转向系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111376967B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN201911155954.9

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本发明涉及一种转向系统,该转向系统包括杆构件(120)、壳体(130)和夹持构件(140)。壳体(130)具有夹持缝(132)并且包括突出以便将夹持缝(132)夹置在它们之间的第一夹持件接纳部分(133)和第二夹持件接纳部分(136)。夹持构件(140)包括固定凸轮(144)、夹持轴(141)、旋转凸轮(145)和夹持杆(143)。固定凸轮(144)从第一夹持件接纳部分(133)的外侧配装在第一夹持件接纳部分(133)中。固定凸轮(144)具有与第一轴线同轴地延伸穿过固定凸轮(144)的第三通孔(147)。第三通孔(147)在靠近旋转凸轮(145)的第一部分处具有小直径部分(148),并且在远离旋转凸轮(145)的第二部分处具有直径比小直径部分(148)的直径大的大直径部分(149)。

    转向系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111376967A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201911155954.9

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本发明涉及一种转向系统,该转向系统包括杆构件(120)、壳体(130)和夹持构件(140)。壳体(130)具有夹持缝(132)并且包括突出以便将夹持缝(132)夹置在它们之间的第一夹持件接纳部分(133)和第二夹持件接纳部分(136)。夹持构件(140)包括固定凸轮(144)、夹持轴(141)、旋转凸轮(145)和夹持杆(143)。固定凸轮(144)从第一夹持件接纳部分(133)的外侧配装在第一夹持件接纳部分(133)中。固定凸轮(144)具有与第一轴线同轴地延伸穿过固定凸轮(144)的第三通孔(147)。第三通孔(147)在靠近旋转凸轮(145)的第一部分处具有小直径部分(148),并且在远离旋转凸轮(145)的第二部分处具有直径比小直径部分(148)的直径大的大直径部分(149)。

    转向装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110450847A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910379355.9

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明涉及转向装置。柱套包括:中空的外套,该外套具有隔着狭缝配置的一对被紧固部;和筒状的内套,该内套在相对于外套的嵌合区域形成有轴向的长孔。紧固机构经由固定托架的一对侧板而将一对被紧固部紧固。长孔配置在相对于通过内套的中心轴的铅垂面位于左右方向的任一侧的位置,且配置在避开相对于中心轴位于铅垂方向的上方位置和下方位置的位置。

    转向装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110450847B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201910379355.9

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明涉及转向装置。柱套包括:中空的外套,该外套具有隔着狭缝配置的一对被紧固部;和筒状的内套,该内套在相对于外套的嵌合区域形成有轴向的长孔。紧固机构经由固定托架的一对侧板而将一对被紧固部紧固。长孔配置在相对于通过内套的中心轴的铅垂面位于左右方向的任一侧的位置,且配置在避开相对于中心轴位于铅垂方向的上方位置和下方位置的位置。

    转向装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108860287B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201810431441.5

    申请日:2018-05-08

    Abstract: 一种转向装置(100)包括:内管(3);外管(2),该外管通过从外侧紧固内管(3)来固定内管(3)并且该外管具有沿轴向方向延伸的第一狭缝(21);一对夹持托架(4A、4B),该对夹持托架设置成使得夹持托架(4A、4B)面向彼此并且其间具有第一狭缝(21);以及加强构件(7),该加强构件连接至夹持托架(4A、4B)中的一个夹持托架并且还连接至连接区域(26),该连接区域是外管(2)的外周表面的区域并且定位成比第一狭缝(21)的位于轴向方向上的一侧的端部更靠轴向方向上的一侧。

    转向装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108860287A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810431441.5

    申请日:2018-05-08

    CPC classification number: B62D1/187 B60R25/02115 B62D1/184 B62D1/18

    Abstract: 一种转向装置(100)包括:内管(3);外管(2),该外管通过从外侧紧固内管(3)来固定内管(3)并且该外管具有沿轴向方向延伸的第一狭缝(21);一对夹持托架(4A、4B),该对夹持托架设置成使得夹持托架(4A、4B)面向彼此并且其间具有第一狭缝(21);以及加强构件(7),该加强构件连接至夹持托架(4A、4B)中的一个夹持托架并且还连接至连接区域(26),该连接区域是外管(2)的外周表面的区域并且定位成比第一狭缝(21)的位于轴向方向上的一侧的端部更靠轴向方向上的一侧。

Patent Agency Ranking