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公开(公告)号:CN101056025B
公开(公告)日:2010-10-20
申请号:CN200710079483.9
申请日:2007-04-11
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02K5/148 , H01R39/385
Abstract: 一种用于车辆的串联式车辆交流发电机中的电刷架,主要由分别容纳多个电刷的第一电刷架和第二电刷架组成。所述第一电刷架和第二电刷架独立地形成。在制造电刷组件和将该电刷组件安装到串联式车辆交流发电机上的步骤期间,第一和第二电刷架集成为单个电刷架,并且使用连接金属构件通过焊接而牢固地紧固。
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公开(公告)号:CN103066716A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210316615.6
申请日:2012-08-30
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种轴向间隙型旋转电机的定子(10),该定子与转子(70(71、72))隔开空隙地在轴线方向对置,定子(10)具有:中心件(50),其具有形成在周缘部的多个被卡合部(51),且形成为圆盘状或圆环状;多个定子铁心段(20),其具备与中心件(50)的多个被卡合部(51)分别卡合的卡合部(22d);以及绕组线(60),其被卷绕于上述多个定子铁心段(20)的每一个。根据该结构,无需进行以往那样的铆接加工等就能将定子铁心段(20)固定于中心件(50),因此能够缩短制造时间。并且,定子铁心段(20)固定于中心件(50)的周缘部,因此能够抑制旋转电机(100)整体的体型(特别是轴线方向的体型)。
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公开(公告)号:CN1160302A
公开(公告)日:1997-09-24
申请号:CN96114470.X
申请日:1996-11-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 向井拓三
CPC classification number: H02K5/141 , H01R13/115 , H01R39/20 , H01R39/34 , H02K5/225
Abstract: 一种弹性薄片用于电刷,以代替一种包括螺线弹簧、猪尾和石墨电刷的普通电刷。一滑环由渗以碳粉的多孔紫铜制成。该电刷具有两个沿滑环圆周延伸的弧形臂和配置于所述臂边缘跟滑环圆周表面相接触的接触部。抗磨件焊接于或铆接于该接触部,以防止电刷过度磨损,从而延长电刷寿命。
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公开(公告)号:CN102611231B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201210014835.3
申请日:2012-01-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K3/12
Abstract: 本发明提供一种即便以直接连续地将连续导体卷绕于电枢铁心的方法形成、也能够实现电枢绕线中的阻抗的均匀化的分布卷绕方式的旋转电机。形成以分布卷绕方式配置于定子铁心(2)的各相线圈(11)~(13)的导体(17U、17V、17W)分别被分割为第一导体(U1(V1、W1))和第二导体(U2(V2、W2))。并且,第一导体与第二导体在转弯部(20)交差,在夹着转弯部(20)而连续的槽收容部(21)中,配置于第一层的导体与配置于第二层的导体颠倒。由此,第一导体及第二导体的长度、第一导体与第二导体所受到的漏磁通的影响的接受方均匀化。因此,绕线电阻以及电抗均匀化,从而能够使阻抗均匀化。
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公开(公告)号:CN103248182A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310046173.2
申请日:2013-02-05
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供轴向间隙型旋转电机和车轮,该轴向间隙型旋转电机具备:产生旋转用的磁场的定子;和沿规定的方向相对于该定子分别对置配置、且借助相对于上述旋转用的磁场的磁的作用而以上述规定的方向为旋转轴进行旋转的第一转子和第二转子,上述第一转子和上述第二转子具备分别沿着上述旋转轴的周向以圆环状且以磁性分离的状态配置的多个转子铁芯扇形件,上述第一转子和上述第二转子各自的各转子铁芯扇形件具有沿上述旋转轴方向相对于上述定子空出间隙而对置的第一对置面,在上述第一转子和上述第二转子各自的各上述转子铁芯扇形件的第一对置面与上述定子之间沿该第一对置面延伸的上述间隙,相对于与上述旋转轴方向正交的平面以规定角度倾斜。
