艺，可提高焊缝质量，减少焊缝打磨工作量，提高焊接效率，实现铝合金船舶组立件的高质高效装焊。
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公开(公告)号：CN114769820A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210553473.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种自动角焊小车，涉及自动焊接相关技术领域。该自动角焊小车包括小车车体，行走车轮，以及仿形机构，小车车体由行走车轮承载行进，焊枪与小车车体固定连接且能够随行走车轮行进，仿形机构包括勾轮模块和顶轮模块，顶轮模块包括顶轮导轨和顶轮，勾轮模块包括连杆组件和勾轮，顶轮与勾轮分别抵接于待焊接立板相对的两侧壁。行走车轮行进时，仿形机构根据待焊接立板相对的两侧壁形状为行走车轮行进提供导向，焊枪的焊枪头朝向待焊接立板与水平面板的待焊处并对待焊接立板进行角焊，实现了自动角焊小车对待焊接立板焊缝轨迹的自动寻位，提高了焊接效率和质量。
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公开(公告)号：CN118789153A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410883808.2
申请日：2024-07-03
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请属于焊接技术领域，提供一种焊接方法，以将空气润滑系统中的空气释放单元焊接至船体外板，船体外板包括相对设置的第一表面和第二表面，连接板具有相对设置的第三表面和第四表面，对第一表面和第三表面进行削斜处理，并于船体外板和连接板的一侧形成单面坡口，将船体外板和连接板对齐后形成焊接坡口，将焊接衬垫连接至第二表面和第四表面并盖合焊接坡口的根部开口，焊接坡口预热后对其进行间隔多段焊接以形成焊缝。本申请的焊接方法，能够有效避免焊接热量集中和累积，降低了焊接热源附近区域的温度上升速度和温度峰值，有利于缓解应力集中，提高了焊接质量和焊接效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111843132B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010789193.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种304L不锈钢厚板的埋弧焊焊接工艺，该埋弧焊焊接工艺步骤包括：一、焊接坡口加工；二、焊前准备；三、焊接：采用焊接小车对正面坡口进行打底层焊接，完成后再进行正面埋弧焊焊接；将完成正面埋弧焊的两304L不锈钢厚板翻身，然后对反面坡口进行等离子碳弧气刨清根；采用焊接小车对完成清根的反面坡口进行背面埋弧焊焊接；四、焊后处理，本发明根据304L不锈钢的成分及性能，对焊接坡口尺寸和焊接工艺进行优化，并合理匹配焊材，以保证焊接接头的质量，防止收缩变形、夹渣、气孔、晶粒粗大等缺陷的产生，在零下20℃时具有良好的力学性能，尤其是具有良好的低温冲击韧性。
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公开(公告)号：CN116117554A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310071168.0
申请日：2023-01-16
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种铝合金半自动与自动仰加平对接焊接方法，包括确定焊接设备和焊接材料；在所述铝合金对接处开设焊接坡口并装配待焊接的铝合金，在预设位置安装焊接设备；进行定位焊，使所述待焊接的铝合金固定装配；正式焊接，包括先对正面采用半自动仰焊2‑3个焊道，焊后采用铣刀清根1‑2mm；再对反面封底采用自动平焊1个焊道；半自动焊焊接参数120～180A，17～22V，焊接速度15～25cm/min；自动焊焊接参数为120～180A，17～22V，焊接速度40～50cm/min；所述自动焊的焊枪摆动幅度1.0‑1.5mm，摆动频率为30‑40次/min，焊枪与焊件的夹角保持在60°‑70°之间。本方法采用半自动与自动仰加平焊接工艺焊接，焊接过程无烧穿问题，且焊缝表面成型较好，无咬边和裂纹等缺陷，焊接变形小和效率高。
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公开(公告)号：CN114734120A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210370776.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铝合金自动对接焊接小车的焊缝定位装置及焊接设备，所述焊缝定位装置包括行走轨道及至少一个吸盘组件，行走轨道具有相对设置的第一表面和第二表面，行走轨道的第一表面用于连接焊接小车；至少一个吸盘组件固定设置于行走轨道的第二表面，以将行走轨道吸附至预定焊缝位置。本发明能够通过吸盘组件将行走轨道固定于无磁性待焊材料的预定焊缝位置，实现铝合金等无磁性材料的对接接头焊缝的精准定位，并保证质量稳定、效率高的自动化焊接过程。
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公开(公告)号：CN114247967A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202210004378.3
申请日：2022-01-05
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种铝合金单面焊双面成型的自动焊接方法，焊接时铝合金板之间采用无间隙的装配，降低了装配难度。焊接时使用自动焊小车进行焊接，将焊枪固定于自动焊小车上，自动焊小车运行带动焊枪前进完成焊接，从而实现自动焊接，整个过程无需人工干预，提高了生产效率。采用本发明的自动焊接方法完成焊接后，经射线探伤和表面渗透探伤测试，均符合规范要求。该自动焊接方法适用于铝质船舶在铝合金拼板焊接、船体大合拢焊接和船体维修过程中铝质结构件替换焊接等场景，弥补了现有技术中采用平焊和仰焊相结合的双面焊接的不足。
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公开(公告)号：CN111843132A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010789193.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种304L不锈钢厚板的埋弧焊焊接工艺，该埋弧焊焊接工艺步骤包括：一、焊接坡口加工；二、焊前准备；三、焊接：采用焊接小车对正面坡口进行打底层焊接，完成后再进行正面埋弧焊焊接；将完成正面埋弧焊的两304L不锈钢厚板翻身，然后对反面坡口进行等离子碳弧气刨清根；采用焊接小车对完成清根的反面坡口进行背面埋弧焊焊接；四、焊后处理，本发明根据304L不锈钢的成分及性能，对焊接坡口尺寸和焊接工艺进行优化，并合理匹配焊材，以保证焊接接头的质量，防止收缩变形、夹渣、气孔、晶粒粗大等缺陷的产生，在零下20℃时具有良好的力学性能，尤其是具有良好的低温冲击韧性。
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