-
公开(公告)号：CN106354993A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610702160.X
申请日：2016-08-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G16Z99/00
Abstract: 本发明涉及一种基于可靠性的公路隧道运营安全评价方法，包括以下步骤：第一步，构建公路隧道运营安全初始评价指标数据库；第二步，采用因子分析法筛选初始评价指标，得到最终评价指标；第三步，为最终评价指标设置相应的标准值；第四步，根据公路隧道运营安全最终评价指标及相应的标准值，建立动态评价模型，并通过该模型进行评价；第五步，对评价结果进行分析处理。该结构的基于可靠性的公路隧道运营安全评价方法，能够对公路隧道安全运营进行全局性、系统性以及层次性的评价，提高了公路隧道安全运营评价的可靠性和准确性。
-
公开(公告)号：CN112554954A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011539869.5
申请日：2020-12-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种运营隧道瓦斯远程监控系统和瓦斯集聚防治方法，属于运营隧道的瓦斯防治技术领域。本发明公开了一种运营隧道瓦斯远程监控系统以及运营隧道瓦斯集聚防治方法，该远程监控系统包括监控分站、通风系统、监控主机和监控中心，并通过营隧道瓦斯远程监控系统进行瓦斯监测，即通过监测分站将隧道内瓦斯浓度状况汇总至监控总机，通过监控总机自动隧道内通风系统运行状态，防止隧道内瓦斯集聚引发瓦斯灾害；同时，通过监控总机向监控中心报警，由监控人员调控隧道通行状态，防止车辆进入隧道发生事故，全面保障隧道运营安全。
-
公开(公告)号：CN112396353A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011468228.5
申请日：2020-12-14
Applicant: 广州广明高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种公路隧道运营安全风险模拟评估系统，包括：模拟驾驶系统，用于驾驶员进行模拟驾驶；隧道环境模拟单元，用于接收控制处理单元输出控制命令模拟隧道内的环境；检测单元，用于检测驾驶员在模拟驾驶系统内进行模拟驾驶时的驾驶行为参数以及车辆状态参数；控制处理单元，用于接收检测单元输出的检测参数并进行行车安全评估；通过上述系统，能够对公路隧道的行车环境进行准确模拟，而且能够对驾驶员在场景中的驾驶行为进行准确监测，并通过驾驶员的行为对隧道的行车安全进行准确评估，无需到实际运营的隧道中对不同车流量环境进行直接测试，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
-
公开(公告)号：CN105045397A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510551309.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境，使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶；b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况；c.将采集的行为信息进行分析量化，结合隧道内分段距离的照明覆盖，判断隧道内不同照度对行车安全性的影响；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。
-
公开(公告)号：CN112459829A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011401742.7
申请日：2020-12-02
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种穿煤隧道施工期高瓦斯高硫化氢超前处治系统和方法，属于隧道施工技术领域。本发明公开了一种穿煤隧道施工期高瓦斯高硫化氢超前处治系统，包括依次通过高压管连接的水箱、注液泵、流量计、压力表、截止阀和注液管，能够超前向煤层内注入吸收液，一方面使煤层内的硫化氢与吸收液中和，减少隧道开挖揭煤过程中硫化氢涌出量；另一方面，超前向煤层内注液可以增加煤层内的裂隙，为煤层瓦斯超前抽放提供瓦斯流通通道，提高瓦斯抽放效率，节约瓦斯抽放时间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105045397B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510551309.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境，使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶；b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况；c.将采集的行为信息进行分析量化，结合隧道内分段距离的照明覆盖，判断隧道内不同照度对行车安全性的影响；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试，并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。
-
公开(公告)号：CN105159143A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
-
公开(公告)号：CN110823940A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184435.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置及方法，属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件；试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器；在试验构件平面上，热电偶温度传感器均匀布置，且关于横、纵隔板对称；在试验构件厚度方向，热电偶温度传感器按一定梯度布置。本发明能够得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为，包括：火灾高温下构件截面温度分布规律，构件变形发展规律，热力耦合作用下损伤演化特征等；本发明还能够得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化，通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果，对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。
-
公开(公告)号：CN105159143B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
-
公开(公告)号：CN210955148U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921726384.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于BIM和AR技术的隧道信息标识，属于隧道信息表示领域，包括底板，所述底板上设有觇标信息、桩号信息，还包括基于AR技术的二维码，所述二维码中包括隧道结构的三维建筑信息模型，还包括预设工程信息。本实用新型将虚拟的BIM信息模型与实际构件相连，使工程BIM模型具有实用价值；为工程养护人员提供可靠的工程信息，在养护巡查过程中，养护人员不用携带纸质图纸，提高养护人员工作效率；作为监控量测反射片，预贴于隧道结构上，可提高监控量测工程人员工作效率；作为标识牌形式，预埋与隧道边墙结构上，准确标识隧道桩号，解决了隧道桩号标识不清晰的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.048 seconds)
