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公开(公告)号:CN104334445B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201380029537.4
申请日:2013-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D65/026 , B23K31/02 , B23K37/0426 , B23K37/0443 , B23K37/047 , B23K2101/006 , B23K2101/185 , B23K2103/10 , B23K2103/20
Abstract: 本发明提供一种能够节省空间且经济性的车身组装方法以及车身组装装置。车身组装方法包括:利用第一夹具(9)对底板总成(1)进行保持的第一保持工序(S2);利用第二夹具对车顶拱部进行保持的第二保持工序(S3);连结第一夹具和第二夹具的夹具连结工序(S4);通过第一夹具和第二夹具对侧面内部总成进行保持的第三保持工序(S5);以及通过焊接处理来形成内部骨架的焊接工序(S6~S9)。
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公开(公告)号:CN104334445A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201380029537.4
申请日:2013-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62D65/026 , B23K31/02 , B23K37/0426 , B23K37/0443 , B23K37/047 , B23K2101/006 , B23K2101/185 , B23K2103/10 , B23K2103/20
Abstract: 本发明提供一种能够节省空间且经济性的车身组装方法以及车身组装装置。车身组装方法包括:利用第一夹具(9)对底板总成(1)进行保持的第一保持工序(S2);利用第二夹具对车顶拱部进行保持的第二保持工序(S3);连结第一夹具和第二夹具的夹具连结工序(S4);通过第一夹具和第二夹具对侧面内部总成进行保持的第三保持工序(S5);以及通过焊接处理来形成内部骨架的焊接工序(S6~S9)。
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