一种压缩机数字模型建模方法及系统

    公开(公告)号:CN119129132A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411131661.8

    申请日:2024-08-16

    Abstract: 本申请公开了一种压缩机数字模型建模方法及系统,涉及压缩机模拟仿真技术领域,该方法包括:首先将压缩机运行频率范围完整划分为若干个的运行频率区域;其次根据压缩机工作在运行频率区域下的若干个压缩机工作数据,标定压缩机数字模型的系数组,得到运行频率区域下的压缩机数字模型系数组,包括4个质量流量损失系数和4个焓值损失系数;最后将运行频率区域和运行频率区域的压缩机数字模型系数组进行绑定存储。本申请上述方案,将压缩机频率进行分段来获取数据,使得每一个运行频率区域可拟合得到一组系数,相较于传统方案采用的20系数或30系数法,大幅度减少了系数的数量,保证了压缩机仿真精度以及计算速度得到提升,且可实现全面收敛。

    一种铝合金车身连接桥型材及座椅安装结构

    公开(公告)号:CN220130211U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202320778492.1

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金车身连接桥型材及座椅安装结构,其中,一种铝合金车身连接桥型材,包括:型材主体,其的左端设有第一连接孔,所述第一连接孔用于与侧围骨架连接,所述型材主体的下端设有第二连接孔,所述第二连接孔用于与底架连接;所述型材主体上端设有朝前和/或朝后贯穿的第一腔体,所述第一腔体连通有朝上或朝右敞开的第一槽口,所述第一槽口的口径小于所述第一腔体的内径;所述型材主体下端设有朝前和/或朝后敞开的第二腔体,所述第二腔体连通有朝上或朝右敞开的第二槽口,所述第二槽口的口径小于所述第二腔体的内径,有利于起到减重的效果,有利于提高安装效率,符合车身轻量化的使用需求。

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