一种汽车离合器膜片弹簧用热轧带钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103898412B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410095142.0

    申请日:2014-03-14

    Abstract: 本发明涉及一种汽车离合器膜片弹簧用热轧带钢及其制造方法。带钢的成分的质量百分比为:C:0.45?0.57,Si:0.12?0.43,Mn:0.62?1.18,Al:0.015?0.06,P:≤0.015%,S:≤0.010,Cr:0.85?1.30,V:0.08?0.30,N:≤0.005ppm。制造方法的特征是:Ⅰ炉外精炼 LF深脱硫+RH真空脱气、Ca处理球化夹杂物,Ⅱ板坯连铸 拉速:0.6m/min?2.0m/min,Ⅲ红送 板坯红送温度:≥150℃;Ⅳ板坯加热 加热温度:1210℃?1280℃;Ⅴ 粗轧机组轧制 粗轧终止温度:1030℃?1150℃;Ⅵ 精轧机组轧制 精轧终止温度:810℃?920℃;Ⅶ卷取 钢带卷取温度:600℃?800℃。本方法制造的热轧带钢抗拉强度Rm≦1150Mpa,屈服强度为≦850Mpa,延伸率≥18%,脱碳层厚度不大于带钢厚度的1.1%。

    一种汽车离合器膜片弹簧用热轧带钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103898412A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410095142.0

    申请日:2014-03-14

    Abstract: 本发明涉及一种汽车离合器膜片弹簧用热轧带钢及其制造方法。带钢的成分的质量百分比为:C:0.45-0.57,Si:0.12-0.43,Mn:0.62-1.18,Al:0.015-0.06,P:≤0.015%,S:≤0.010,Cr:0.85-1.30,V:0.08-0.30,N:≤0.005ppm。制造方法的特征是:Ⅰ.炉外精炼 LF深脱硫+RH真空脱气、Ca处理球化夹杂物,Ⅱ.板坯连铸 拉速:0.6m/min-2.0m/min,Ⅲ.红送板坯红送温度:≥150℃;Ⅳ.板坯加热?加热温度:1210℃-1280℃;Ⅴ.粗轧机组轧制?粗轧终止温度:1030℃-1150℃;Ⅵ.精轧机组轧制?精轧终止温度:810℃-920℃;Ⅶ.卷取钢带卷取温度:600℃-800℃。本方法制造的热轧带钢抗拉强度Rm≤1150MPa,屈服强度为≤850MPa,延伸率≥18%,脱碳层厚度不大于带钢厚度的1.1%。

    一种石油套管用热轧卷板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102719743A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210213842.6

    申请日:2012-06-27

    Abstract: 本发明涉及一种石油套管用热轧卷板及其制造方法。热轧卷板的化学成分的质量百分比为:C:0.10~0.21;Si:0.10~0.25;Mn:1.0~1.50;Al:0.010~0.020;P:≤0.020;S:≤0.010;Nb:0.012~0.045;Ti:0.005~0.020;余量为Fe及不可避免的杂质。抗拉强度Rm≥655Mpa,屈服强度Rt0.5为379-552Mpa,伸长率A50%≥24,硬度HV10≤248。制造方法包括:LF精炼:S≤0.004%;RH精炼:对钢水进行Ca处理;板坯连铸:温度:1527~1547℃;拉速:≤1.2m/min;板坯加热:温度:1150℃~1230℃;粗轧机组轧制:精轧机组轧制:终止温度:750℃~920℃;层流冷却;卷取。本石油套管用热轧卷板有低屈强比、良好的焊接性能,无需后续热处理。

    一种X70管线钢热轧卷板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102373383A

    公开(公告)日:2012-03-14

    申请号:CN201110346960.X

    申请日:2011-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种X70管线钢热轧卷板及其制造方法。卷板的成分的百分比为:C 0.02-0.05;Si 0.10-0.30;Mn 1.00-1.40;P≤0.015;S≤0.002;Alt 0.015-0.05;Nb 0.05-0.08;V 0.02-0.035;Ti 0.01-0.02;Cr 0.10-0.50;Ca≤0.006;Ni 0.10-0.30;Cu 0.10-0.30。制造方法的主要特征:a炉外LF精炼脱S≤0.0015%;b炉外RH精炼:真空冶炼出钢前,加Ca-Si线;c连铸浇注温度:1553±15℃;d连铸拉速:≤1.0m/min;e板坯加热温度≤1200℃;f粗轧终止温度930-1030℃;g精轧终止温度780-850℃;h钢带卷取温度:450-580℃;l层流冷却:冷速≥5℃/s。本发明同时满足X70级别管线钢高的强韧性和抗硫化氢腐蚀性能要求。

    热轧带钢表面氧化膜附着力检测方法

    公开(公告)号:CN102107223A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201010600584.8

    申请日:2010-12-22

    Abstract: 热轧钢带表面氧化附着力检测方法,属于热轧带钢表面质量技术领域,其特征是:①用线切割从热轧带钢上切取作冷弯实验的试件;②用酒精将试件表面擦洗干净;③在试件的检测面上黏贴透明胶带,④将试件放在实验机上用 90°角的“V”型压头作冷弯实验,弯曲速度为10mm~200mm;⑤从试件上揭下透明胶带;⑥对粘附有氧化铁皮粉末的胶带进行拍照,再用photoshop软件对照片进行转化,可得到掉粉状况的定量谱图片;⑦对定量谱图片用面积定量分析,可评定出氧化膜的定量值,为改进工艺提供依据。

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