转向柱装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103129598B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210499414.4

    申请日:2012-11-29

    CPC classification number: B62D1/195

    Abstract: 一种转向柱装置,具有:固定至车体的固定支架,所述固定支架具有彼此平行且沿前后方向延伸的一对长孔;被设置为能够沿前后方向运动的可动支架;一对螺栓和一对螺母,用于将可动支架固定至固定支架的后部,从而使得可动支架能沿前后方向相对于固定支架运动;具有施压部的弹性板,所述施压部用于通过将固定支架压在可动支架上而使可动支架保持在固定支架的后部处;在固定架的后部处连接固定支架和可动支架的剪切销;以及第一和第二低摩阻元件。一旦发生二次碰撞,可动支架与弹性板一起朝车辆前侧顺畅地运动。

    转向装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104943728B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201510128178.9

    申请日:2015-03-23

    Abstract: 一种转向装置,包括:能够沿轴向方向伸缩地调节的转向轴(3)和转向柱外壳(4);设置有沿轴向方向布置的多个孔(57)和多个分隔部(58)的锁板(42);以及齿(51),齿(51)前进至锁板(42)以及从锁板(42)后退,并且齿(51)与锁板(42)的孔(57)中的一个孔相接合。转向轴(3)包括安装有转向构件(8)的第一端部(3A)、以及第二端部(3B)。分隔部(58)设置成使得:在朝向从锁板(42)后退的齿(51)的方向上,第一端侧分隔部的高度大于定位于第一端侧分隔部的第二端侧的第二端侧分隔部的高度。

    转向柱
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110525509B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN201910424284.X

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种转向柱(10),该转向柱(10)包括:筒形构件(20),该筒形构件(20)以允许转向轴(15)伸长及缩短的方式保持转向轴(15);保持构件,该保持构件保持筒形构件;固定构件(40;40a),该固定构件固定至车身(120);联接构件(60),该联接构件将固定构件与保持构件联接;以及能量吸收构件(50;50a;50b),该能量吸收构件部分地固定至保持构件。当保持构件沿轴向方向向前移动指定距离时,联接构件使固定构件与保持构件断开联接。固定构件具有接合部分(45;46;49),该接合部分布置成当保持构件沿轴向方向向前移动指定距离或更长时处于接合部分与能量吸收构件的被接合部分接合的位置。

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