公开(公告)号：CN107398543A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201710262082.0

申请日：2017-04-20

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  日本富拉司特株式会社

Inventor： 中岛悠 ,  大沼贵则 ,  丸山智也 ,  齐藤智有 ,  中村达彦

IPC: B22D19/00

CPC classification number: F16B17/006 ,  B22C9/10 ,  B22D19/00 ,  B62D25/145 ,  B62D29/007 ,  B62D29/008 ,  F16B9/00 ,  B22D19/0081

Abstract: 本发明涉及能够容易地拔出在浇铸铸件部时插入的型芯的镶铸部件及其制造方法。覆盖管部(25)的一端侧的内部形成内侧覆盖部(37)。在浇铸铸件部(26)时，使内侧覆盖部(37)介于管部(25)的一端侧的内表面与插入的型芯的顶端侧的外表面之间，能够防止因铸件部(26)的成型收缩引起管部(25)缩小从而导致咬住型芯的现象。由于内侧覆盖部(37)的凹部(38)侧为从管部(25)的一端侧向另一端侧逐渐扩大的锥面(39)，因此，在铸件部(26)成型后，与型芯的顶端侧的外表面接触的内侧覆盖部(37)的凹部(38)侧的锥面(39)相对于型芯的插入方向向相反方向逐渐扩大，从而能够在铸件部(26)成型后容易地拔出型芯。

公开(公告)号：CN107398543B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201710262082.0

申请日：2017-04-20

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 中岛悠 ,  大沼贵则 ,  丸山智也 ,  齐藤智有 ,  中村达彦

IPC: B22D19/00

Abstract: 本发明涉及能够容易地拔出在浇铸铸件部时插入的型芯的镶铸部件及其制造方法。覆盖管部(25)的一端侧的内部形成内侧覆盖部(37)。在浇铸铸件部(26)时，使内侧覆盖部(37)介于管部(25)的一端侧的内表面与插入的型芯的顶端侧的外表面之间，能够防止因铸件部(26)的成型收缩引起管部(25)缩小从而导致咬住型芯的现象。由于内侧覆盖部(37)的凹部(38)侧为从管部(25)的一端侧向另一端侧逐渐扩大的锥面(39)，因此，在铸件部(26)成型后，与型芯的顶端侧的外表面接触的内侧覆盖部(37)的凹部(38)侧的锥面(39)相对于型芯的插入方向向相反方向逐渐扩大，从而能够在铸件部(26)成型后容易地拔出型芯。

公开(公告)号：CN110525556A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910428375.0

申请日：2019-05-22

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 桥本和茂 ,  齐藤智有

IPC: B62J99/00 ,  B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  A42B3/06

Abstract: 本发明提供一种安全气囊，其能够以简单的结构获得适当的保护性能。安全气囊(10)通过利用被导入的气体进行膨胀来保护乘坐者的头部(A)。安全气囊(10)具备袋状的安全气囊主体部(12)。安全气囊主体部(12)中并列配置有分别导入气体的多个气室(19)。安全气囊主体部(12)中，一个气室(19)与其他气室(19)的至少一部分连结成重叠的状态。

公开(公告)号：CN110525556B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201910428375.0

申请日：2019-05-22

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 桥本和茂 ,  齐藤智有

IPC: B60R21/00

Abstract: 本发明提供一种安全气囊，其能够以简单的结构获得适当的保护性能。安全气囊(10)通过利用被导入的气体进行膨胀来保护乘坐者的头部(A)。安全气囊(10)具备袋状的安全气囊主体部(12)。安全气囊主体部(12)中并列配置有分别导入气体的多个气室(19)。安全气囊主体部(12)中，一个气室(19)与其他气室(19)的至少一部分连结成重叠的状态。

公开(公告)号：CN110182164A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910073117.5

申请日：2019-01-25

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤智有 ,  村松克弥 ,  森竹胜

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2334 ,  B60R21/203 ,  B60R21/205

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置，通过使安全气囊主体完全膨胀展开时的安全气囊主体的内压的控制变得容易，能够适当地确保安全气囊主体完全膨胀展开时的排气性能。所述安全气囊装置具备：安全气囊主体，具有通气孔且形成为袋状；和盖体，配设于安全气囊主体的外部。安全气囊装置还具备连结部件，该连结部件配设于安全气囊主体的内部，一端接合于安全气囊主体，另一端接合于盖体。以在安全气囊主体完全膨胀展开时在通气孔与盖体之间形成间隙的方式设定从连结部件的一端至另一端为止的长度。

公开(公告)号：CN110182164B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201910073117.5

申请日：2019-01-25

Applicant: 日本富拉司特株式会社

Inventor： 齐藤智有 ,  村松克弥 ,  森竹胜

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2334 ,  B60R21/203 ,  B60R21/205

Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置，通过使安全气囊主体完全膨胀展开时的安全气囊主体的内压的控制变得容易，能够适当地确保安全气囊主体完全膨胀展开时的排气性能。所述安全气囊装置具备：安全气囊主体，具有通气孔且形成为袋状；和盖体，配设于安全气囊主体的外部。安全气囊装置还具备连结部件，该连结部件配设于安全气囊主体的内部，一端接合于安全气囊主体，另一端接合于盖体。以在安全气囊主体完全膨胀展开时在通气孔与盖体之间形成间隙的方式设定从连结部件的一端至另一端为止的长度。