公开(公告)号：CN1526607A

公开(公告)日：2004-09-08

申请号：CN200410033031.3

申请日：2004-02-26

Applicant: 新日本制铁株式会社 ,  日本邮船株式会社

Inventor： 长谷川俊永 ,  皆川昌纪 ,  白幡浩幸 ,  宇佐见明

IPC: B65D6/32 ,  B65D85/84

Abstract: 本发明针对在钢制油槽中产生的原油腐蚀，提供了一种原油油槽，其中，含有焊接接缝的原油油槽整体能够表现出大致同等的优良腐蚀性，并且还能抑制含有固体硫磺成分的腐蚀生成物(残渣)的生成。焊接形成所述原油油槽，所用的钢材含有(以质量％计)作为基本成分的：C：0.001～0.2％，Si：0.01～2.5％，Mn：0.1～2％，Cu：0.01～1.5％，Al：0.001～0.3％，N：0.001～0.01％；并且，还含有：Mo：0.01～0.5％和W：0.01～1％中的一种或两种，焊接接缝部分的焊接金属的Cu含量/钢材的Cu含量以及(焊接金属的Mo含量+W含量)/(钢材的Mo含量+W含量为0.15～3，因此，能够抑制接缝的局部腐蚀，提高原油油槽整体的耐腐蚀性。

公开(公告)号：CN1662668A

公开(公告)日：2005-08-31

申请号：CN03814446.8

申请日：2003-06-18

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 宇佐见明 ,  加藤谦治 ,  长谷川俊永 ,  狮狮堀明

IPC: C22C38/00 ,  C23F11/00

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/0205 ,  C21D8/0257 ,  C21D9/50 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16

Abstract: 本发明提供对在钢制油槽中产生的原油腐蚀显示出优异的耐全面腐蚀性及耐局部腐蚀性，而且可抑制包含固体S在内的腐蚀生成物(淤渣)生成的焊接结构用的原油油槽用钢、原油油槽钢的制造方法、原油油槽、及原油油槽的防腐蚀方法，作为基本成分，以质量％计，含有C：0.001～0.2％、Si：0.01～2.5％、Mn：0.1～2％、P：0.03％或以下、S：0.007％或以下、Cu：0.01～1.5％、Al：0.001～0.3％、N：0.001～0.01％，还含有Mo：0.01～0.2％、W：0.01～0.5％之中的1种或2种，进一步优选满足固溶Mo+固溶W≥0.005％，由此显示出在原油油槽环境中的耐全面腐蚀性及耐局部腐蚀性，而且抑制了包含固体S的腐蚀生成物(淤渣)的生成。

公开(公告)号：CN1946862B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN200580012110.9

申请日：2005-04-06

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 伊藤实 ,  儿岛明彦 ,  皆川昌纪 ,  田中洋一 ,  长谷川俊永 ,  大谷润

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/14 ,  C22C38/58

Abstract: 本发明提供一种厚高强度钢板，其中，在对板厚50-80mm、母材拉伸强度490-570MPa级的钢板进行焊接线能量为20-100kJ/mm的焊接时也能够实现优异的焊接HAZ韧性，所述的厚高强度钢板，其特征在于，用质量％表示，含有C：0.03-0.14％、Si：0.30％以下、Mn：0.8-2.0％、P：0.02％以下、S：0.005％以下、Ni：0.8-4.0％、Nb：0.003-0.040％、Al：0.001-0.040％、N：0.0010-0.0100％、Ti：0.005-0.030％，Ni和Mn满足式[1]，其余量为铁和不可避免的杂质，Ni/Mn≥10×Ceq-3(0.36＜Ceq＜0.42) [1]，其中，Ceq＝C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15。

公开(公告)号：CN1329545C

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN200410033031.3

申请日：2004-02-26

Applicant: 新日本制铁株式会社 ,  日本邮船株式会社

Inventor： 长谷川俊永 ,  皆川昌纪 ,  白幡浩幸 ,  宇佐见明

IPC: C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  B65D85/84 ,  B65D6/32

Abstract: 本发明针对在钢制油槽中产生的原油腐蚀，提供了一种原油油槽，其中，含有焊接接缝的原油油槽整体能够表现出大致同等的优良腐蚀性，并且还能抑制含有固体硫磺成分的腐蚀生成物(残渣)的生成。焊接形成所述原油油槽，所用的钢材含有(以质量%计)作为基本成分的：C：0.001～0.2%，Si：0.01～2.5%，Mn：0.1～2%，Cu：0.01～1.5%，Al：0.001～0.3%，N：0.001～0.01%；并且，还含有：Mo：0.01～0.5%和W：0.01～1%中的一种或两种，焊接接缝部分的焊接金属的Cu含量/钢材的Cu含量以及(焊接金属的Mo含量+W含量)/(钢材的Mo含量+W含量为0.15～3，因此，能够抑制接缝的局部腐蚀，提高原油油槽整体的耐腐蚀性。

公开(公告)号：CN1946862A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200580012110.9

申请日：2005-04-06

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 伊藤实 ,  儿岛明彦 ,  皆川昌纪 ,  田中洋一 ,  长谷川俊永 ,  大谷润

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/14 ,  C22C38/58

Abstract: 本发明提供一种厚高强度钢板，其中，在对板厚50－80mm、母材拉伸强度490－570MPa级的钢板进行焊接线能量为20－100kJ/mm的焊接时也能够实现优异的焊接HAZ韧性，所述的厚高强度钢板，其特征在于，用质量％表示，含有C：0.03－0.14％、Si：0.30％以下、Mn：0.8－2.0％、P：0.02％以下、S：0.005％以下、Ni：0.8－4.0％、Nb：0.003－0.040％、Al：0.001－0.040％、N：0.0010－0.0100％、Ti：0.005－0.030％，Ni和Mn满足式[1]，其余量为铁和不可避免的杂质，Ni/Mn≥10×Ceq－3(0.36＜Ceq＜0.42)[1]其中，Ceq＝C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15。