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公开(公告)号:CN105065543A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510411367.7
申请日:2015-07-15
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
CPC classification number: F16F9/363 , F16F9/3221 , F16F9/3278
Abstract: 本发明涉及一种倒插式减震器。包括外筒(1)和倒插在外筒(1)内的活塞杆(2),所述外筒(1)和活塞杆(2)之间设置密封圈(3)和衬套(4);所述衬套(4)包括相对设置的上衬套(41)和下衬套(42),所述上衬套(41)和下衬套(42)之间设置润滑油脂(5),所述衬套(4)处于密封圈(3)下部。本发明活塞杆倒插在外筒内,侧向力由活塞杆承受转移到单筒筒体承受,可以有效的保护活塞杆不发生断裂。
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公开(公告)号:CN106481815A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510542144.4
申请日:2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16J7/00
Abstract: 一种活塞杆凸焊限位环,活塞杆上设有限位环,限位环与活塞杆之间通过凸焊连接,活塞杆为阶梯状结构,活塞杆的中间位置设有限位环,活塞杆顶端设有连接端,限位环上侧设有固定凸台,固定凸台位于活塞杆的两侧边。通过凸焊将限位环固定在活塞杆上,可以保证限位环与活塞杆的连接效率,节省了制备成本,使用效果好,能够快速将限位环与活塞杆相互连接,限位环采用冲压件,限位环的生产成本降低,直接焊接在活塞杆上,从而使的活塞杆的生产成本也降低不少,保证了限位环在活塞杆上的工作效果。
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公开(公告)号:CN106481706A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510540457.6
申请日:2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16F1/12
Abstract: 本发明涉及一种弹簧套皮。设置在弹簧(1)和弹簧托盘(2)之间,为一聚丙烯软管(3),所述聚丙烯软管(3)将弹簧(1)包裹在内,所述聚丙烯软管(3)设置在弹簧托盘(2)内。本发明的套皮为聚丙烯软管,可随意裁剪套皮的长度,且可弯曲成任意的形状,因此其能快速的进行使用,且能有效的将弹簧和弹簧托盘进行隔离,降低两者之间因摩擦产生的噪音。
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公开(公告)号:CN204942357U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520661825.8
申请日:2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16F1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种弹簧套皮。设置在弹簧(1)和弹簧托盘(2)之间,为一聚丙烯软管(3),所述聚丙烯软管(3)将弹簧(1)包裹在内,所述聚丙烯软管(3)设置在弹簧托盘(2)内。本实用新型的套皮为聚丙烯软管,可随意裁剪套皮的长度,且可弯曲成任意的形状,因此其能快速的进行使用,且能有效的将弹簧和弹簧托盘进行隔离,降低两者之间因摩擦产生的噪音。
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公开(公告)号:CN205078674U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520507591.1
申请日:2015-07-15
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压缓冲式卡车减震器。包括筒体(1)以及设置在筒体(1)内活塞(2),所述活塞(2)沿筒体(1)内壁上下运动,所述筒体(1)内设置和所述活塞(2)对应的导向槽(3),所述导向槽(3)内设有液压油。本实用新型改固体减震方式为液体减震方式,由于液体的流动形式,故其减震效果较传统的固体减震方式,其减震效果大大提高;且由于流体的性质,其减震性能易于控制,可事先根据需要调整所需的减震要求,因此本实用新型具有极强的灵活性,同时由于流体的性质,使用过程中不易发生损伤,因此其减震性能不会降低,具有很长的使用寿命。
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公开(公告)号:CN204878510U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520507593.0
申请日:2015-07-15
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种倒插式减震器。包括外筒(1)和倒插在外筒(1)内的活塞杆(2),所述外筒(1)和活塞杆(2)之间设置密封圈(3)和衬套(4);所述衬套(4)包括相对设置的上衬套(41)和下衬套(42),所述上衬套(41)和下衬套(42)之间设置润滑油脂(5),所述衬套(4)处于密封圈(3)下部。本实用新型活塞杆倒插在外筒内,侧向力由活塞杆承受转移到单筒筒体承受,可以有效的保护活塞杆不发生断裂。
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公开(公告)号:CN204942523U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520663384.5
申请日:2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16J7/00
Abstract: 一种活塞杆凸焊限位环,活塞杆上设有限位环,限位环与活塞杆之间通过凸焊连接,活塞杆为阶梯状结构,活塞杆的中间位置设有限位环,活塞杆顶端设有连接端,限位环上侧设有固定凸台,固定凸台位于活塞杆的两侧边。通过凸焊将限位环固定在活塞杆上,可以保证限位环与活塞杆的连接效率,节省了制备成本,使用效果好,能够快速将限位环与活塞杆相互连接,限位环采用冲压件,限位环的生产成本降低,直接焊接在活塞杆上,从而使的活塞杆的生产成本也降低不少,保证了限位环在活塞杆上的工作效果。
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