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公开(公告)号：CN104943732B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201510128695.6
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(57)的锁板(42)；支承轴(39)，支承轴(39)沿与轴向方向相交的交叉方向延伸并且包括当载荷作用于转向轴(3)和转向柱外壳(4)上时断裂的低强度部(74)；以及锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁板(42)以与所述多个孔(57)中的一个孔接合。当支承轴(39)在锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔接合的状态下断裂时，锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔脱离。
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公开(公告)号：CN104943729B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201510127691.6
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁定构件(40)与锁板(42)的多个孔(57)中的一个孔相接合的前进位置以及后退至锁定构件(40)与锁板(42)的孔(57)脱离的后退位置；操作构件(30)，操作构件(30)与锁定构件(40)机械地分离；偏置构件(41)，偏置构件(41)总是朝向前进位置对锁定构件(40)进行偏置；以及传递构件(38)，传递构件(38)根据操作构件(30)的操作抵抗偏置构件(41)的偏置力而使锁定构件(40)移动至后退位置。
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公开(公告)号：CN104943731B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510127693.5
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/185
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(59)的锁板(42)；锁定机构(7)，锁定机构(7)使齿(51)移动，使得齿(51)前进至锁板(42)以与孔(59)中的一个孔接合、以及从锁板(42)后退以与孔(59)脱离。锁板(42)包括位于锁板(42)的在轴向方向上的端部(42A、42B)处的作为止动部(57、58)的弯曲部，当伸缩地调节转向轴(3)和转向柱外壳(4)时，止动部(57、58)通过沿轴向方向抵接在锁定机构(7)上来限制上外壳(16)相对于下外壳(17)沿轴向方向的移动。
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公开(公告)号：CN104943732A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128695.6
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(57)的锁板(42)；支承轴(39)，支承轴(39)沿与轴向方向相交的交叉方向延伸并且包括当载荷作用于转向轴(3)和转向柱外壳(4)上时断裂的低强度部(74)；以及锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁板(42)以与所述多个孔(57)中的一个孔接合。当支承轴(39)在锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔接合的状态下断裂时，锁定构件(40)与所述多个孔(57)中的所述一个孔脱离。
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公开(公告)号：CN104943729A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127691.6
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；锁定构件(40)，锁定构件(40)前进至锁定构件(40)与锁板(42)的多个孔(57)中的一个孔相接合的前进位置以及后退至锁定构件(40)与锁板(42)的孔(57)脱离的后退位置；操作构件(30)，操作构件(30)与锁定构件(40)机械地分离；偏置构件(41)，偏置构件(41)总是朝向前进位置对锁定构件(40)进行偏置；以及传递构件(38)，传递构件(38)根据操作构件(30)的操作抵抗偏置构件(41)的偏置力而使锁定构件(40)移动至后退位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104943731A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510127693.5
申请日：2015-03-23
IPC: B62D1/185
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有多个孔(59)的锁板(42)；锁定机构(7)，锁定机构(7)使齿(51)移动，使得齿(51)前进至锁板(42)以与孔(59)中的一个孔接合、以及从锁板(42)后退以与孔(59)脱离。锁板(42)包括位于锁板(42)的在轴向方向上的端部(42A、42B)处的作为止动部(57、58)的弯曲部，当伸缩地调节转向轴(3)和转向柱外壳(4)时，止动部(57、58)通过沿轴向方向抵接在锁定机构(7)上来限制上外壳(16)相对于下外壳(17)沿轴向方向的移动。
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公开(公告)号：CN104943728A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510128178.9
申请日：2015-03-23
Abstract: 一种转向装置，包括：能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4)；设置有沿轴向方向布置的多个孔(57)和多个分隔部(58)的锁板(42)；以及齿(51)，齿(51)前进至锁板(42)以及从锁板(42)后退，并且齿(51)与锁板(42)的孔(57)中的一个孔相接合。转向轴(3)包括安装有转向构件(8)的第一端部(3A)、以及第二端部(3B)。分隔部(58)设置成使得：在朝向从锁板(42)后退的齿(51)的方向上，第一端侧分隔部的高度大于定位于第一端侧分隔部的第二端侧的第二端侧分隔部的高度。
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公开(公告)号：CN103129598B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210499414.4
申请日：2012-11-29
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 一种转向柱装置，具有：固定至车体的固定支架，所述固定支架具有彼此平行且沿前后方向延伸的一对长孔；被设置为能够沿前后方向运动的可动支架；一对螺栓和一对螺母，用于将可动支架固定至固定支架的后部，从而使得可动支架能沿前后方向相对于固定支架运动；具有施压部的弹性板，所述施压部用于通过将固定支架压在可动支架上而使可动支架保持在固定支架的后部处；在固定架的后部处连接固定支架和可动支架的剪切销；以及第一和第二低摩阻元件。一旦发生二次碰撞，可动支架与弹性板一起朝车辆前侧顺畅地运动。
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公开(公告)号：CN105392687B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201480040796.1
申请日：2014-07-17
IPC: B62D1/19
Abstract: 树脂销(61)插入穿过第一板(30)中的第一树脂销插入孔(66)以及第二板(32)中的第二树脂销插入孔(67)以将第二板(32)联接至第一板(30)上的预定位置，并且树脂销(61)在二次碰撞期间经历剪切和断裂，并且使第二板(32)沿柱移动方向从所述预定位置分离。沿着第一板(30)的上表面(30a)的滑动板(43)具有树脂销视觉检查孔(65)，能够通过树脂销视觉检查孔(65)在视觉上确认树脂销。高硬度的套环(62)被第二板(32)接纳，套环(62)放置在第一树脂销插入孔(66)中并且配合在树脂销(61)的轴部(64)上。在避开了在二次碰撞期间树脂销视觉检查孔(65)沿柱移动方向所经过的范围的位置处设置有轴向弹性突出部(81)，树脂销(61)通过轴向弹性突出部(81)向滑动板(43)施加挤压偏压力。
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公开(公告)号：CN104955711A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201480006593.0
申请日：2014-01-29
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 转向柱装置设置有由固定托架支撑的悬吊机构，该悬吊机构经由可移动托架来悬吊可移动护罩，并且能够在二次碰撞时沿柱移动方向移动。所述悬吊机构包括悬吊螺栓，该悬吊螺栓穿过作为固定托架的一部分的第一板以及作为倾斜托架的一部分的第二板并且螺纹连接到螺母中。板簧将第一板朝向第二板偏压，其中，板簧插置在悬吊螺栓的头部与第二板之间，使悬吊螺栓的肩部靠着第二板。第二板被夹紧在悬吊螺栓的肩部与螺母之间。
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