公开(公告)号：CN108409214A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810264018.0

申请日：2018-03-28

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 毛翠荣 ,  李晋 ,  罗闯旦 ,  银晓东 ,  柳红海 ,  薛朝辉 ,  李沛东 ,  袁松岭

IPC: C04B28/00

Abstract: 本发明属于公路修复技术领域，涉及一种地聚物修复材料，具体涉及一种地聚物注浆材料及其制备方法。制备如下：1）取偏高岭土，粉碎、煅烧、冷却、磨细；2）向高岭土中加入碱激发剂搅匀，加入粉煤灰继续搅拌，然后加入硅铝质填料混匀即得。本发明的地聚物修复材料在实施时不需要对道路开挖换填，在施工过程中遇到交通量较大的时候随时撤到紧急停车带，待高峰过去再施工，实现了在不影响交通的情况下对道路进行修补。

公开(公告)号：CN105755962B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201610222667.5

申请日：2016-04-12

Applicant: 河南城建学院 ,  平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 夏英志 ,  李艳丽 ,  王昆 ,  李沛东 ,  袁松岭 ,  付录平 ,  陶东 ,  王珂

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明提供一种公路桥梁用建筑模板，解决现有的建筑模板在使用过程中存在的强度和刚度、便宜使用和高周转次数不能兼具的问题，包括一正方形木质板，木质板一端面为平面结构，另一端面间隔设置的凸肋，各凸肋同向布置成矩形阵列，平面结构处设有轻质金属制作的包裹部，包裹部沿木质板边棱处设有超出木质板界面的过渡部，过渡部设有一扣接部，扣接部设有与木质板相配合弯折部，过渡部上还设有对接部，对接部包括与包裹部内表面呈45°角向外延伸的第一对接界面和与第一对接界面90°角向外延伸的第二对接界面，本发明能够保证模板在使用时的周转次数，大大降低模板周转和使用的成本。