发动机性能试验用新风处理装置及方法

    公开(公告)号:CN106369725A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201611042882.3

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: F24F5/00 G01M15/00

    Abstract: 本发明涉及一种发动机性能试验用新风处理装置及方法,用于对发动机性能试验装置提供流动的空气,其包括制冷装置、除湿装置和空压机。制冷装置用于对待进入发动机性能试验装置的空气降温;除湿装置与制冷装置连通且用于对降温后的空气进行除湿处理并得到干燥空气和湿空气,并将干燥空气送至发动机性能试验装置内;空压机与除湿装置连接且用于将湿空气压缩并排出。上述发动机性能试验用新风处理装置,将空气中的水蒸气排出得到干燥空气,降低空气的湿度,从而避免发动机性能试验受到湿气影响导致发动机性能试验装置无法达到较高的严酷度级别,进而影响发动机性能的评估的问题,从而保证发动机性能试验的准确性。

    发动机性能试验用新风处理装置

    公开(公告)号:CN206222576U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621269113.2

    申请日:2016-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机性能试验用新风处理装置,用于对发动机性能试验装置提供流动的空气,其包括制冷装置、除湿装置和空压机。制冷装置用于对待进入发动机性能试验装置的空气降温;除湿装置与制冷装置连通且用于对降温后的空气进行除湿处理并得到干燥空气和湿空气,并将干燥空气送至发动机性能试验装置内;空压机与除湿装置连接且用于将湿空气压缩并排出。上述发动机性能试验用新风处理装置,将空气中的水蒸气排出得到干燥空气,降低空气的湿度,从而避免发动机性能试验受到湿气影响导致发动机性能试验装置无法达到较高的严酷度级别,进而影响发动机性能的评估的问题,从而保证发动机性能试验的准确性。

    一种多参数发动机高原环境试验装置及方法

    公开(公告)号:CN104977167A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510377548.2

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明公开一种多参数发动机高原环境试验装置及方法,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本发明调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。

    一种多参数发动机高原环境试验装置

    公开(公告)号:CN204758297U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464241.1

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种多参数发动机高原环境试验装置,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本实用新型调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。

    汽车整车底盘几何尺寸测量装置

    公开(公告)号:CN204649183U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520156428.5

    申请日:2015-03-19

    Abstract: 本实用新型涉及汽车测量的技术领域,更具体地,涉及汽车整车底盘几何尺寸测量装置。汽车整车底盘几何尺寸测量装置,其中,包括底座、设于底座一端的用于指示车辆底盘最低点的激光装置、设于底座上的数显倾角仪,底座的另一端卡入车轮下并与轮胎外缘相切,激光装置的激光延长线与底座卡入车轮的位置位于同一平面上。本实用新型能给车辆提供几何尺寸精确测量,平面度工艺容易实现,造价便宜,轻便,测量精度高,底盘前后最低突出点找点快捷,容易。底座镂空技术还能为以后功能升级和拓展所需要。比如:车辆四轮定位,车辆轮胎内倾角,外倾角的测量。

    一种发动机高原环境试验箱

    公开(公告)号:CN204758300U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464210.6

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种发动机高原环境试验箱,包括箱体、进气模块、排气模块、控制模块和人机交互模块,待试验的发动机设置于箱体内,进气模块分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气模块与发动机的排气口密封连接,控制模块分别与进气模块、排气模块和人机交互模块电连接。进气模块吸入空气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,排气模块排出废气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,人机交互模块接收用户设定的温度和气压参数并发送到控制模块,控制模块通过进气模块和排气模块控制发动机吸入空气和排除废气的气压和温度,从而实现在低海拔地区对高原环境的模拟,试验箱结构简单、成本低。

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