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公开(公告)号:CN109690177B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN201780056132.8
申请日:2017-09-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/141 , F21S41/30 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 在灯室内配置发光元件(22)、反射器(24)、投影透镜(50)和可动遮光件(120)。通过使可动遮光件(120)立起,形成近光束。通过使可动遮光件(120)倾倒,形成行驶光束。反射器(24)与副反射器(25)一体地形成。可动反射器(150)将由副反射器(25)反射的反射光朝向投影透镜(50)反射。副反射器(25)位于投影透镜(50)的外形的范围内。(56)对比文件CN 2504748 Y,2002.08.07CN 102418892 A,2012.04.18US 6575609 B2,2003.06.10JP S60164478 U,1985.10.31植村益次 主编.成功与失败的实例《.纤维增强塑料设计手册》.中国建筑工业出版社,1986,(第一版),第443页.周祥兴.滚塑生产中的故障《.塑料包装制品生产技术问答 常见疑难问题400例》.中国轻工业出版社,2002,(第一版),第105页.
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公开(公告)号:CN110386083B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN201910284499.6
申请日:2019-04-10
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供一种传感器模块,减轻搭载于车辆的多个传感器的维修保养作业、更换作业所必需的劳动力。壳体(11)划分出容纳室(13)。支承体(16)相对于壳体(11)可从外部拆卸。摄像机单元(14)以及LiDAR传感器单元(15)由支承体(16)支承。通过将支承体(16)装配于壳体(11),支承体(16)划分出容纳室(13)的一部分,同时使摄像机单元(14)以及LiDAR传感器单元(15)配置于容纳室(13)内。
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公开(公告)号:CN110271500A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910171561.0
申请日:2019-03-07
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明的目的在于,提高车辆驾驶辅助所需要的多个传感器的检测精度。本发明涉及一种传感器系统,其具备:第一传感器单元(1)和第二传感器单元(2),它们用于对车辆的外部的信息进行检测。通过将第一凸部(22a)和第二突部(22b)分别嵌入第一凹部(12a)和第二凹部(12b)而连接第一传感器单元(1)和第二传感器单元(2)。此时,第一凹部(12a)、第二凹部(12b)、第一凸部(22a)、以及第二凸部(22b)对第二传感器单元(2)的检测基准方向(D2)相对于第一传感器单元(1)的检测基准方向(D1)的角度进行限定。
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公开(公告)号:CN114599915B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202080074821.3
申请日:2020-10-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor: 中西快之
IPC: F21S41/663 , F21S41/657 , H05B47/155 , B60Q1/12 , B60Q1/18 , F21W107/10 , F21W102/13
Abstract: 本发明的车辆前照灯具有:第一光源单元,其至少能够形成远光配光图案;第二光源单元,其能够形成追加配光图案,以比所述第一光源单元更高的光度照射光;姿态切换机构,其能够切换为所述第二光源单元的光轴与所述第一光源单元的光轴平行的第一姿态和所述第二光源单元的光轴相对于所述第一光源单元的光轴向水平方向偏移了预定角度的第二姿态;以及控制部,其根据从车辆获取到的车速对所述第二光源单元的点亮状态以及所述姿态切换机构的工作状态进行控制。
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公开(公告)号:CN110094690B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN201910056490.X
申请日:2019-01-22
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor: 中西快之
IPC: F21S41/25 , F21S41/32 , F21S41/675 , F21S41/683 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 提供一种抑制产生由太阳光的会聚引起的熔损的新型的光学单元。本发明提供一种车辆用灯具,具备:光源;旋转反射器(26),其具有一边旋转一边反射从光源射出的出射光的反射面;投影透镜,其使得由旋转反射器反射的反射光(R1)向车辆前方投影;以及可动遮光板(32),其设置于旋转反射器(26)与投影透镜之间。可动遮光板(32)构成为能够在第一位置(P1)与第二位置(P2)之间进行移动,上述第一位置是在使反射光(R1)向车辆前方投影时供该反射光通过的位置,上述第二位置是进行遮光以使得从投影透镜射入的入射光(L1)的至少一部分不会到达旋转反射器(26)的位置。
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公开(公告)号:CN111076137A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201910999321.X
申请日:2019-10-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/141 , F21S41/19 , F21S41/25 , F21S41/675 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具及其制造方法,将能够旋转地支承旋转反射器的支承部件节省空间化。支承部件(140)具有:支承部,其能够旋转地支承将从光源射出的光进行反射的旋转反射器;固定部(140b、140c),其相对于与搭载光源的搭载部件一体化的被固定部而被固定。固定部(140b、140c)具有相对于被固定部定位的定位面(141b)。定位面(141b)相对于旋转反射器的旋转轴(R)倾斜地形成。
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公开(公告)号:CN111076136B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201910991395.9
申请日:2019-10-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21S41/32 , F21S41/39 , F21S45/46 , F21S45/47 , F21V23/00 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种灯具单元以及车辆用灯具。该灯具单元具备:发光元件;搭载所述发光元件的基板;反射器组件,其具备在表面具有反射所述发光元件的光且绕旋转轴旋转的反射面的反射器、和收纳保持所述反射器的壳体;将通过所述反射面反射的光投影到灯具前方的投影透镜;保持所述投影透镜的透镜支架;以及对所述基板和所述反射器和所述透镜支架进行支承的支承构件。
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公开(公告)号:CN107013858B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201610979531.9
申请日:2016-11-08
IPC: F21S41/32 , F21S41/25 , F21V13/04 , F21W107/00 , F21W102/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯,包括:第一配光部,其包括第一光源;第二配光部,其包括第二光源和微机电系统反射镜;保持构件,其被配置为保持所述第一光源、所述第二光源、以及所述微机电系统反射镜;单一的透镜,其包括第一透镜部和第二透镜部;以及分隔壁,其形成在所述保持构件中,以便相对于所述保持构件朝向所述车辆前侧突出,所述分隔壁被配置为分隔在所述第一透镜部和所述保持构件之间的区域与在所述第二透镜部和所述保持构件之间的区域。
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公开(公告)号:CN110360524A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910280059.3
申请日:2019-04-09
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明的目的在于,限制一般用户对灯装置所具备的传感器单元的检测基准位置的调节行为。本发明涉及一种灯装置,其中,灯单元(14)射出照明光。传感器单元(15)对车辆的外部的信息进行检测。壳体(11)划分出容纳灯单元(14)和传感器单元(15)的灯室(13)。第一对准机构(16)对灯单元(14)的照明基准位置进行调节。第二对准机构(17)配置于灯室(13)内,对传感器单元(15)的检测基准位置进行调节。切换装置(18)能够切换第一状态和第二状态,在该第一状态下允许从壳体(11)的外侧仅对第一对准机构(16)进行的操作,在该第二状态下根据第一对准机构(16)的操作而对第二对准机构(17)进行操作。
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