松土器的齿杆的加工工艺、松土器的齿杆以及推土机

    公开(公告)号:CN104289859A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201310300670.0

    申请日:2013-07-17

    CPC classification number: B23P15/00 E02F5/32

    Abstract: 本发明公开了一种松土器的齿杆的加工工艺,包括以下步骤:S1、下料后得到齿杆原材料;S2、对所述齿杆原材料的齿尖部进行压力加工后得到齿杆毛坯件,以使所述齿尖部的纤维组织方向沿着所述齿尖部的剪切受力面的延伸方向延伸;S3、对所述齿杆毛坯件进行热处理后得到齿杆零件。本发明提供的加工工艺采用压力加工的方式,使得齿尖部的纤维组织方向沿着齿尖部的剪切受力面的延伸方向延伸,采用此种方式加工而成的齿杆工作时,其齿尖部受到的切应力的方向与齿尖部的纤维组织方向大致垂直,以此提高齿尖部的抗切应力能力,进而使得该齿杆的齿尖部不易发生损坏,从而延长了齿杆的使用寿命。本发明还公开了一种松土器的齿杆以及一种推土机。

    一种转向制动系统及推耙机

    公开(公告)号:CN110497953A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910871821.5

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明涉及工程车辆技术领域,具体公开了一种转向制动系统及推耙机,该转向制动系统包括左转向机构和右转向机构,左转向机构包括左转向踏板,与左转向踏板传动连接的左连杆组件,与左连杆组件传动连接的左转向制动杆,以及与左转向制动杆传动连接的左转向阀,左转向阀用于使左转向离合器分离且用于对左制动毂制动;右转向机构包括右转向踏板,与右转向踏板传动连接的右连杆组件,与右连杆组件传动连接的右转向制动杆,以及与右转向制动杆传动连接的右转向阀,右转向阀用于使右转向离合器分离且用于对右制动毂制动,需要转向时,仅需用脚踩踏转向踏板而无需通过手操作,可有效降低驾驶员的操纵负荷。推耙机包括上述转向制动系统。

    一种转向制动系统及推耙机

    公开(公告)号:CN110497953B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201910871821.5

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明涉及工程车辆技术领域,具体公开了一种转向制动系统及推耙机,该转向制动系统包括左转向机构和右转向机构,左转向机构包括左转向踏板,与左转向踏板传动连接的左连杆组件,与左连杆组件传动连接的左转向制动杆,以及与左转向制动杆传动连接的左转向阀,左转向阀用于使左转向离合器分离且用于对左制动毂制动;右转向机构包括右转向踏板,与右转向踏板传动连接的右连杆组件,与右连杆组件传动连接的右转向制动杆,以及与右转向制动杆传动连接的右转向阀,右转向阀用于使右转向离合器分离且用于对右制动毂制动,需要转向时,仅需用脚踩踏转向踏板而无需通过手操作,可有效降低驾驶员的操纵负荷。推耙机包括上述转向制动系统。

    一种履带主链节以及履带

    公开(公告)号:CN214648647U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202121101025.2

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种履带主链节以及履带,涉及工程机械技术领域。该履带主链节包括第一关节、第二关节和用于连接第一关节和第二关节的主销,主销穿过第一关节和第二关节后,主销的两端与第一关节的两端固定连接。该履带主链节还包括胀紧套和紧固螺钉,主销与第一关节的两端配合处设置有间隙,胀紧套设置于间隙内,主销的两端的端面均设置有第一螺纹孔,紧固螺钉穿过胀紧套与第一螺纹孔螺接。胀紧套受力膨胀,使第一关节和主销压紧,形成自锁。拆卸时,将紧固螺钉拆卸,胀紧套自然收缩,将胀紧套从第一关节和主销之间的间隙内取出,即可将主销取出。本实用新型提供的履带主链节,连接可靠,易于拆卸。

    一种转向制动系统及推耙机

    公开(公告)号:CN210502842U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921534567.1

