扶梯减振系统和扶梯减振方法

    公开(公告)号:CN113682937B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202111003411.2

    申请日:2021-08-30

    Inventor: 张震宇 杨靖

    Abstract: 本发明涉及一种扶梯减振系统和扶梯减振方法,包括:导轨,导轨的两端均布置有轴承支撑座,以及可转动的设置在轴承支撑座上的驱动轴;梯级,多个梯级之间通过梯级链连接在一起形成输送链圈,输送链圈沿导轨绕在两个驱动轴上,梯级的导轮与导轨滑动配合;驱动单元,驱动单元与驱动轴传动连接,驱动单元、导轨和两个驱动轴上均设有振动传感器;调速单元,调速单元用于控制驱动单元的运转速度,各个振动传感器均与调速单元电性连接。实时检测以上各个部件的振动情况,当有部件出现振动异常时调速单元调整驱动单元的运转速度,从而有效避免扶梯出现共振的情况,提高使用的安全性,同时也延长使用寿命。

    扶梯减振系统和扶梯减振方法

    公开(公告)号:CN113682937A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111003411.2

    申请日:2021-08-30

    Inventor: 张震宇 杨靖

    Abstract: 本发明涉及一种扶梯减振系统和扶梯减振方法,包括:导轨,导轨的两端均布置有轴承支撑座,以及可转动的设置在轴承支撑座上的驱动轴;梯级,多个梯级之间通过梯级链连接在一起形成输送链圈,输送链圈沿导轨绕在两个驱动轴上,梯级的导轮与导轨滑动配合;驱动单元,驱动单元与驱动轴传动连接,驱动单元、导轨和两个驱动轴上均设有振动传感器;调速单元,调速单元用于控制驱动单元的运转速度,各个振动传感器均与调速单元电性连接。实时检测以上各个部件的振动情况,当有部件出现振动异常时调速单元调整驱动单元的运转速度,从而有效避免扶梯出现共振的情况,提高使用的安全性,同时也延长使用寿命。

    扶手带导向测速系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109368471B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201811598436.X

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种扶手带导向测速系统,通过测速滚轮与扶手带滚动配合,使得测速组件能够对扶手带进行测速。同时,将弹性件一端固定在第二固定部上,弹性件另一端固定在第一固定部上,使得测速组件通过弹性件支撑在安装座上。由于第一固定部为两个以上,因此,当弹性件另一端固定在不同位置上的第一固定部时,测速组件所受的弹性压力发生改变,从而使得测速滚轮与扶手带之间的压力也发生改变。如此,通过将弹性件另一端固定在合适的第一固定部上,使得测速滚轮与扶手带之间具有合适的压力,从而使得测速滚轮与扶手带始终保持同步转动,进而有利于提高扶手带测速装置的测试可靠性。

    踏板及自动人行道
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109650238B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910152248.2

    申请日:2019-02-28

    Inventor: 张志强 杨靖

    Abstract: 本发明公开了一种踏板及自动人行道,踏板包括主体、弹性件及轴套,所述主体上设有卡槽,所述轴套用于套设在前轴外,所述弹性件为U形结构,所述弹性件套设在所述轴套外,所述弹性件设于所述卡槽内。上述踏板,通过设置弹性件,使套设于前轴外的轴套不直接与卡槽的内壁接触,减少了轴套与主体之间的摩擦,可提高零件的使用寿命,同时不会由于摩擦使轴套与主体之间的间隙增大,也就不会导致上述踏板在运行过程中出现振动或产生异响等情况,可保证上述踏板的正常运行。

    扶手带驱动系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105016185A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510398493.3

    申请日:2015-07-07

    CPC classification number: B66B23/04

    Abstract: 本发明涉及一种扶手带驱动系统,包括压紧机构、驱动轮及驱动驱动轮转动的驱动机构,压紧机构包括固定支架、调节支架、与调节支架可转动连接的滑动轮,扶手带绕于驱动轮上、并位于滑动轮和驱动轮之间,调节支架设有滑动槽,滑动槽沿驱动轮的径向方向布置,固定支架设有与滑动槽配合的紧固件。扶手带绕过驱动轮、并位于驱动轮和滑动轮之间,通过压紧机构增加驱动轮对扶手带的摩擦驱动力,避免淋雨后,由于扶手带与扶手驱动轮间的摩擦驱动力减小,而导致扶手带打滑的现象,保证乘坐者的安全。且通过调整调节支架在滑动槽上的安装位置,来调整滑动轮和驱动轮的间隙,从而实现驱动轮对扶手带摩擦驱动力的调整,使扶手带驱动系统适用性更强。

