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公开(公告)号：CN114778163A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210444191.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 广东科学技术职业学院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种组合式行走作业机械通用实验平台，其包括操作台、液压调节装置、底座以及组合式AGC液压系统演示模块，操作台的箱体结构，其上侧面上开有多个通孔，组合式AGC液压系统演示模块活动插入通孔内，操作台的下端连接液压调节装置，液压调节装置的下端连接底座。本发明的有益效果有：操作台上设有多个通孔，实验的装置通过插入固定，形成不同实验所需的环境；操作台可通过液压高度调节装置调节操作高度，便于操作，同时还能进行液压原理演示；整体可移动。
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公开(公告)号：CN114348125A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111593179.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 广东科学技术职业学院
Abstract: 本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种纯电动城市客车的轻量化车身结构，包括有客车车身架、右侧骨架总成、左侧骨架总成、底架总成等；客车车身架右侧设有右侧骨架总成，客车车身架左侧设有左侧骨架总成，客车车身架上设有底架总成。该结构采用全承载结构，使得客车的自重大幅度减少，右侧拱形支撑架一、右侧拱形支撑架二、左侧拱形支撑架一等采用拱形结构，进一步地减轻了客车的自重，并且拱形结构保证了客车车身的受力平衡，使得客车的车身更加稳定，实现了能够兼顾客车轻量化和保证客车车身受力平衡的目的。
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公开(公告)号：CN119961872A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510430385.3
申请日：2025-04-08
Applicant: 广东科学技术职业学院
IPC: G06F18/25 , G06F18/10 , G06F18/2415 , G06F18/2433 , G07C5/00
Abstract: 本发明实施例提供一种基于汽车的车辆状况监督方法、装置、终端设备及介质，属于车辆监督技术领域。该方法包括：对初始车辆的初始传感数据进行数据变化分析获得数据变化点；根据数据变化点进行传感器关联分析获得初始传感器之间的目标关联关系；根据目标关联关系和初始传感数据确定初始干扰参数；获得目标车辆在目标传感器下的目标传感数据，并根据目标传感数据进行分类获得目标操作类型；根据目标操作类型和预设操作类型从初始干扰参数中确定目标干扰参数；根据目标干扰参数确定目标车辆在传感器下的数据变化范围；根据数据变化范围对目标传感数据进行异常识别获得目标异常数据；根据目标异常数据对目标车辆进行状况监督获得车辆监督结果。
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公开(公告)号：CN114290999B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210011716.6
申请日：2022-01-06
Applicant: 广东科学技术职业学院
Abstract: 一种轻量化全承载纯电动城市客车前部结构，属于新能源设备技术领域，为了解决雨天行驶时电动客车车窗紧闭其内部空气流动性不理想，空气质量差影响乘客健康；以及部分城市公交站牌前地势低洼积水，公交司机不靠边停车时，乘客踏水上下车弄湿鞋和衣服影响出行的问题；本发明通过电机的正反向旋转配合调节丝杆控制踏板自动进出安装槽，踏板滑出安装槽后在连接弹簧的作用下自动带动踏板底部的支撑杆偏转竖立，利用支撑杆支撑踏板后设置于积水中供给乘客上下车踏行，并借助车体顶部设置的通风件对混杂雨水的气流进行干湿分离处理，气流输送到车厢内进行通风；本发明使用便捷，能够充分解决雨天行驶客车车窗封闭造成的内部空气质量差的问题。
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公开(公告)号：CN116621284A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310667618.2
申请日：2023-06-06
Applicant: 广东科学技术职业学院
IPC: C02F1/461
Abstract: 本发明提供一种三维结构微电极及其制备方法和应用，该电极包括由内至外依次设置的第一层、第二层、第三层，其中第一层为基底，基底包括泡沫金属，第二层包括覆盖在泡沫金属表面上的过渡金属硫化物、过渡金属氧化物或过渡金属硒化物中的一种，第三层为过渡金属硫化物、过渡金属氧化物或过渡金属硒化物中的一种，且第二层与第三层的物质不相同，第二层与第三层能通过化学键合形成异质界面。三维结构微电极改善电极表面化学性能的同时对基底材料固有结构影响不显著，具有比氧化还原更好的改性效果，使该电极稳定性好、化学储能密度高，且工艺简单，操作便捷。可作为超级电容器储能材料及绿色产氢反应催化剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114348125B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111593179.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 广东科学技术职业学院
