公开(公告)号：CN109056445A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810977917.5

申请日：2018-08-27

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 薛朝辉 ,  夏清 ,  谢晓亮 ,  陈松坡 ,  黄佳臣 ,  宋晓远 ,  薛朝阳

IPC: E01C7/32 ,  E01C11/22

CPC classification number: E01C7/32 ,  E01C7/325 ,  E01C11/226

Abstract: 本发明公开了道路工程路面结构技术领域的一种道路交叉口抗车辙路面结构和方法，旨在解决道路交叉口极易出现车辙现象的技术问题，该路面结构包括从上到下依次设置的粗型密级配细粒式改性沥青上面层、FTR上粘结层、粗型密级配中粒式改性沥青下面层、FTR下粘结层、高强钢筋混凝土刚性上基层、水泥稳定碎石半刚性下基层、水泥稳定碎石半刚性底基层和排水垫层。本发明的路面结构可有效延迟车辙的出现，同时具有维修方便、快速的优点，可最大限度的降低对交通的影响。

公开(公告)号：CN110528363A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910873864.7

申请日：2019-09-17

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 胡耀磊 ,  黄佳臣 ,  张冬垠 ,  杨鹏飞 ,  庞鑫佩 ,  王二赞 ,  范飞飞

IPC: E01C19/34

Abstract: 本发明公开了一种公路道路用边缘地基压实装置，包括凹形外壳和支撑板，所述凹形外壳的上端通过固定架设置有驱动电机，所述支撑板设置于凹形外壳的上表面，所述驱动电机输出轴的一端贯穿支撑板键连接有转盘，所述转盘的一侧设置有连接柱，所述连接柱的外侧套接有连接杆。本发明能通过驱动电机带动转盘转动，转盘带动连接杆升降，从而带动压块做上下往复运动，对公路道路的边缘路基进行压实通过在凹形外壳的侧壁上设置有拉杆，并且在拉杆的另一端设置有套环，能通过套环将本装置安装于牵引车的固定柱上，以更好地对边缘地基进行压实。

公开(公告)号：CN208965343U

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201821379396.5

申请日：2018-08-27

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 薛朝辉 ,  夏清 ,  谢晓亮 ,  陈松坡 ,  黄佳臣 ,  宋晓远 ,  薛朝阳

IPC: E01C7/32 ,  E01C11/22

Abstract: 本实用新型公开了道路工程路面结构技术领域的一种道路交叉口抗车辙路面结构，旨在解决道路交叉口极易出现车辙现象的技术问题，该路面结构包括从上到下依次设置的粗型密级配细粒式改性沥青上面层、FTR上粘结层、粗型密级配中粒式改性沥青下面层、FTR下粘结层、高强钢筋混凝土刚性上基层、水泥稳定碎石半刚性下基层、水泥稳定碎石半刚性底基层和排水垫层。本实用新型的路面结构可有效延迟车辙的出现，同时具有维修方便、快速的优点，可最大限度的降低对交通的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利