车辆前照灯系统和车辆前照灯的控制方法

    公开(公告)号:CN106945598A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201611104364.X

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 一种车辆前照灯系统,包括:左右一对前照灯单元;以及路面描绘单元,所述路面描绘单元设置在所述前照灯单元中,所述路面描绘单元配置成发出第一光以便形成第一配光图案并且发出第二光以便形成第二配光图案,使得预定的描绘图案描绘在路面上,所述描绘图案构造成使得:所述第一配光图案和所述第二配光图案彼此邻近,或者所述第一配光图案和所述第二配光图案彼此至少部分地重叠,并且所述第一光和所述第二光设定成互补色的关系。本发明还公开了一种车辆前照灯的控制方法。

    车辆用前照灯
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107013858B

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201610979531.9

    申请日:2016-11-08

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯,包括:第一配光部,其包括第一光源;第二配光部,其包括第二光源和微机电系统反射镜;保持构件,其被配置为保持所述第一光源、所述第二光源、以及所述微机电系统反射镜;单一的透镜,其包括第一透镜部和第二透镜部;以及分隔壁,其形成在所述保持构件中,以便相对于所述保持构件朝向所述车辆前侧突出,所述分隔壁被配置为分隔在所述第一透镜部和所述保持构件之间的区域与在所述第二透镜部和所述保持构件之间的区域。

    车辆用前照灯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107013858A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201610979531.9

    申请日:2016-11-08

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯,包括:第一配光部,其包括第一光源;第二配光部,其包括第二光源和微机电系统反射镜;保持构件,其被配置为保持所述第一光源、所述第二光源、以及所述微机电系统反射镜;单一的透镜,其包括第一透镜部和第二透镜部;以及分隔壁,其形成在所述保持构件中,以便相对于所述保持构件朝向所述车辆前侧突出,所述分隔壁被配置为分隔在所述第一透镜部和所述保持构件之间的区域与在所述第二透镜部和所述保持构件之间的区域。

    车辆用灯具
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100570207C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200810074180.2

    申请日:2008-02-27

    Abstract: 本发明提供一种使用多个灯具单元仍可提高驾驶者的能见度并提高安全性的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具使从第一单元和第二单元发出的光重合而形成会车光束的配光图案。第一单元的子单元中的第一主反射镜(26)的反射面(27)上设有亮度降低机构(28)。因此,在由第一单元和第二单元形成的会车光束的配光图案中,在子单元形成的明暗截止线形成用图案的周端部分中的、在发散区域形成用图案上重合的部分的左右两端侧的边界上形成有亮度部分地降低的低照度部。

    车辆用灯具单元
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101285561A

    公开(公告)日:2008-10-15

    申请号:CN200810089756.2

    申请日:2008-04-10

    CPC classification number: F21S41/275 F21S41/147 F21S41/255

    Abstract: 本发明提供一种投射式的车辆用灯具,其可以通过使明暗截止线模糊而提高驾驶员的识别性。子单元具有:投射透镜,其配置在光轴上;第1主反射镜,其使来自第1半导体发光元件的光向前方反射至靠近光轴;以及底座部件,其配置为使棱线穿过投射透镜的后方侧焦点附近,以遮蔽来自第1主反射镜的反射光的一部分,该子单元形成具有作为底座部件的棱线的反转投影像的明暗截止线的配光图案。在投射透镜的入射面上,设置由透镜元件构成的明暗截止线调整用的上下方向扩散部,这些透镜元件以相对于该入射面的基准面形成为凸状的铅直剖面形状,与底座部件的棱线中的水平部分大致平行地延伸。

    车辆用前照灯的灯具组件

    公开(公告)号:CN101275725A

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:CN200810074076.3

    申请日:2008-02-21

    Abstract: 一种车辆用前照灯的灯具组件,在利用以发光元件为光源的投射式灯具组件形成具有左右高度不同的明暗截止线的近光用配光图形的情况下,抑制配光不均的发生。由第一水平面(18a1)、第二水平面(18a2)及中间斜面(18a3)构成将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18)的向上反射面(18a)。而且,在自中间斜面的向上反射面的前端部(18b)向后方侧离开的位置形成扩散反射部(30)。这样的情况下,利用由中间斜面反射的光形成的配光图形按照相对于利用由第一及第二水平面反射的光形成的两个配光图形倾斜地插入的方式形成,通过扩散反射部(30)将这些各配光图形局部放大,减少其明亮度,抑制配光不均的产生。

    车辆用灯具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104100900A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410086735.0

    申请日:2014-03-11

    Inventor: 仲田裕介

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具。本发明的课题在于,在聚光灯型的车辆用灯具中,不对于对向车或前行车的驾驶员给予眩光,提高对于道路侧的步行者等的视认性。车辆用灯具(10)构成为包括反射部件(20),所述反射部件(20)设有用于使得来自反射镜(16)的反射光的一部分朝上反射的朝上反射面(20a),配置为使得其前端缘(22)通过投影透镜(12)的后侧焦点(F)。此时,作为朝上反射面(20a)的前端缘(22),其中央部(22C)形成为沿着投影透镜(12)的子午像面(M)延伸,且其左端部(22L)及右端部(22R)都形成为从子午像面(M)朝前方侧变位。由此,鲜明地形成近光用配光图案的明暗截止线的中央部,使得其左端部及右端部不鲜明,光也照射其上方附近的空间。

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