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公开(公告)号:CN118529584A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410754446.7
申请日:2024-06-12
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Inventor: 张大明
IPC: B66B29/00
Abstract: 本发明提供一种安全保护装置及扶梯。安全保护装置包括触发组件、检测组件及分析控制器。触发组件安装于梯级靠近裙板的一侧。检测组件位于梯级的一侧,并用于对检测区域内的触发组件进行检测。分析控制器与检测组件通信连接。当梯级相对于运行导轨以预设高度之外的高度通过检测区域时,触发组件不通过检测区域,检测组件不产生脉冲,分析控制器将实际脉冲与理论脉冲模型进行比对,检测出梯级沿竖直方向的尺寸变化超出限值,分析控制器将检测到的梯级异常结果传送到扶梯的运行控制器,运行控制器控制扶梯停止,保证安全保护装置能够快速检出存在安全风险的梯级,并对扶梯进行保护控制,避免故障风险扩大,提高扶梯的安全性。
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公开(公告)号:CN118343582A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410601176.6
申请日:2024-05-15
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Inventor: 陈永金
Abstract: 本申请涉及一种向导设备、向导设备的控制方法和乘客输送设备。该向导设备包括:方向引导模块和控制器;其中,控制器用于接收目的地设置模块所发送的目的地信息,其中,目的地信息搭载有用户所要前往的目的地;控制器还用于根据目的地信息生成乘梯信息,根据乘梯信息驱动方向引导模块投射提示画面至乘客输送设备的入口处和出口处,以提示用户搭乘对应的乘客输送设备至目的地。该向导设备能够提高用户前往目的地的便捷性、高效性和体验感。
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公开(公告)号:CN113104715B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110301501.3
申请日:2021-03-22
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
IPC: B66B23/02
Abstract: 本发明涉及一种扶梯端部立组结构及其组装方法,扶梯端部立组结构包括上端部链轮组件与上端部导轨组件。上端部链轮组件包括连接轴、设置于连接轴上的驱动链轮、及分别设置于连接轴两端的两个梯级链轮。梯级链轮上设有第一定位孔、第二定位孔及第三定位孔。第一定位孔上用于装设可拆卸的第一定位件,第二定位孔上用于装设可拆卸的第二定位件,第三定位孔上用于装设可拆卸的第三定位件。上述的扶梯端部立组结构及其组装方法,能提高组装效率,降低组装难度,装配精度较高。
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公开(公告)号:CN117781147A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311742636.9
申请日:2023-12-18
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种滤油器、集油装置及自动扶梯或自动人行道。滤油器包括集油主体、隔离框架以及过滤组件。集油主体设有集油槽,集油槽的槽底设有排水口。隔离框架套设于排水口,隔离框架将集油槽分隔为过滤槽以及缓冲槽。过滤组件设于过滤槽内,过滤组件将过滤槽分隔为油污腔以及净水腔,油污腔与集油槽的槽口连通,净水腔与缓冲槽连通,缓冲槽与排水口连通。油水混合物经集油槽的槽口流进油污腔内,过滤组件对油水混合物进行分离、吸附以及过滤,油污留在油污腔内,过滤后的水流进净水腔内,再从净水腔经缓冲槽从排水口排出。通过在过滤槽内设置过滤组件,过滤组件能够吸附和过滤油水混合物中的油污,过滤效果好,经过滤后的水排放后不会污染环境。
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公开(公告)号:CN113743212B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202110880216.1
申请日:2021-08-02
Applicant: 日立楼宇技术(广州)有限公司 , 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扶梯出入口拥堵或有遗留物的检测方法、装置及存储介质;该方法通过获取多个图像的HOG特征向量,再根据HOG特征向量计算图像之间的相识度,从而可以判断出扶梯出入口是否拥堵或有遗留物,再通过人头识别和人数计算判断扶梯出入口是否为拥堵状态,本发明在未发生拥堵的时候无需持续计算和跟踪人流,消耗的算力比明确计算人数并追踪的方法低很多;本发明检测扶梯出入口拥堵的准确性高,能够较好地避免事故的发生。本发明可广泛应用于扶梯口拥堵检测技术领域。
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公开(公告)号:CN113808264B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202110880921.1
申请日:2021-08-02
