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公开(公告)号：CN110765662A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911161254.0
申请日：2019-11-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路工程路线设计和评价方法，具体是一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法。本发明解决了传统的公路工程路线设计和评价方法无法对路线设计方案进行精确完善的描述和分析的问题。一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤S1：形成具有整体持续连接性的路网方案；步骤S2：获取路网方案中每条路段的整合度；步骤S3：对每条路段的道路通达性指标进行修正；步骤S4：得到当前路线设计方案对应的两种道路通达性色彩特征图；步骤S5：根据两种道路通达性色彩特征图对不同路线设计方案进行比选，由此得到最优的路线设计方案。本发明适用于公路工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118065275B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410478668.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01F9/673 , H02J7/35 , E01F9/623 , E01F9/658 , E01F9/627 , E01F7/06 , E01F9/65 , B08B7/02 , B08B5/02
Abstract: 本发明属于交通标志牌技术领域，公开了一种基于太阳能发电的智能交通标志牌。包括有底座，所述底座螺栓连接有支撑杆，所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有滑动环，所述滑动环设置有第一弹性限位件，所述滑动环的一侧设置有连接杆，所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有太阳能板，所述连接杆远离所述滑动环的一侧固接有标志牌，所述标志牌设置有与所述太阳能板电连接的指向显示器和限速显示器，所述标志牌设置有矩形阵列分布的方形通孔，所述标志牌上矩形阵列分布的方形通孔内均固接有弹性件。本发明通过采用开设通风口的方式，减少标志牌与室外风的接触面积，以此分担标志牌被室外风冲击时的冲击力。
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公开(公告)号：CN110765662B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201911161254.0
申请日：2019-11-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路工程路线设计和评价方法，具体是一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法。本发明解决了传统的公路工程路线设计和评价方法无法对路线设计方案进行精确完善的描述和分析的问题。一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤S1：形成具有整体持续连接性的路网方案；步骤S2：获取路网方案中每条路段的整合度；步骤S3：对每条路段的道路通达性指标进行修正；步骤S4：得到当前路线设计方案对应的两种道路通达性色彩特征图；步骤S5：根据两种道路通达性色彩特征图对不同路线设计方案进行比选，由此得到最优的路线设计方案。本发明适用于公路工程。
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公开(公告)号：CN116663123A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310700064.1
申请日：2023-06-14
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明提出了一种道路工程空间活力与低碳路线设计相关性的评价方法，解决传统评价方法对整体路线设计方案及路网空间活力性评价精准度不足的问题。实施步骤如下：步骤S1：形成基本单元整体连接的路网方案；步骤S2：获取路网方案中每条基本单元路段的整合度；步骤S3：对每条基本单元路段道路空间活力通达性指标及低碳空间智能值进行修正；步骤S4：获取与当前路线设计方案对应的道路空间通达性活力色彩特征图和低碳道路空间通达性色彩特征图；步骤S5：根据两种道路通达性色彩特征图，对不同路线设计方案进行比选，得到最优、低碳、空间活力高的路线设计方案。本发明适用于道路工程设计与生态环保选线领域。
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公开(公告)号：CN119723117A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411822186.9
申请日：2024-12-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及植被恢复技术领域，公开了一种基于图像采集的植被恢复状态跟踪系统，本发明的图像采集模块将整个的植被区域划分为n个网格区域，分别在每个网格区域设置高精度相机跟踪各个网格区域的恢复状态，然后通过图像分析模块对各个网格区域的植被整个恢复过程数据进行分析，分别判断各个网格区域的植被恢复状态是否正常，否则，通过状态预警模块发出预警，同时，还对每个网格区域的植被恢复状态进行一致性分析，避免当前网格区域恢复状态过快，造成生态竞争，影响其他网格区域植被状态恢复，从而影响整个植被状态恢复，最后，本发明会通过数据输出模块将植被恢复状态的跟踪过程展示给用户并分享至云端供其他用户或机构使用。
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公开(公告)号：CN119693802A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411929175.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡植物监测技术领域，具体公开了一种基于大数据分析的边坡植物状态监测预警系统，所述系统包括：图像采集模块，包括摄像单元与识别单元，所述摄像单元用于拍摄边坡植物与道路中行驶车辆的图像，通过采集获得边坡道路的数据、行驶车辆的数据以及边坡植物的数据，在多元化数据的支持下通过数据分析模块对边坡植物的生长状态进行分析，可以提高分析结果的准确性与可靠性，并且多元化的数据可以提高坡植物状态监测的敏感性，从而提高边坡植物生长状态的监测效果，并且通过结合数据分析模块的分析结果决策是否做出预警，可以保证在第一时间提醒相关人员采取应对措施，避免边坡植物的生长出现恶化，提高边坡植物生长的稳定性。
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