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公开(公告)号:CN103166412A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210519570.2
申请日:2012-12-06
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及与以往相比,能够减低伴随通电的损耗来使效率提高的旋转电机系统以及车轮。旋转电机系统(1)具有旋转电机(10)和控制旋转电机的运转的控制装置(20),旋转电机具备定子绕组(11a)卷绕成多相的定子(11)和在转子铁心(12b)的各极的一部分或者全部的极上卷绕励磁绕组(12a)的转子(12)。控制装置具有基于速度信号与运转模式信号来控制转子中产生的励磁磁通的励磁磁通控制部;和当定子绕组中流过规定电流值以上的定子电流(Is)时,将流过励磁绕组的励磁电流(Ir)抑制由定子电流产生的磁阻磁通的量的励磁电流控制部。根据该构成,由于励磁电流被抑制,所以伴随通电的损耗也变小,结果,能够使效率提高。
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公开(公告)号:CN103138447A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210500491.7
申请日:2012-11-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备旋转电机的车轮,能够确保抗离心力强度地在转子上具备磁铁部,组装不需要时间和工时,能够提高旋转力。旋转电机具备由定子绕组(21)卷绕成多相而形成的定子(2)以及具有多个扇形铁心(31)的转子(3),具有:一个以上的磁铁部(32),配置于上述扇形铁心的相互间,沿着扇形铁心的配置方向被磁化;以及转子主体,仅固定有上述多个扇形铁心(31)、或者固定有多个扇形铁心(31)和一个以上的磁铁部(32)双方。根据该结构,由磁铁部(32)产生的磁通有助于磁阻转矩的产生,因此能够提高旋转力。各扇形铁心(32)被固定于转子主体,因此能够在确保抗离心力强度的同时,在短时间内容易地进行组装。
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公开(公告)号:CN101056025A
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200710079483.9
申请日:2007-04-11
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02K5/148 , H01R39/385
Abstract: 一种用于车辆的串联式车辆交流发电机中的电刷架,主要由分别容纳多个电刷的第一电刷架和第二电刷架组成。所述第一电刷架和第二电刷架独立地形成。在制造电刷组件和将该电刷组件安装到串联式车辆交流发电机上的步骤期间,第一和第二电刷架集成为单个电刷架,并且使用连接金属构件通过焊接而牢固地紧固。
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公开(公告)号:CN1083169C
公开(公告)日:2002-04-17
申请号:CN97117827.5
申请日:1997-08-09
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 向井拓三
Abstract: 为了有效冷却产生大量热量的定子线圈,一导热部件位于线圈末端和金属框架之间,并与它们相接触。定子线圈产生的热量被传至导热部件,同时导热部件被来自冷却风扇的冷空气冷却。来自导热部件的热量又被传递给金属框架,因此定子线圈被进一步冷却。即使由于线圈末端短,线圈末端不能被冷空气直接冷却时,线圈末端也可通过传导部件被有效冷却。由诸如铝板的导热金属板构成的波纹板最好用作导热部件。在金属框架上形成的冷却片也可用作导热部件。导热部件可位于定子线圈的两端,从而加强冷却效果。
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公开(公告)号:CN103129695B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201210501121.5
申请日:2012-11-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种能够使二轮车用的发动机以高效率进行运转,且提高每公升燃料行驶的公里数的二轮车用发动机辅助机械系统。该发动机辅助机械(S)具备:起动发动机(1)的交流启动器(2);放大该交流启动器的生成扭矩的减速器(3);直接连结于发动机轴(1a)的交流发电机(4);断开或连接减速器和与发动机轴的第一离心离合器(5);断开或连接发动机轴和与车轴(6)的第二离心离合器(7);驱动交流启动器和交流发电机的共用逆变器(8);用于使用从逆变器将电力供给到交流启动器的第一供电电路(9);用于使用从逆变器将电力供给到交流发电机的第二供电电路(10);以及选择性地切换第一供电电路和第二供电电路的切换继电器(11)等。
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