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域,具体公开了一种转向制动系统及推耙机,该转向制动系统包括左转向机构和右转向机构,左转向机构包括左转向踏板,与左转向踏板传动连接的左连杆组件,与左连杆组件传动连接的左转向制动杆,以及与左转向制动杆传动连接的左转向阀,左转向阀用于使左转向离合器分离且用于对左制动毂制动;右转向机构包括右转向踏板,与右转向踏板传动连接的右连杆组件,与右连杆组件传动连接的右转向制动杆,以及与右转向制动杆传动连接的右转向阀,右转向阀用于使右转向离合器分离且用于对右制动毂制动,需要转向时,仅需用脚踩踏转向踏板而无需通过手操作,可有效降低驾驶员的操纵负荷。推耙机包括上述转向制动系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    燃油箱通气帽
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203580620U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320769497.4

    申请日:2013-11-30

    Abstract: 一种燃油箱通气帽,有一个底座,底座的底部有一个带有螺纹通孔的固定板,通过螺栓将固定板与燃油箱固定,固定板的底面粘接密封垫,从底座的底部向其内腔中塞有网状过滤器,网状过滤器的外面挡有塞子,在底座内腔周壁的环槽中放置卡环,卡环抵靠在塞子底面周圈上,底座的上面通过螺纹连接通气塞,通气塞的通气孔与底座内腔连通。本实用新型使发动机运转产生的热气能与外界空气保持恒压,避免了燃油漏油造成的浪费和外观不清洁,避免了燃油箱整体变形的现象,而且燃油箱油质能保证清洁度。

    履带行走装置弹簧筒的整体式装置

    公开(公告)号:CN202125555U

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201120191928.4

    申请日:2011-06-09

    Abstract: 履带行走装置弹簧筒的整体式装置,包括有弹簧筒前段、弹簧筒中段和弹簧筒后段组成,弹簧筒中段居中设置,弹簧筒中段的前端焊接有弹簧筒前段,弹簧筒中段的后端焊接有弹簧筒后段。弹簧筒前后活塞式运动,与台车架前段筒头之间存在滑动摩擦。为了保持活塞式运动的通畅性,弹簧筒前段与台车架相对滑动的接触面部位外表面就要求很高的硬度和光洁度。弹簧筒内孔,包括弹簧筒前段、弹簧筒中段和弹簧筒后段的内孔,以及弹簧筒前段的外表面焊前应作粗加工,在弹簧筒前段、弹簧筒中段和弹簧筒后段焊接为一体后,精加工内孔和弹簧筒前段的外表面,然后对弹簧筒前段的外表面进行热处理。本实用新型简化了制造以及装配工艺,提高了材料利用率,节约了成本。

    组合式松土器齿杆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203583541U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320766990.0

    申请日:2013-11-29

    Abstract: 一种组合式松土器齿杆,该齿杆由满足金属纤维方向要求的杆部、尖部构成,杆部、尖部组焊对接成一体。采用焊接式齿杆结构,杆部、尖部分别按设计要求下料,实现了杆部、尖部材料金属纤维方向分布,从而达到提高尖部强度的目的。大大提高齿杆尖部强度,提高齿杆寿命,降低制造成本。

    一种沙漠用推土机水箱护网结构

    公开(公告)号:CN203307857U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201320270962.X

    申请日:2013-05-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种沙漠用推土机水箱护网结构,护网上端通过调整垫与散热器相连,且调整垫的右端由螺栓固定在散热器上,调整垫与上螺栓中间放置上垫片,护网的下端通过下螺栓与散热器相连,在护网与下螺栓间放置下垫片,护网上均布护网通风孔。本实用新型的有益效果在于:本实用新型加装防沙护网起到有效的防护效果。护网有一定的厚度,沙粒通过时会击打在网壁上,被阻挡反弹回去,即使有一部分沙粒,其通过速度也会大大降低,从而有效的保护了散热片,而且网状结构对空气的通过性几乎没有影响,散热性能不变。它能有效阻挡风沙,减缓风速,对散热片起很好的保护作用,又不影响散热性能,具有极高的实用价值。

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