一种起重机用柱塞泵的降噪方法及其降噪装置

    公开(公告)号:CN115929616A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211639521.2

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用柱塞泵的降噪方法及其降噪装置,通过在配流盘的预降压段开设有泄油孔I与泄油孔IV,泄油孔I、泄油孔IV通过端盖内的泄油通道与双级谐振腔相连,在柱塞腔从吸油区域到排油区域过渡时对柱塞泵中液压油进行预压缩,完成减小压力冲击并削弱压力脉动的降噪操作。本发明提供全新的配流盘及双级降噪谐振腔,通过两者的配合一方面削弱预降压及预升压阶段的压力脉动,另一方面通过双级谐振腔与配流盘阻尼孔连接,实现压力脉动的进一步削弱;有效降低液压系统压力脉动噪声,进而降低起重机液压系统噪声。

    一种电磁控制阻尼器、起重机及阻尼控制系统

    公开(公告)号:CN117537037A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311610208.0

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种电磁控制阻尼器,包括固定件、移动件和电磁控制系统,固定件内部设置容纳移动件的容纳腔,移动件固定连接有穿出固定件的输出轴,固定件与移动件之间设置若干阻尼单元,阻尼单元作用方向与输出轴延伸方向平行,固定件与移动件之间还设置若干变刚度阻尼单元,变刚度阻尼单元围绕输出轴均匀分布,变刚度阻尼单元包括弹性部和伸缩部,伸缩部固定端固定于固定件或移动件上,伸缩部输出端与弹性部的一端固定连接,伸缩部伸缩方向和弹性部作用方向沿输出轴延伸方向,伸缩部伸缩改变弹性部的作用范围。通过伸缩部伸缩改变弹性部的刚度,通过改变自身刚度属性,扩大工作频率范围,主动控制起重机座椅在复杂环境下的振动。

    一种单油缸驱动的单缸插销装置及起重臂

    公开(公告)号:CN217921206U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221695515.4

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种单油缸驱动的单缸插销装置及起重臂,包括:结构主体、缸销结构、缸销连杆、燕尾槽结构、燕尾槽连杆、双作用驱动油缸、弹簧支架、尾板;弹簧支架设置在双作用驱动油缸的一端,尾板安装在双作用驱动油缸的另一端,缸销连杆贯穿过弹簧支架的一端,缸销结构固定连接缸销连杆的一侧,结构主体的顶面与缸销结构滑动安装,燕尾槽结构滑动设置在结构主体上;燕尾槽连杆固定连接在燕尾槽结构一端且贯穿过弹簧支架安装在尾板上;缸销结构受双作用驱动油缸一端驱动,燕尾槽结构受双作用驱动油缸的另一端驱动;本实用新型单缸插销装置通过双作用驱动油缸替代原来的两个双作用驱动油缸,简化油缸管路,降低故障率。

    脉动衰减装置及起重机液压油泵

    公开(公告)号:CN219733575U

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202223337750.7

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本实用新型属于液压油泵降噪领域,涉及一种脉动衰减装置及起重机液压油泵,所述脉动衰减装置包括液压通管、管体连接结构、螺旋旁通管和带帽短管;所述液压通管包括液压通管前段和液压通管后段,用于供液压油流动通过;所述管体连接结构为三向通管,所述管体连接结构的其中两个接口串接于液压通管上,所述管体连接结构的另外一个接口与螺旋旁通管的一端连接;所述螺旋旁通管呈圆柱螺旋形状,所述螺旋旁通管通过管体连接结构分别与液压通管前段、液压通管后段相连;所述带帽短管连接在螺旋旁通管的尾端。所述脉动衰减装置可以有效降低液压系统压力脉动噪声,进而降低起重机液压系统噪声。

Patent Agency Ranking