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公开(公告)号：CN114765264B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210024958.9
申请日：2022-01-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)的ECU(100)在移动体(11)运转中接收到与燃料电池堆(12)的发电停止相关的信号的情况下，判定温度信息是否超过判定用温度阈值(Tt)。在温度信息超过判定用温度阈值(Tt)的情况下，ECU(100)进行使燃料电池堆(12)的发电停止的停止控制。另一方面，在温度信息为判定用温度阈值(Tt)以下的情况下，ECU(100)进行使燃料电池堆(12)以比气泵(68)的电力消耗量小的电力进行发电的怠速控制。
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公开(公告)号：CN116895782A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310332749.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/0662 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10)启动时，控制装置(15)对旁通阀(122)、入口侧密封阀(118)以及出口侧密封阀(120)的开度进行调整，使得从氧化剂气体供给装置(22)供给的氧化剂气体向旁通流路(66)的流量大于氧化剂气体供给流路(62B)以及氧化剂排气排出流路(63)的流量。因此，在燃料电池系统(10)启动时，能够对在燃料电池堆(18)的阴极侧残留的燃料气体的浓度进行稀释并且在短时间内排出到外部。
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公开(公告)号：CN116895801A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310310679.3
申请日：2023-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04955 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04298
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具有：第一蓄电池(202)、具有比第一蓄电池电压大的第二蓄电池电压的第二蓄电池(204)；以及对第二蓄电池的电压进行降压的降压装置(208)。在从第一蓄电池(202)向控制装置(300)供给的电压为电压阈值以下的情况下，控制装置(300)使得从降压装置(208)向旁通阀(122)供给电力来执行旁通阀(122)的开度学习。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116895800A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310309300.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04955 , H01M8/04082 , H01M8/0432 , H01M8/04302 , H01M8/04298 , H01M8/04225
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统，所述燃料电池系统(10)具备：作为电力供给对象物(52)的动力源而使用的燃料电池(12)和二次电池(56)；以及控制装置(64)，其对电力供给对象物的驱动进行控制。控制装置判定燃料电池启动所需要的既定条件是否满足，在既定条件满足了的情况下，允许仅使用二次电池就能够对电力供给对象物进行驱动的电池驱动模式，在既定条件未满足的情况下，不允许电池驱动模式。
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公开(公告)号：CN115133079A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210151168.7
申请日：2022-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04492
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，包括：反应气体供应单元，其配置成向燃料电池堆供应反应气体；加湿器，其配置成将水分从所述燃料电池堆排放的废气转移到所述反应气体；以及控制器，其配置成控制所述反应气体供应单元，以便调节所述反应气体的供应量，其中，所述控制器配置成获取所述加湿器的温度并基于所述燃料电池堆的目标发电量设定所述反应气体的供应量，并且在所述加湿器的温度等于或低于规定的预热确定值的情况下，与所述加湿器的温度高于所述预热确定值的情况相比，所述控制器执行预热控制以增加所述反应气体的供应量。
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公开(公告)号：CN119742393A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411338162.6
申请日：2024-09-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04298 , H01M8/2457 , H01M16/00 , H01M8/04701 , H01M8/04223
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。控制装置(24)在蓄电池(26A)的剩余容量为既定的剩余容量阈值以上的状态下进行第二发电控制的情况下，在第一制冷剂流路(120)与第二制冷剂流路(140)相互连接的状态下，使加热器(144)消耗从发电单电池(28)产生的电力。
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公开(公告)号：CN116247241A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211532042.0
申请日：2022-12-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04228 , H01M8/04303 , H01M8/04746 , H01M8/04082 , H01M8/0438 , H01M8/04313 , H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的发电停止方法，所述燃料电池系统(10)执行第一控制和第二控制，在所述第一控制中，在燃料电池堆(30)发电中关闭供给侧密封阀(110)由此停止燃料电池堆的发电，在所述第二控制中，用移动体(12)产生的剩余电力来使气泵(32)进行驱动从而耗费剩余电力。在执行第一控制和第二控制时，当检测到供给侧密封阀的闭阀状态时，使气泵以既定状态进行驱动。
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公开(公告)号：CN114765264A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202210024958.9
申请日：2022-01-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)的ECU(100)在移动体(11)运转中接收到与燃料电池堆(12)的发电停止相关的信号的情况下，判定温度信息是否超过判定用温度阈值(Tt)。在温度信息超过判定用温度阈值(Tt)的情况下，ECU(100)进行使燃料电池堆(12)的发电停止的停止控制。另一方面，在温度信息为判定用温度阈值(Tt)以下的情况下，ECU(100)进行使燃料电池堆(12)以比气泵(68)的电力消耗量小的电力进行发电的怠速控制。
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