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公开(公告)号:CN115402498B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202211046745.2
申请日:2022-08-30
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可自排气的水润滑用可调桨结构及其排气方法,其中在桨毂体开设两个能够联通低压腔和重力油箱的通道,两个通道内均安装有单向阀,两个单向阀的开合方向相反,当导架滑动时能够改变低压腔内的压力,进而使重力油箱的润滑油从位于下侧的通道进入低压腔,或者使位于低压腔内的空气或油液从位于上侧的通道排出至重力油箱,进而使低压腔完成油液的填充和油液循环。
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公开(公告)号:CN115402498A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211046745.2
申请日:2022-08-30
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可自排气的水润滑用可调桨结构及其排气方法,其中在桨毂体开设两个能够联通低压腔和重力油箱的通道,两个通道内均安装有单向阀,两个单向阀的开合方向相反,当导架滑动时能够改变低压腔内的压力,进而使重力油箱的润滑油从位于下侧的通道进入低压腔,或者使位于低压腔内的空气或油液从位于上侧的通道排出至重力油箱,进而使低压腔完成油液的填充和油液循环。
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公开(公告)号:CN214118780U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022386367.5
申请日:2020-10-23
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16D1/091
Abstract: 本实用新型涉及一种带内锥孔法兰轴向压紧装置,包括连接板、螺套、油缸、油缸轴和进油装置,所述螺套套设固定在油缸外,且螺套的端面凸出油缸的端面,所述连接板固定在轴的端面上,所述油缸与油缸轴套合在一起,且油缸轴的一端贯穿油缸后与连接板固定,所述油缸与油缸轴的另一端形成油腔,所述油缸轴上还设有连通油腔与外部的通道,所述进油装置与通道连通,通过进油装置使得油缸与油缸轴发生位移,进而使得螺套压在法兰上,推动法兰套设在轴上。本实用新型不仅结构简单,便于加工制造,成本低,操作简单,而且能够使法兰均匀受力,逐步压入轴上,过程可控,保证达到要求的轴向压入量,提高了装配效率。
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公开(公告)号:CN218519833U
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202222327881.0
申请日:2022-08-30
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可自排气的水润滑用可调桨结构,包括桨毂体,桨毂体内设有低压腔和高压腔,低压腔内设有导架,高压腔内滑动安装有活塞,活塞与导架相连并能带动导架滑动,桨毂体上开设有与低压腔相通的排气通道和进油通道,排气通道和进油通道内均安装有单向阀,两个单向阀的开合方向相反,活塞带动导架滑动时,润滑油能够从位于下侧的进油通道进入低压腔,或者将低压腔内的空气从位于上侧的排气通道挤出,进而实现低压腔的自主排气,使低压腔内的部件得到足够的润滑。
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