公开(公告)号：CN103688458B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201280035811.4

申请日：2012-07-09

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 筱原秀一 ,  中岛贤市郎 ,  佐佐木要

IPC: H02M7/00 ,  H02M7/48 ,  H05K7/14 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02M7/537 ,  B60L11/1812 ,  H01L24/32 ,  H01L24/36 ,  H01L24/40 ,  H01L24/48 ,  H01L24/73 ,  H01L2224/291 ,  H01L2224/29339 ,  H01L2224/32245 ,  H01L2224/33181 ,  H01L2224/40137 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/48247 ,  H01L2224/73215 ,  H01L2224/73221 ,  H01L2224/73265 ,  H01L2224/83801 ,  H01L2224/8384 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H01L2924/181 ,  H02M7/003 ,  H05K7/1432 ,  H05K7/20218 ,  H05K7/20927 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  H01L2924/00014 ,  H01L2924/00 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/014

Abstract: 电力转换装置具备：多个动力模块；第一壳体，其收纳多个动力模块，且形成有供制冷剂流通的流路；多个交流母线，它们分别与多个动力模块的交流端子连接；保持部件，其保持多个交流母线并被固定于第一壳体，且形成有向与该第一壳体相反的方向的上方突出的定位销；电流传感器模块，其具有多个电流传感器、框体及引线端子，所述多个电流传感器分别检测多个交流母线的交流电流，所述框体将多个电流传感器保持为一体，并且形成模块定位用贯通孔，所述引线端子从框体向上方突出；以及驱动电路基板，其在配置于保持部件上的框体的上方配置，并形成有引线端子用通孔以及基板定位用贯通孔，其中定位销的前端比从配置于保持部件的框体突出的引线端子的前端更向上方突出。

公开(公告)号：CN103688458A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201280035811.4

申请日：2012-07-09

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 筱原秀一 ,  中岛贤市郎 ,  佐佐木要

IPC: H02M7/48

CPC classification number: H02M7/537 ,  B60L11/1812 ,  H01L24/32 ,  H01L24/36 ,  H01L24/40 ,  H01L24/48 ,  H01L24/73 ,  H01L2224/291 ,  H01L2224/29339 ,  H01L2224/32245 ,  H01L2224/33181 ,  H01L2224/40137 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/48247 ,  H01L2224/73215 ,  H01L2224/73221 ,  H01L2224/73265 ,  H01L2224/83801 ,  H01L2224/8384 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/13091 ,  H01L2924/181 ,  H02M7/003 ,  H05K7/1432 ,  H05K7/20218 ,  H05K7/20927 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  H01L2924/00014 ,  H01L2924/00 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/014

Abstract: 电力转换装置具备：多个动力模块；第一壳体，其收纳多个动力模块，且形成有供制冷剂流通的流路；多个交流母线，它们分别与多个动力模块的交流端子连接；保持部件，其保持多个交流母线并被固定于第一壳体，且形成有向与该第一壳体相反的方向的上方突出的定位销；电流传感器模块，其具有多个电流传感器、框体及引线端子，所述多个电流传感器分别检测多个交流母线的交流电流，所述框体将多个电流传感器保持为一体，并且形成模块定位用贯通孔，所述引线端子从框体向上方突出；以及驱动电路基板，其在配置于保持部件上的框体的上方配置，并形成有引线端子用通孔以及基板定位用贯通孔，其中定位销的前端比从配置于保持部件的框体突出的引线端子的前端更向上方突出。

公开(公告)号：CN301937833S

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201130263978.4

申请日：2011-08-04

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Designer： 中岛贤市郎 ,  佐佐木要 ,  筱原秀一

Abstract: 1.本外观设计产品的名称为：变电器。2.本外观设计产品的用途为：本产品为一种变电器，搭载在例如混合电力汽车、卡车和电车等使用电动机的机械上，对电力进行变换或控制。3.本外观设计产品的设计要点为：本外观设计产品的形状，特别在于主视图中，设置在交流连接器主视中部以及冷媒出入口主视下部的形状。4.最能表明设计要点的图片：立体图。5.在参考图1中，B-交流连接器，C-直流连接器，D-冷媒出入口。