公开(公告)号：CN119742393A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411338162.6

申请日：2024-09-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤修二 ,  金森智彦 ,  桑野友树 ,  赤堀涉

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/2457 ,  H01M16/00 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。控制装置(24)在蓄电池(26A)的剩余容量为既定的剩余容量阈值以上的状态下进行第二发电控制的情况下，在第一制冷剂流路(120)与第二制冷剂流路(140)相互连接的状态下，使加热器(144)消耗从发电单电池(28)产生的电力。

公开(公告)号：CN119742392A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411337984.2

申请日：2024-09-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 金森智彦 ,  佐藤修二

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。控制装置(24)在使第一制冷剂流路(120)与第二制冷剂流路(140)阻断的状态下执行第一发电控制，在进行第二发电控制的情况下，使由加热器(144)加热的第二制冷剂流路(140)内的制冷剂流入第一制冷剂流路(120)。