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公开(公告)号：CN101517208B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200780035519.1
申请日：2007-09-10
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社 , 日本特殊陶业株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , B01D2251/2062 , F01N3/106 , F01N3/108 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/05 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/146 , F01N2900/0404 , F01N2900/0408 , F01N2900/0422 , F01N2900/08 , F01N2900/1811 , F01N2900/1814 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化装置，使用液体还原剂或其前体(下面称为“液体还原剂”)来对排气中的NOx进行还原净化，其中，运算与发动机运转状态相应的液体还原剂的添加流量，根据该添加流量控制液体还原剂的添加，并且根据依次累加添加流量得到的累加量与液体还原剂的消耗量的比值判断液体还原剂的供给系统是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN101517208A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200780035519.1
申请日：2007-09-10
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社 , 日本特殊陶业株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , B01D2251/2062 , F01N3/106 , F01N3/108 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/05 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/146 , F01N2900/0404 , F01N2900/0408 , F01N2900/0422 , F01N2900/08 , F01N2900/1811 , F01N2900/1814 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化装置，使用液体还原剂或其前体(下面称为“液体还原剂”)来对排气中的NOx进行还原净化，其中，运算与发动机运转状态相应的液体还原剂的添加流量，根据该添加流量控制液体还原剂的添加，并且根据依次累加添加流量得到的累加量与液体还原剂的消耗量的比值判断液体还原剂的供给系统是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN100390383C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200480031995.2
申请日：2004-09-06
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
IPC: F01N3/08
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N9/007 , F01N11/00 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2610/1473 , F01N2900/10 , F01N2900/1818 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 在贮存液体还原剂的贮存罐内配置传感器，该传感器根据彼此相隔的两点间的热传输特性，输出与液体还原剂的浓度及剩余量有关的信号。并且，在内置了计算机的控制装置中，当车辆连续停止的停止时间达到规定的判断时间时，判断为车辆状态稳定，另一方面，响应在发动机发动后每隔规定时间输出的测量触发，如果车辆状态稳定，则根据来自传感器的信号，算出液体还原剂的浓度，并且，不论车辆状态如何，根据来自传感器的信号，判断液体还原剂的剩余量。因此，仅在贮存罐内没有发生对流时，算出液体还原剂的浓度，从而能够保证液体还原剂的浓度及剩余量的检测精度。
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公开(公告)号：CN101052789A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200580037533.6
申请日：2005-09-20
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2550/00 , F01N2560/12 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2900/0421 , F01N2900/0422 , F01N2900/1814 , F01N2900/1818 , G01N25/18 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 当检测出在发动机起动后每隔规定时间输出的测定触发信号时，驱动根据相互分开的2点间的热传递特性输出与液体还原剂的浓度关联的信号的传感器，来测定液体还原剂的浓度，另一方面，对该浓度连续在进行空判断的上限阈值以上或者进行异种判断的下限阈值以下的空判断次数或者异种判断次数分别进行计数。然后，如果空判断次数或者异种判断次数在规定值以上则分别判断为液体还原剂是空或者是异种水溶液。另外，如果空判断次数或者异种判断次数小于规定值则判断为液体还原剂是标准的。
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公开(公告)号：CN101517385B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200780034958.0
申请日：2007-07-03
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: G01K15/00 , F02D41/1446 , F02D41/222 , G01K13/02 , G01K15/007 , G01K2013/024 , G01K2205/04 , Y02T10/40
Abstract: 根据由排气温度传感器检测出的排气温度与相应于发动机运行状态而估计出的排气温度之间的相关关系，检测排气温度传感器是否发生了异常。即，进行如下异常检测：在检测出的排气温度的变化特性跟随估计出的排气温度的变化特性的情况下，判断为排气温度传感器正常，在检测出的排气温度的变化特性不跟随估计出的排气温度的变化特性的情况下，判断为排气温度传感器异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101466924B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200780022139.4
申请日：2007-06-08
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N2550/05 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/1493 , F01N2900/0418 , F01N2900/08 , F01N2900/1808 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的发动机排气净化装置，吸入还原剂箱所储存的液体还原剂而进行压送的泵暂时停止至根据发动机运转状态被实时运算的液体还原剂的喷射量逐次累加得到的累积喷射量达到规定量这一期间内，泵下游且流量控制阀上游的所留存的液体还原剂其压力未降低第一规定压力以上时，判定泵下游的还原剂供给系统发生堵塞。
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公开(公告)号：CN100529366C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200580044690.X
申请日：2005-09-20
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2251/20 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2900/0421 , F01N2900/0422 , F01N2900/1818 , F02B37/00 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种发动机排气净化装置，该发动机排气净化装置在对还原剂等水溶液判定多个异常的情况下，避免由在异常检测和异常判定之间的时间延迟引起的误判定。第1异常判定(Femp＝1；时刻t2)之后，在通过作为状态参数的浓度(Dn)从第1区域(A)直接转移至第2区域(C)来检测到第2异常时(时刻t3)，自检测到该异常起在经过规定的期间(PRD)内维持在第1异常判定。
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公开(公告)号：CN1863988A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200480028745.3
申请日：2004-09-13
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F02B37/00 , F02D41/0065 , F02D41/0235 , F02D41/22 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的课题是，在发动机或SCR装置发生异常时控制NOx向大气的排放。本发明的解决手段是，发动机C/U51检测出发动机发生的异常，将表示该异常发生的信号输出到SCR－C/U61。SCR－C/U61根据发生的异常增加或减少尿素水的喷射量。另一方面，SCR－C/U61检测出SCR装置中发生的异常，将表示该异常发生的信号输出到发动机C/U51。发动机C/U51控制EGR阀等发动机部件，使NOx排出量减少。
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公开(公告)号：CN1863988B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200480028745.3
申请日：2004-09-13
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F02B37/00 , F02D41/0065 , F02D41/0235 , F02D41/22 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的课题是，在发动机或SCR装置发生异常时控制NOx向大气的排放。本发明的解决手段是，发动机C/U51检测出发动机发生的异常，将表示该异常发生的信号输出到SCR-C/U61。SCR-C/U61根据发生的异常增加或减少尿素水的喷射量。另一方面，SCR-C/U61检测出SCR装置中发生的异常，将表示该异常发生的信号输出到发动机C/U51。发动机C/U51控制EGR阀等发动机部件，使NOx排出量减少。
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公开(公告)号：CN100390380C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200480031829.2
申请日：2004-09-06
Applicant: 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , Y02A50/2322 , Y02T10/24
Abstract: 在贮存有向NOx还原催化剂供给的液体的贮存罐上，安装通过相离开的两点间的热传递特性来检测出液体还原剂浓度的浓度传感器。而且，从浓度传感器读入浓度，如果该浓度小于等于0%，就辨别为液体是水。即，利用将水换算成液体还原剂的浓度是0%，即使因对流而浓度降低也是小于等于0%。另外，如果浓度大于规定浓度，认为由于贮存罐内的液体为空状态则浓度传感器的输出变得异常，所以辨别为液体为空状态。另一方面，如果浓度大于0%且小于等于规定浓度，则有可能浓度有误差，但辨别为液体是液体还原剂。
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