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公开(公告)号:CN105135019A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510658574.2
申请日:2015-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K17/32
Abstract: 本发明涉及一种平衡阀及工程机械,其中平衡阀包括负载腔、进油腔和平衡阀主芯,平衡阀内设有连通负载腔和进油腔的第一油路,平衡阀主芯上设有连通负载腔和进油腔的第二油路,在平衡阀反向开启时,平衡阀主芯的运动行程的起始段为遮盖行程,在遮盖行程中,第一油路关闭,以使油液通过第二油路回流,其中第二油路的通流量比第一油路的通流量小。在遮盖行程内,第一油路关闭,油液通过第二油路进行回流,而第二油路的通流量比第一油路的通流量小,因此可以避免平衡阀负载腔的压力发生瞬间变化,提升了系统的微动性;还可避免平衡阀频繁开启和关闭,避免卷扬系统受到动作冲击或抖动等现象,提升平衡阀及系统的平稳性。
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公开(公告)号:CN104609321B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201510083964.1
申请日:2015-02-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机臂架变幅液压控制系统,包括压力油源、控制手柄、变幅油缸、换向阀、油箱;所述换向阀包括过渡位,在该过渡位,所述变幅油缸的有杆腔与所述压力油源不连通,所述变幅油缸的无杆腔通过所述换向阀的第二工作油口和回油口与所述油箱连通以实现回油,且所述变幅油缸的有杆腔通过所述换向阀的第一工作油口和回油口与所述油箱连通实现背压补油。本发明也涉及一种变幅装置和起重机。本发明能够提高臂架变幅控制的微动性和变幅落的液压效率。
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公开(公告)号:CN104192739B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201410456483.6
申请日:2014-09-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转系统及起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有起重机回转控制系统的性能。回转系统包括:工作油泵、微动油泵、回转换向阀、切换阀;工作油泵用于为回转换向阀提供工作压力油,工作压力油用于流向回转马达,以实现回转马达的工作转向;微动油泵用于为回转换向阀提供微动压力油,微动压力油用于流向回转马达,以实现回转马达的微动;其中,当切换阀处于得电状态,只有微动油泵提供的微动压力油能流向回转马达;当切换阀处于失电状态,只有工作油泵提供的工作压力油能经由回转换向阀流向回转马达。上述技术方案,能实现回转马达的微动控制。
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公开(公告)号:CN104609321A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510083964.1
申请日:2015-02-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/82 , B66C13/20 , F15B11/04 , F15B13/0402
Abstract: 本发明涉及一种起重机臂架变幅液压控制系统,包括压力油源、控制手柄、变幅油缸、换向阀、油箱;所述换向阀包括过渡位,在该过渡位,所述变幅油缸的有杆腔与所述压力油源不连通,所述变幅油缸的无杆腔通过所述换向阀的第二工作油口和回油口与所述油箱连通以实现回油,且所述变幅油缸的有杆腔通过所述换向阀的第一工作油口和回油口与所述油箱连通实现背压补油。本发明也涉及一种变幅装置和起重机。本发明能够提高臂架变幅控制的微动性和变幅落的液压效率。
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公开(公告)号:CN103541944A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310545406.3
申请日:2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种回转缓冲阀、回转缓冲控制装置及起重机回转液压系统,包括具有进油口、回油口、第一油口和第二油口的阀体;第一油口和第二油口分别用于与回转马达的两侧油口连通;阀体内设置有比例阀和梭阀,其中:第一油口和第二油口分别与比例阀的两个进油口连通;比例阀的旁路接梭阀;梭阀的出油口与比例阀的控制油口连通;比例阀的开度由车载控制器根据获取的回转信息进行调节。本发明能够增强回转机构的负载自适应能力,提高回转机构的平稳性、高效性以及操作的舒适性。
