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公开(公告)号：CN112840556B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201980064640.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 随机值积算部(175)根据随机值生成部积，在从扩散宽度生成部(173)输出的扩散宽度Rand内，输出从随机值生成部(174)输出的随机值。三角波信号生成部(176)生成与第2载波频率(fc2)对应的三角波信号，该第2载波频率(fc2)是在作为载波频率设定部(171)的输出的第1载波频率(fc1)上加上从随机值积算部(175)输出的随机值而得到的。即，扩大第1载波频率(fc1)的扩散宽度作为第2载波频率(fc2)，将其用作载波频率。(174)的输出与扩散宽度生成部(173)的输出的
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公开(公告)号：CN111713012B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201980012712.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够抑制包括切换声在内的电磁噪音的马达控制装置以及使用它的电动车辆系统。本发明的马达控制装置具备：电力变换器，其由脉宽调制信号控制；马达，其由电力变换器驱动；以及控制部，其根据载波信号来生成脉宽调制信号；其中，控制部在切换载波信号的第1载频(fc1)与比第1载频高的第2载频(fc2)时，根据马达的转速来改变第1载频及第2载频的各比率。
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公开(公告)号：CN115362624A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202180023987.7
申请日：2021-01-22
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的逆变器控制装置降低在过零附近区域产生的逆变器输出电流的直流分量、电流脉动。逆变器控制装置(200)包括：PWM控制部(220)，该PWM控制部(220)生成用于控制逆变器(100)的PWM脉冲；以及脉冲边沿控制部(250)，该脉冲边沿控制部(250)进行脉冲边沿控制，所述脉冲边沿控制对由PWM控制部(220)生成的PWM脉冲的脉冲边沿的相位进行校正(移位)。PWM控制部(220)基于电压指令(Vd*、Vq*)的调制率来产生PWM脉冲。脉冲边沿控制部(250)校正PWM脉冲，使得调制波跨过0而变化的过零点与PWM脉冲的脉冲边沿之间的相位差在规定范围内。
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公开(公告)号：CN114846740A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202080086816.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02P21/14 , H02P25/022 , H02P25/024 , H02P27/08 , H02M7/48 , B60L15/20
Abstract: 本发明的逆变器控制装置抑制逆变器的输出电流的检测结果与实际电流的背离。电流检测部(7)检测从逆变器(3)输出或者输入至逆变器(3)的三相交流电流。逆变器控制装置(1)根据由电流检测部(7)给出的三相交流电流的检测结果的电流检测值和规定的电流指令值来控制逆变器(3)。逆变器控制装置(1)修正电流检测值，以修正因电流检测部(7)所具有的滤波要素即滤波器(72)的延迟时间而产生的三相交流电流的检测误差。
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公开(公告)号：CN112840556A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980064640.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 随机值积算部(175)根据随机值生成部(174)的输出与扩散宽度生成部(173)的输出的积，在从扩散宽度生成部(173)输出的扩散宽度Rand内，输出从随机值生成部(174)输出的随机值。三角波信号生成部(176)生成与第2载波频率(fc2)对应的三角波信号，该第2载波频率(fc2)是在作为载波频率设定部(171)的输出的第1载波频率(fc1)上加上从随机值积算部(175)输出的随机值而得到的。即，扩大第1载波频率(fc1)的扩散宽度作为第2载波频率(fc2)，将其用作载波频率。
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