Abstract: 本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种纯电动城市客车的轻量化车身结构，包括有客车车身架、右侧骨架总成、左侧骨架总成、底架总成等；客车车身架右侧设有右侧骨架总成，客车车身架左侧设有左侧骨架总成，客车车身架上设有底架总成。该结构采用全承载结构，使得客车的自重大幅度减少，右侧拱形支撑架一、右侧拱形支撑架二、左侧拱形支撑架一等采用拱形结构，进一步地减轻了客车的自重，并且拱形结构保证了客车车身的受力平衡，使得客车的车身更加稳定，实现了能够兼顾客车轻量化和保证客车车身受力平衡的目的。
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公开(公告)号：CN114750092A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210485929.2
申请日：2022-05-13
Applicant: 广东科学技术职业学院
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种多样夹紧自动化系统，涉及汽车管路检测辅助装置技术领域，解决了现有技术中钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一的问题，包括底座，底座上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动钳口底座，且底座的顶端固定连接有固定钳口底座，滑动钳口底座和固定钳口底座的顶端均固定连接有钳口夹紧块，钳口夹紧块的一侧安装有六边形三槽型钳口，此多样化便捷钳口夹紧装置，通过将左右钳口的形状改进成一种六边形三槽型钳口，内含棱形、方形和六边形三种不同形状的钳夹槽口，实现钳口的多样化，进而解决了现有技术中钳口夹紧装置为长条形或者棱形，形式单一的问题。
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公开(公告)号：CN110333430A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910521077.6
申请日：2019-06-17
Applicant: 广东科学技术职业学院
Abstract: 本发明公开了一种电气专用工具绝缘度检测装置，属于电气绝缘度检测技术领域，现提出如下方案，其包括检测箱和设置在检测箱内底部的绝缘监测仪和PLC控制器，所述检测箱的内部固定配合有横向的隔离绝缘板，所述转轴的上端固定配合有工具托盘，转轴的下端贯穿隔离绝缘板并通过设置在隔离绝缘板底部的下驱动机构驱动转动，所述隔离绝缘板的顶部两侧对称设置有加湿器，位于隔离绝缘板上方的检测箱两侧内壁均安装有加热装置，所述双向丝杆的中部通过传动机构安装有吹风机构，且吹风机构的出风端朝向工具托盘设置。本发明设计巧妙，结构合理，多方向检测，模拟多种环境，从而可以得到绝缘器件更加精细的绝缘性能数据，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN107458219A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710682552.9
申请日：2017-08-10
Applicant: 广东科学技术职业学院
CPC classification number: B60K15/10 , B60K15/03 , B60K2015/03315 , G16Z99/00
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车节能动力系统，设置有：反应器、收集器和混合器；所述的反应器铸有四个沉孔；所述的反应器铸有两个电极接口；所述的反应器通过管道与收集器螺纹连接；所述的反应器与四个管道螺纹连接；所述的收集器通过管道与混合器连接。收集器与四个管道螺纹连接；所述的反应器铸有四个沉孔；所述的混合器铸有一个油箱接口；所述的混合器铸有四个管道沉孔。此装置是一种汽车氢氧动力系统，为解决现有汽车排气污染严重等问题而发明。由于采用了供氢系统、供氧系统提供的氢气、氧气作为汽车的燃料，使汽车在行驶时不会产生废气而对环境造成污染。
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公开(公告)号：CN114838899A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210444101.2
申请日：2022-04-26
Applicant: 广东科学技术职业学院
Abstract: 本发明公开了一种机械实验设备及其使用方法，其包括实验区和电控区，实验区内设有软板，多个模型活动插在软板上，软板的下端连接转板，转板的下端连接转轴，转轴穿过实验区连接到设置在电控区的转动装置，转动装置连接到控制器，控制器设置在电控区，电控区还设有风机，风机通过管道连接到布气箱。本发明的有益效果有：采用软板放置模型，可快速装卸模型；内置压力传感器，将压力传感器放置固定在模型上，可快速获取压力数据；通过布气箱出气，布气箱可上下移动，调整出气高度，配合转板带动模型转动，更加真实的模拟环境。
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