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公开(公告)号:CN104140045A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201410309439.2
申请日:2014-06-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/18
Abstract: 本发明公开了一种起重机吊臂的重力下落控制方法,所述吊臂的变幅系统包括与所述吊臂连接的油缸,与所述油缸连接、用于控制所述油缸伸缩的平衡阀;该控制方法首先获取所述吊臂的实际下落速度;然后比较所述实际下落速度和预设的吊臂的目标下落速度,若前者大于后者,则减小平衡阀的开度;若前者小于后者,则增大平衡阀的开度;若二者相等,保持当前状态不变。采用这种方法,在油缸的无杆腔压力随吊臂角度的减小而增加的下落过程中,与现有技术相比,能够使实际下落速度保持恒定,避免产生波动而影响吊臂的工作稳定性。本发明还公开一种与上述方法对应的起重机吊臂的重力下落控制系统,以及应用该系统的起重机。
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公开(公告)号:CN104074824A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410315449.7
申请日:2014-07-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防失速补油阀、卷扬马达液压控制系统及起重机,其中,防失速补油阀包括用于节流调速的阻尼阀和至少两个补油单向阀,所述阻尼阀的进油口用于与驱动油路连通,所述阻尼阀的出油口连通各所述补油单向阀的进油口,各所述补油单向阀的出油口用于连通补油回路。本发明通过集成单向的阻尼阀和至少两个补油单向阀等元件,再经过简单油路连接,可以同时向卷扬马达液压控制系统中的卷扬马达的A口和B口提供补油,从而可以保证卷扬在特殊工况下,不会因管路供油不足而发生失速故障。
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公开(公告)号:CN104074824B
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201410315449.7
申请日:2014-07-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防失速补油阀、卷扬马达液压控制系统及起重机,其中,防失速补油阀包括用于节流调速的阻尼阀和至少两个补油单向阀,所述阻尼阀的进油口用于与驱动油路连通,所述阻尼阀的出油口连通各所述补油单向阀的进油口,各所述补油单向阀的出油口用于连通补油回路。本发明通过集成单向的阻尼阀和至少两个补油单向阀等元件,再经过简单油路连接,可以同时向卷扬马达液压控制系统中的卷扬马达的A口和B口提供补油,从而可以保证卷扬在特殊工况下,不会因管路供油不足而发生失速故障。
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公开(公告)号:CN104140045B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410309439.2
申请日:2014-06-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/18
Abstract: 本发明公开了一种起重机吊臂的重力下落控制方法,所述吊臂的变幅系统包括与所述吊臂连接的油缸,与所述油缸连接、用于控制所述油缸伸缩的平衡阀;该控制方法首先获取所述吊臂的实际下落速度;然后比较所述实际下落速度和预设的吊臂的目标下落速度,若前者大于后者,则减小平衡阀的开度;若前者小于后者,则增大平衡阀的开度;若二者相等,保持当前状态不变。采用这种方法,在油缸的无杆腔压力随吊臂角度的减小而增加的下落过程中,与现有技术相比,能够使实际下落速度保持恒定,避免产生波动而影响吊臂的工作稳定性。本发明还公开一种与上述方法对应的起重机吊臂的重力下落控制系统,以及应用该系统的起重机。
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公开(公告)号:CN103663196B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201310722641.3
申请日:2013-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机的超起卷扬液压系统,包括卷扬马达;电磁换向阀,控制所述卷扬马达的两个油口分别与系统压力油路或回油油路连通;第一单向阀,单向导通回油油路至所述卷扬马达的落口之间的油路;还包括:方向控制阀,控制回油油路至所述卷扬马达的起口之间的油路单向导通。该液压系统在卷扬马达的两个油口均设置有用于补油的控制阀件,当超起卷扬长时间放置后,突然启动时,能够增加卷扬马达的瞬时补油量,使卷扬马达壳体及液压管路中迅速充满液压油,从而超起前拉绳拖动卷扬马达运动时,卷扬马达具有足够的液压油提供相应的反力矩,以防止失速现象的发生,提高超起工作的安全性能。
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公开(公告)号:CN103663196A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310722641.3
申请日:2013-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种起重机的超起卷扬液压系统,包括卷扬马达;电磁换向阀,控制所述卷扬马达的两个油口分别与系统压力油路或回油油路连通;第一单向阀,单向导通回油油路至所述卷扬马达的落口之间的油路;还包括:方向控制阀,控制回油油路至所述卷扬马达的起口之间的油路单向导通。该液压系统在卷扬马达的两个油口均设置有用于补油的控制阀件,当超起卷扬长时间放置后,突然启动时,能够增加卷扬马达的瞬时补油量,使卷扬马达壳体及液压管路中迅速充满液压油,从而超起前拉绳拖动卷扬马达运动时,卷扬马达具有足够的液压油提供相应的反力矩,以防止失速现象的发生,提高超起工作的安全性能。
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公开(公告)号:CN203715124U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201320858702.4
申请日:2013-12-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的超起卷扬液压系统,包括卷扬马达;电磁换向阀,控制所述卷扬马达的两个油口分别与系统压力油路或回油油路连通;第一单向阀,单向导通回油油路至所述卷扬马达的落口之间的油路;还包括:方向控制阀,控制回油油路至所述卷扬马达的起口之间的油路单向导通。该液压系统在卷扬马达的两个油口均设置有用于补油的控制阀件,当超起卷扬长时间放置后,突然启动时,能够增加卷扬马达的瞬时补油量,使卷扬马达壳体及液压管路中迅速充满液压油,从而超起前拉绳拖动卷扬马达运动时,卷扬马达具有足够的液压油提供相应的反力矩,以防止失速现象的发生,提高超起工作的安全性能。
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公开(公告)号:CN204096939U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420128668.X
申请日:2014-03-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涨紧油缸控制装置以及起重机,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在不同的涨紧油缸张紧超起卷扬钢丝绳的程度无法分别单独调节的技术问题。该涨紧油缸控制装置,包括第一阀、第二阀、第一油路以及第二油路,第一阀处于第一工作状态时,第一油路与第一涨紧油缸的无杆腔之间的油路导通;第一阀处于第二工作状态时,第一油路与第一涨紧油缸的无杆腔之间的油路截止;第二阀处于第一工作状态时,第一油路与第二涨紧油缸的无杆腔之间的油路导通;第二阀处于第二工作状态时,第一油路与第一涨紧油缸的无杆腔之间的油路截止。本实用新型提供的起重机,包括本实用新型任一技术方案提供的涨紧油缸控制装置。本实用新型用于实现不同油缸涨紧程度的分别单独调节以及微动调节。
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