公开(公告)号：CN102381308B

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201110281744.1

申请日：2011-09-21

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 姚爱贞 ,  张立银 ,  赵成龙 ,  杨淑燕 ,  李宣秋 ,  杨继红 ,  李书鹏

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  B60W40/10

Abstract: 本发明实施例公开了一种机动车功率控制方法和系统。本发明实施例方法包括：确认过载功率匹配自动控制功能是否开启；若过载功率匹配自动控制功能已经开启，发动机发动机电子控制单元ECU监控发动机当前实际转速，并将发动机当前实际转速发送给整车控制器；整车控制器比较发动机当前油门和档位条件下的最大负荷对应的理论转速值与发动机当前实际转速，判断是否超过设定的允许值；若是，则确定机动车处于过载状态，并向换挡电磁阀发送降档指令，指示换挡电磁阀执行降档操作。提高长机动车动力传输效率、延动力及传动部件使用寿命、降低操作人员劳动强度。

公开(公告)号：CN102381308A

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN201110281744.1

申请日：2011-09-21

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 姚爱贞 ,  张立银 ,  赵成龙 ,  杨淑燕 ,  李宣秋 ,  杨继红 ,  李书鹏

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  B60W40/10

Abstract: 本发明实施例公开了一种机动车功率控制方法和系统。本发明实施例方法包括：确认过载功率匹配自动控制功能是否开启；若过载功率匹配自动控制功能已经开启，发动机发动机电子控制单元ECU监控发动机当前实际转速，并将发动机当前实际转速发送给整车控制器；整车控制器比较发动机当前油门和档位条件下的最大负荷对应的理论转速值与发动机当前实际转速，判断是否超过设定的允许值；若是，则确定机动车处于过载状态，并向换挡电磁阀发送降档指令，指示换挡电磁阀执行降档操作。提高长机动车动力传输效率、延动力及传动部件使用寿命、降低操作人员劳动强度。

公开(公告)号：CN202227374U

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201120326239.X

申请日：2011-09-01

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 林嘉栋 ,  杨淑燕 ,  李书鹏 ,  杨继红 ,  彭春 ,  杨迪

IPC: E02F3/84 ,  E02F9/26

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种推土机电气负载控制系统，用于对推土机的上的电器件进行管理及控制。本实用新型的推土机电气负载控制系统包括：用于进行人机交互的显示操作平台101；用于数据存储，处理及信令发送的控制器102；用于提供能源的电源装置103；及至少一个电器件104；其中，显示操作平台101及控制器102采用CAN总线连接，控制器102与至少一个电器件104连接，电源与显示操作平台101、控制器102及电器件104连接，为显示操作平台101、控制器102及电器件104提供能量，能够有效的实现电器件集中智能化管理及控制，合理分配能源，且能够有效的减少需使用的开关元件。

公开(公告)号：CN202120114U

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：CN201120230796.1

申请日：2011-07-04

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 王涛卫 ,  姚爱贞 ,  杨继红 ,  李书鹏

IPC: G05B19/418

CPC classification number: Y02P90/02

Abstract: 本实用新型涉及一种推土机，特别涉及一种基于CAN总线的推土机智能化锁车管理系统，包括智能监控器、GPS智能管理系统、推土机电气系统、发动机、CAN总线、监控中心、GPS天线、GSM天线，智能监控器、GPS智能管理系统和发动机ECU通过CAN总线网络连接，组成共享、交互式车载局域网，实时监测车辆参数状态及远程数据命令，并对锁车安全条件进行判断；发动机通过推土机电气系统与智能监控器和GPS智能管理系统连接，GPS天线、GSM天线与GPS智能管理系统终端相连，确保信息采集与收发并与监控中心交互通信，实现远程锁车管理。本实用新型采用智能化监测、远程控制等方式，解决了现有技术中推土机方便管理、及时锁车的问题。

公开(公告)号：CN202230523U

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201120384669.7

申请日：2011-10-11

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 赵成龙 ,  刘喜锋 ,  杨淑燕 ,  杨迪 ,  李书鹏

IPC: G07C3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种机动车时间管理系统，包括：用于记录发动机工作时间的发动机电子控制单元ECU，以及通过控制器局域网络CAN总线与所述发动机ECU连接的智能监控器；所述智能监控器包括：用于按设定方式对所述发动机ECU记录的发动机工作时间数据进行统计的处理器，以及用于显示处理器统计结果的显示器。本实用新型公开的机动车时间管理系统，结构复杂，可以防止普通操作人员人为改动系统，统计结果准确可靠；还可以统计得到多样化的统计结果，更详细的反映采用该系统的机动车的工作状况。

公开(公告)号：CN202132119U

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201120230732.1

申请日：2011-07-03

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 赵成龙 ,  刘喜锋 ,  姚爱贞 ,  杨淑燕 ,  李书鹏 ,  王涛卫

IPC: F02D29/02

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机，尤其是涉及一种基于电气设备功率匹配的发动机自适应控制系统，包括控制器、发动机ECU、电气设备和CAN总线，当电气设备被开启或关闭时，其控制端会产生一个触发信号，发送至控制器，控制器根据电气设备的功率消耗状况和当前发动机的运行参数进行优化计算，确定发动机当前需求的输出功率和转速，并将此优化信息通过CAN总线发送至发动机ECU，发动机ECU调整发动机转速来匹配当前工况所需要的输出功率。本实用新型的有益效果在于：通过监控电气设备的功率状况，自动优化发动机功率输出，以适应各种工况要求，降低操作者的劳动强度，提高设备运行质量。