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公开(公告)号:CN105135019B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201510658574.2
申请日:2015-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K17/32
Abstract: 本发明涉及一种平衡阀及工程机械,其中平衡阀包括负载腔、进油腔和平衡阀主芯,平衡阀内设有连通负载腔和进油腔的第一油路,平衡阀主芯上设有连通负载腔和进油腔的第二油路,在平衡阀反向开启时,平衡阀主芯的运动行程的起始段为遮盖行程,在遮盖行程中,第一油路关闭,以使油液通过第二油路回流,其中第二油路的通流量比第一油路的通流量小。在遮盖行程内,第一油路关闭,油液通过第二油路进行回流,而第二油路的通流量比第一油路的通流量小,因此可以避免平衡阀负载腔的压力发生瞬间变化,提升了系统的微动性;还可避免平衡阀频繁开启和关闭,避免卷扬系统受到动作冲击或抖动等现象,提升平衡阀及系统的平稳性。
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公开(公告)号:CN103541944B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201310545406.3
申请日:2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种回转缓冲阀、回转缓冲控制装置及起重机回转液压系统,包括具有进油口、回油口、第一油口和第二油口的阀体;第一油口和第二油口分别用于与回转马达的两侧油口连通;阀体内设置有比例阀和梭阀,其中:第一油口和第二油口分别与比例阀的两个进油口连通;比例阀的旁路接梭阀;梭阀的出油口与比例阀的控制油口连通;比例阀的开度由车载控制器根据获取的回转信息进行调节。本发明能够增强回转机构的负载自适应能力,提高回转机构的平稳性、高效性以及操作的舒适性。
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公开(公告)号:CN104192739A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410456483.6
申请日:2014-09-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转系统及起重机,涉及工程机械领域,用以优化现有起重机回转控制系统的性能。回转系统包括:工作油泵、微动油泵、回转换向阀、切换阀;工作油泵用于为回转换向阀提供工作压力油,工作压力油用于流向回转马达,以实现回转马达的工作转向;微动油泵用于为回转换向阀提供微动压力油,微动压力油用于流向回转马达,以实现回转马达的微动;其中,当切换阀处于得电状态,只有微动油泵提供的微动压力油能流向回转马达;当切换阀处于失电状态,只有工作油泵提供的工作压力油能经由回转换向阀流向回转马达。上述技术方案,能实现回转马达的微动控制。
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公开(公告)号:CN205047919U
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201520789812.9
申请日:2015-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K17/32
Abstract: 本实用新型涉及一种平衡阀及工程机械,其中平衡阀包括负载腔、进油腔和平衡阀主芯,平衡阀内设有连通负载腔和进油腔的第一油路,平衡阀主芯上设有连通负载腔和进油腔的第二油路,在平衡阀反向开启时,平衡阀主芯的运动行程的起始段为遮盖行程,在遮盖行程中,第一油路关闭,以使油液通过第二油路回流,其中第二油路的通流量比第一油路的通流量小。在遮盖行程内,第一油路关闭,油液通过第二油路进行回流,而第二油路的通流量比第一油路的通流量小,因此可以避免平衡阀负载腔的压力发生瞬间变化,提升了系统的微动性;还可避免平衡阀频繁开启和关闭,避免卷扬系统受到动作冲击或抖动等现象,提升平衡阀及系统的平稳性。
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公开(公告)号:CN203906422U
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201320696008.7
申请日:2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种回转缓冲阀、回转缓冲控制装置及起重机回转液压系统,包括具有进油口、回油口、第一油口和第二油口的阀体;第一油口和第二油口分别用于与回转马达的两侧油口连通;阀体内设置有比例阀和梭阀,其中:第一油口和第二油口分别与比例阀的两个进油口连通;比例阀的旁路接梭阀;梭阀的出油口与比例阀的控制油口连通;比例阀的开度由车载控制器根据获取的回转信息进行调节。本实用新型能够增强回转机构的负载自适应能力,提高回转机构的平稳性、高效性以及操作的舒适性。
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