Applicant: 日立楼宇技术(广州)有限公司 , 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扶梯摄像头安装位置和角度的获取方法、装置及存储介质,该方法包括采集扶梯环境信息,扶梯环境信息包括环境视频信息和环境各物体间的距离信息;然后根据扶梯环境信息,构建环境3D模型;在环境3D模型中设置监控区域及摄像头安装区域;最后根据摄像头默认的参数设置,获取摄像头最佳安装位置和角度,并在环境3D模型上标出;或者,根据预先指定的摄像头参数,获取摄像头最佳安装位置和角度,并在环境3D模型上标出;本发明实施例通过构建环境3D模型,能够在环境3D模型中得出具体安装摄像头的数量以及最优的安装位置和角度,可大大减少人工测量的工作量,降低由于角度问题引起识别的误差。本发明可广泛应用于摄像头安装技术领域。
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公开(公告)号:CN115879908A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211377429.3
申请日:2022-11-04
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0639 , G06V40/16
Abstract: 本申请涉及一种维保信息处理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取针对电梯的维保处理数据和所述电梯的电梯运行数据;所述维保处理数据表示维保人员执行所述电梯的维保任务的过程中所采集的数据,所述电梯运行数据包括所述电梯在维保前的运行数据和维保后的运行数据;根据所述维保处理数据,确定针对所述维保任务的任务响应时间、任务处理时间和维保处理流程;根据所述维保处理数据或所述电梯运行数据,确定针对所述维保任务的维保效果;根据所述任务响应时间、所述任务处理时间、所述维保处理流程和所述维保效果,确定针对所述维保任务的评分。采用本方法能够得到针对于维保任务的客观评分。
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公开(公告)号:CN114873424A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210538063.7
申请日:2022-05-18
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动设备、驱动装置及立式扶梯,包括:飞轮盘,所述飞轮盘设有第一感测部;第一检测开关,所述第一检测开关设置于所述飞轮盘的一侧,且所述第一检测开关与所述第一感测部配合;制动鼓,所述制动鼓内装设有相互连接的联轴器和橡胶,所述联轴器设有第二感测部;以及第二检测开关,所述第二检测开关设置于所述制动鼓的一侧,且所述第二检测开关与所述第二感测部配合。也即相较于现有技术而言,本方案通过设置第一检测开关和第二检测开关来分别监测飞轮盘和联轴器的转动情况,就能够自动判断橡胶是否发生了损耗失效,检测过程无需人力干预,检测方式快捷高效且精准,节省人力成本,消除因人为检测误差造成的潜在安全隐患。
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公开(公告)号:CN114440812A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210011624.8
申请日:2022-01-06
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
IPC: G01B21/02 , G01M13/023
Abstract: 本发明涉及一种链条伸长量的检测方法及检测装置,包括以下步骤:首先,驱动主动轮沿第一方向转动,直至所述主动轮与第一从动轮之间的第一链条的传动段拉紧;然后,驱动所述主动轮沿所述第一方向的反方向转动;最后,当检测到所述第一从动轮开始沿所述第一方向的反方向转动时,检测所述主动轮沿第一方向的反方向的转动弧长,进而得到所述第一链条的第一伸长量L1。本申请通过将链条的伸长量转化为主动轮对应的转动弧长,进而通过对方便检测的主动轮的转动弧长进行测量,从而根据得到链条的伸长量,提高了链条伸长量的检测的准确性,并降低了链条伸长量的检测难度。
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公开(公告)号:CN113845001A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111116227.9
申请日:2021-09-23
Applicant: 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 , 日立电梯(中国)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种扶梯压轨高度调整异常的诊断方法、装置、信号处理装置、扶梯压轨高度调整异常检测系统、自动扶梯和存储介质。所述方法包括:获取信号采集装置生成的脉冲信号;信号采集装置设置于扶梯的梯级滚轮轴的一侧,用于感应梯级滚轮轴对应连接的梯级滚轮的旋转角度并生成脉冲信号;对脉冲信号进行处理,得到信号峰值间隔时间;若信号峰值间隔时间大于第一时间阈值且小于第一目标时间区间的最小值,则判定扶梯的压轨高度调整异常;第一时间阈值根据梯级滚轮发生逆转所需的最长时间确定。采用本方法能够准确的判定扶梯的压轨高度调整存在异常,减小梯级滚轮及压轨过度磨损,增长梯级滚轮及压轨的寿命周期,防止引发自动扶梯停用和安全事故。
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