    扶梯传动机构及装配方法

    公开(公告)号:CN104401863A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410698769.5

    申请日:2014-11-26

    CPC classification number: B66B23/06 B66B23/026

    Abstract: 本发明公开一种传动机构及装配方法,包括:主轴;第一链轮,第一链轮有第一轮通孔,第一链轮通过第一轮通孔套装于主轴上,第一轮通孔边缘与主轴焊接固定;第二链轮,第二链轮有第二轮通孔,第二链轮通过第二轮通孔套装于主轴上,第二链轮和第一链轮上设有相互对应匹配的第二轮固定孔,第二轮紧固件伸入第二轮固定孔中,将第二链轮固定于第一链轮上。其结构简单,各零件加工及装配方便可靠,能够有效减小传动机构占用的空间,大幅降低生产、安装成本。

    棘爪装置、制动器及运输装置

    公开(公告)号:CN109681549B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201811548122.9

    申请日:2018-12-18

    Inventor: 李勇勇 杨靖 王樑

    Abstract: 本发明涉及一种棘爪装置、制动器及运输装置。棘爪装置包括:安装座;棘爪本体,棘爪本体可转动地设置于安装座上;及驱动机构,驱动机构包括驱动件、及与驱动件驱动连接的连接件,连接件设有导向部,导向部与棘爪本体导向配合,当驱动件驱动连接件在第一方向移动时,棘爪本体能够在导向部的作用下转动。制动器,包括如上的棘爪装置。运输装置包括如上的制动器。上述的棘爪装置、制动器及运输装置中,通过在连接件上设置导向部,棘爪本体只需与导向部完成连接即可,无需刻意调整棘爪本体与导向部之间的安装精度,棘爪本体动作的灵活性和准确性受驱动机构和棘爪本体之间的安装精度影响较低,对驱动机构和棘爪本体之间的安装精度要求不高。

    自动扶梯
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107934726B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201711131079.1

    申请日:2017-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯,梯级和与梯级配合的导轨装置,导轨装置包括梯级导轨,防浮动导轨,以及侧板;防浮动导轨沿梯级的运行轨迹设置,且防浮动导轨包括互相垂直且连接的水平部和竖直部;梯级包括踏板,后底座,挂钩,后轴,以及滚轮;滚轮滚动设于梯级导轨上,防浮动导轨位于梯级的挂钩上方;还包括支撑导轨,支撑导轨固定于侧板上并沿梯级的运行轨迹设置,支撑导轨设于后轴的下方,且支撑导轨在侧板上的投影与防浮动导轨在侧板上的投影无缝对接。本发明的自动扶梯防止梯级在运行时发生上浮或下陷的现象,从而保证梯级的正常运行和乘客的乘梯安全。

    踏板及自动人行道
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109650238A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910152248.2

    申请日:2019-02-28

    Inventor: 张志强 杨靖

    Abstract: 本发明公开了一种踏板及自动人行道,踏板包括主体、弹性件及轴套,所述主体上设有卡槽,所述轴套用于套设在前轴外,所述弹性件为U形结构,所述弹性件套设在所述轴套外,所述弹性件设于所述卡槽内。上述踏板,通过设置弹性件,使套设于前轴外的轴套不直接与卡槽的内壁接触,减少了轴套与主体之间的摩擦,可提高零件的使用寿命,同时不会由于摩擦使轴套与主体之间的间隙增大,也就不会导致上述踏板在运行过程中出现振动或产生异响等情况,可保证上述踏板的正常运行。

    润滑装置及扶梯
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109357145A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811542666.4

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种润滑装置及扶梯。一种润滑装置,包括:润滑剂输送机构;润滑件;及连接组件,连接组件的一端与润滑剂输送机构连接,连接组件的另一端与润滑件连接。一种扶梯,包括:如上的润滑装置;及扶梯本体,扶梯本体包括梯级导向件,润滑件与梯级导向件相对设置。上述的润滑装置及扶梯中,润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂,当润滑件获得润滑剂后,润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上,用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时,随着梯级的运行,润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑,对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好,且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑。

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