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公开(公告)号:CN107202699A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710597413.6
申请日:2017-07-21
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车底盘线束耐久试验领域,特别涉及一种汽车底盘线束耐久试验装置,包括座体、并行地设置在所述座体上的第一支架及第二支架、第一夹具、第二夹具、驱动机构及控制器,所述第一夹具固定在所述第一支架上,所述第二支架上设有导轨,所述第二夹具可滑动地设置在所述导轨上,所述驱动机构设置在座体上且与所述第二夹具连接,所述控制器发出命令给所述驱动机构驱动所述第二夹具沿所述导轨往复运动。本发明实施例的汽车底盘耐久试验装置可以真实地模拟出汽车底盘线束在整车上的工作状态,以使得汽车底盘耐久试验不用在整车上进行,缩减了试验周期,降低了试验操作难度。
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公开(公告)号:CN112710553A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011545934.5
申请日:2020-12-23
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司
Abstract: 本发明车辆检测技术领域,更具体地,涉及一种汽车前端框架试验装置,包括内部环境可变的箱体、位于箱体内部的试验架、活动设置于试验架上的多个动作机构,多个动作机构用于对前端框架施加压力;还包括用于检测动作机构作用力的多个检测装置。本发明中通过箱体模拟多种环境温度,同时多个动作机构直接在汽车前端框架施加压力,进而可以精准控制前端框架上受到的力,使得试验结果更加精准可靠;另外,进气管道上设置的干燥装置将进入气缸的空气进一步干燥,避免空气中的水分在低温下结冰,影响气缸的运动,保证了试验装置可在多种环境下的使用。
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