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公开(公告)号：CN1955456A
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200610142840.7
申请日：2006-10-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/04
Abstract: 燃料喷射器包括管件和阀元件，所述阀元件在管件中轴向上滑动。阀元件包括中间部分和多个板部分，所述板部分在径向上从中间部分伸出，且每个板部分都包括在轴向上延伸的侧表面；而导向分段包括外面部分和里面部分，上述外面部分限定阀座，而上述里面部分位于外面部分的径向内表面上，并制成具有至少一个喷射孔。导向分段布置成能将沿着板部分输送的燃料流转向到朝向喷射孔的径向向内方向上。
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公开(公告)号：CN101205862B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200710199517.8
申请日：2007-12-10
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M61/1853 , F02M51/0667 , Y10S239/90
Abstract: 提供一种燃料喷射阀，对于具有用于对阀开闭用的阀体的进退进行引导的滑动引导件的燃料喷射阀，可以有效地避免该滑动引导件对来自喷射孔的燃料的喷射产生的影响。燃料喷射阀，作为沿着阀体的侧面的阀体侧面流而流下的燃料，通过由阀体的进退动作而开闭的燃料通路朝向喷孔板进一步流下，并且燃料从喷射孔以喷雾状态喷射出，另外阀体通过相对于阀体围绕部进行滑动而进行进退动作，并且该阀体的滑动通过在阀体与阀体围绕部之间排列多个滑动引导件而形成的引导部来实现。对于这样的燃料喷射阀，通过使滑动引导件形成从阀体一侧朝向阀体围绕部一侧渐渐成为前端变细的形状，在通过了引导部的阀体侧面流中生产偏向阀体围绕部一侧的状态的偏倚流速分布。
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公开(公告)号：CN101205862A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710199517.8
申请日：2007-12-10
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M61/1853 , F02M51/0667 , Y10S239/90
Abstract: 提供一种燃料喷射阀，对于具有用于对阀开闭用的阀体的进退进行引导的滑动引导件的燃料喷射阀，可以有效地避免该滑动引导件对来自喷射孔的燃料的喷射产生的影响。燃料喷射阀，作为沿着阀体的侧面的阀体侧面流而流下的燃料，通过由阀体的进退动作而开闭的燃料通路朝向喷孔板进一步流下，并且燃料从喷射孔以喷雾状态喷射出，另外阀体通过相对于阀体围绕部进行滑动而进行进退动作，并且该阀体的滑动通过在阀体与阀体围绕部之间排列多个滑动引导件而形成的引导部来实现。对于这样的燃料喷射阀，通过使滑动引导件形成从阀体一侧朝向阀体围绕部一侧渐渐成为前端变细的形状，在通过了引导部的阀体侧面流中生产偏向阀体围绕部一侧的状态的偏倚流速分布。
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公开(公告)号：CN101165337A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710162684.5
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN1626789A
公开(公告)日：2005-06-15
申请号：CN200410083323.8
申请日：2004-09-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明公开了一种燃料喷射阀，本发明所要解决的技术问题是提供一种通过防护体可以防止喷嘴板的结露·结冰的燃料喷射阀。解决技术问题的技术方案为，一种燃料喷射阀，具备，在燃料流通路(2)的壁面形成阀座面(20)的阀体(21)，在燃料流通路(2)内配置的阀塞(22)，安装在阀体(21)的前端面上且具有多个喷嘴孔(23a)的喷嘴板(23)，和安装在阀体(21)的外周且以包围喷嘴板(23)的外周的方式配置的防护体(24)，其中，防护体(24)由压入阀体(21)的外周且内周卡定突起(26a)卡定阀体(21)的卡定槽部(21a)的树脂防护体部件(26)，和压入树脂防护体部件(26)的外周且在卡定槽部(27c)卡定树脂防护体部件(26)的外周卡定突起(26b)且具有包围喷嘴板(23)的外周的防护体部(27b)的金属防护体部件(27)构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101725447B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN200910225263.1
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN101037983A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200710088122.0
申请日：2007-03-15
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M61/168 , F02M51/0671 , F02M61/18 , F02M61/188 , F02M2200/8061 , F02M2200/8069 , F02M2200/90 , F02M2200/9038 , F02M2200/9061
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射器，该燃料喷射器包括形成有阀座的阀座部件和包括抵靠在阀座的抵靠部分上的抵靠部分的阀元件。阀座和阀元件的抵靠部分中的一个包括一表面层，该表面层通过热处理软化，并通过阀座与阀元件之间的抵靠挤压。
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公开(公告)号：CN101165337B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200710162684.5
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN101725447A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910225263.1
申请日：2007-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/188 , F02M61/1886 , Y10S239/90
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对多孔的喷雾流分别施加扰动促进微粒化，且使各个喷雾互不干涉，以形成高分散且微粒化好的两方向喷雾，抑制来自内燃机的碳化氢等的排出。该燃料喷射阀(1)具备阀体(3)、与阀体接触分离的喷嘴体(5)、具有多个燃料喷射孔(7、8、9、10)的喷孔板(6)，阀体和喷嘴体中的至少一方在相互的接触位置具有曲面，在曲面的接触点(位置)的切线和喷孔板(6)的交点的外周侧至少具有两个以上的燃料喷射孔，由此在燃料喷射孔(7c)上游产生紊流，通过进入喷雾内部的涡流(32)的崩溃促进燃料的微粒化，且通过使喷孔间距离(L)相对于喷孔直径(D)离开规定值以上，来抑制喷雾的干涉，实现微粒化好的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN100359157C
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200410083323.8
申请日：2004-09-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明公开了一种燃料喷射阀，本发明所要解决的技术问题是提供一种通过防护体可以防止喷嘴板的结露·结冰的燃料喷射阀。解决技术问题的技术方案为，一种燃料喷射阀，具备，在燃料流通路(2)的壁面形成阀座面(20)的阀体(21)，在燃料流通路(2)内配置的阀塞(22)，安装在阀体(21)的前端面上且具有多个喷嘴孔(23a)的喷嘴板(23)，和安装在阀体(21)的外周且以包围喷嘴板(23)的外周的方式配置的防护体(24)，其中，防护体(24)由压入阀体(21)的外周且内周卡定突起(26a)卡定阀体(21)的卡定槽部(21a)的树脂防护体部件(26)，和压入树脂防护体部件(26)的外周且在卡定槽部(27c)卡定树脂防护体部件(26)的外周卡定突起(26b)且具有包围喷嘴板(23)的外周的防护体部(27b)的金属防护体部件(27)构成。
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