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公开(公告)号：CN101800064B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010104020.5
申请日：2010-01-27
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G11B5/6005 , G11B5/40
Abstract: 本发明提供一种磁盘装置，其中，在磁盘上涂覆了润滑剂，可防止润滑剂向空气膜润滑面润湿扩展或从磁头滑块落下，可提高可靠性。在磁头滑块的空气流出侧的侧面中，使与其它侧面邻接的外侧区域的全部或一部分的润湿性比空气流出侧的侧面中的其它区域的润湿性差(难以润湿)。例如，在磁头滑块(8)的空气流出侧的侧面(13)中，在上下两端部设置突起(12)。在构成该突起(12)的顶部的面(12a)中，形成为比其它区域(与面(12a)正交的面(12c)和区域(11))更难以润湿的表面。另外，在其它区域中，形成为具有润湿性的表面，在润滑剂的液滴附着时，该表面能够充分地润湿到液滴不落下的程度。
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公开(公告)号：CN101725447B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN200910225263.1
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN101800064A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010104020.5
申请日：2010-01-27
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G11B5/6005 , G11B5/40
Abstract: 本发明提供一种磁盘装置，其中，在磁盘上涂覆了润滑剂，可防止润滑剂向空气膜润滑面润湿扩展或从磁头滑块落下，可提高可靠性。在磁头滑块的空气流出侧的侧面中，使与其它侧面邻接的外侧区域的全部或一部分的润湿性比空气流出侧的侧面中的其它区域的润湿性差(难以润湿)。例如，在磁头滑块(8)的空气流出侧的侧面(13)中，在上下两端部设置突起(12)。在构成该突起(12)的顶部的面(12a)中，形成为比其它区域(与面(12a)正交的面(12c)和区域(11))更难以润湿的表面。另外，在其它区域中，形成为具有润湿性的表面，在润滑剂的液滴附着时，该表面能够充分地润湿到液滴不落下的程度。
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公开(公告)号：CN118891446A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202380027899.3
申请日：2023-02-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 螺杆压缩机具备：压缩机主体，其包括设有向收纳室内喷射液体的供液机构的壳体；以及供液系统，其回收压缩机主体喷出的压缩气体中所包含的液体并将其向壳体的供液机构供给。供液机构包括回旋流产生器，其位于在收纳室开口的喷射孔的上游侧，使从供液系统供给的液体回旋而产生回旋流。供液机构或供液系统包括对由回旋流产生器生成的回旋流的回旋量进行调整的回旋调整装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112447443A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010767037.2
申请日：2020-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01H33/91
Abstract: 本发明提供在以更简单的结构确保绝缘性能的同时谋求装置的小型化的气体断路器。为了解决上述课题，本发明的气体断路器的特征在于，设置在固定侧主导体的轴向端部，并具有将通过加热填充于填充容器内的绝缘气体而产生的高温气体排出到所述填充容器内的多个孔的高温气体引导部的多个所述孔各自的朝向相对于所述固定侧主导体的轴向倾斜地形成，该固定侧主导体与连接于电力系统的固定侧引出导体连接，具有用于排出因切断时产生的电弧而升温及加压了的所述绝缘气体的开口部。
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公开(公告)号：CN101165337A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710162684.5
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN119855989A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202380063609.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的螺杆压缩机(100)包括螺杆转子(1)、收纳螺杆转子(1)的壳体(4)、从液体喷射喷嘴(31)向在壳体(4)内利用螺杆转子(1)形成的压缩室(13)内供给液体的液体供给机构(16、41、42、43、31)，使从液体喷射喷嘴(31)喷射的喷雾(30)朝向压缩室(13)的低压侧。
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公开(公告)号：CN101165337B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200710162684.5
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN101725447A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910225263.1
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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