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公开(公告)号：CN108404327A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810125665.3
申请日：2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
CPC classification number: A62C31/22 , F15B1/024 , F15B2211/212
Abstract: 本发明公开了一种具有穿刺功能的高空灭火装置，包括穿刺系统、水路系统、消防炮、转台和臂架系统，臂架系统固定在转台上，随转台一起转动，所述臂架系统包括伸缩一臂和伸缩二臂，伸缩二臂相对伸缩一臂延伸和回缩，穿刺系统和消防炮分别固定在伸缩二臂前端的两侧，穿刺系统通过摆动马达与伸缩二臂固定连接，在水路系统的前端装有换向球阀，换向球阀有三个通道，分别连接水路系统的水管、穿刺系统和消防炮。本发明穿刺系统与消防炮独立作业、独立控制其作业灵活、方便，能提高机舱内部灭火的效率和灭火效果。
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公开(公告)号：CN108404322A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810125740.6
申请日：2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有高空穿刺灭火功能的机场消防车，包括穿刺系统、消防炮、作业臂、水路系统和车体，水路系统固定在作业臂上，作业臂固定在车体上，所述穿刺系统和消防炮分别固定在作业臂前端两侧，并分别与水路系统连接，穿刺系统由穿刺仰俯驱动装置驱动俯仰90°运动；消防炮由水平驱动装置和消防炮仰俯驱动装置驱动。本发明穿刺系统作业灵活，定位准确，臂架结构受力小，可提高机舱灭火效率，快速起到救援作用。
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公开(公告)号：CN207811132U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820215214.4
申请日：2018-02-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C13/12 , A62C31/28
Abstract: 本实用新型涉及特种车辆技术领域，具体地说是一种特种车辆伸缩臂的内置拖链伸缩机构，包括三臂、二臂、一臂、伸缩油缸、油缸支架、拖链和电缆及液压管路，其特征在于还包括拖链上滑槽和管线支架，所述拖链上滑槽设置于伸缩油缸上，拖链上滑槽下端面与伸缩油缸缸筒固定连接，拖链上滑槽两侧设有滑槽，所述管线支架设置于拖链上滑槽内，所述管线支架尾部与伸缩油缸缸杆尾部固定连接，头部设有与滑槽相配合的滑块，所述拖链固定端与管线支架头部固定连接，拖链移动端固定于三臂尾部，所述三臂内侧设有管线传输通道，所述电缆及液压管路依次穿过管线支架、拖链和管线传输通道后与三臂头部执行机构连接，具有结构紧凑、节省空间、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN203612862U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320857533.2
申请日：2013-12-24
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卷筒式云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯绳和缩梯绳，其特征在于设有卷筒、托架、固定轴和张紧滑轮，所述两股伸梯绳从卷筒上伸出，并分别通过一级导向滑轮和二级导向滑轮导向，从第一单元梯架下面向上绕到第一单元梯架侧面，通过固定滑轮向后缠绕，然后绕过伸梯变向滑轮，将伸梯绳的终端固定在伸梯绳固定架上，所述两股缩梯绳分别从卷筒上伸出，并分别通过一级缩梯滑轮从第一单元梯架下面绕到第一单元梯架侧面，并向后缠绕，通过定位滑轮后再向前缠绕，并通过缩梯变向滑轮向后缠绕延伸，使缩梯钢丝绳的终端固定在缩梯固定架上，通过卷筒转动作为梯架伸缩动力，带动动滑轮完成梯架伸缩运动，使钢丝绳受力减半。
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公开(公告)号：CN207950387U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820218969.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有高空穿刺灭火功能的机场消防车，包括穿刺系统、消防炮、作业臂、水路系统和车体，水路系统固定在作业臂上，作业臂固定在车体上，所述穿刺系统和消防炮分别固定在作业臂前端两侧，并分别与水路系统连接，穿刺系统由穿刺仰俯驱动装置驱动俯仰90°运动；消防炮由水平驱动装置和消防炮仰俯驱动装置驱动。本实用新型穿刺系统作业灵活，定位准确，臂架结构受力小，可提高机舱灭火效率，快速起到救援作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206501803U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720223639.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车支腿垫板架，其包括车架和支腿垫板，特征在于设有架体、滚轮和90度限位器，所述架体是由上板、下板、左板、右板、后板五面封闭、前面开口的六面方箱构成，所述架体经上板与车架固定连接，所述架体内设有经隔板分割成单元垫板放置空间，每个单元垫板放置空间的两内壁分别设有滚轮，所述滚轮经螺栓和圆头螺母固定在架体上，每个单元垫板放置空间一侧的架体上设有90度限位器，通过90度限位器方位锁止方便快捷，通过滚轮减小支腿垫板与架体之间摩擦阻力，具有结构简单、操作方便，省时省力、存取快捷等优点。
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公开(公告)号：CN206412613U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621430073.5
申请日：2016-12-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H01R39/64
Abstract: 本实用新型公开了一种具有无限回转功能的导电连接结构，包括罩壳、上端盖、底座、导电片和电刷，其特征在于设有主轴、导电片连接柱、电刷连接柱、内圈摩擦板和外圈摩擦板，所述主轴伸出端设有法兰盘，主轴上由下至上依次串接有下衬套、导电片、内圈摩擦板和上衬套，上端盖内端与上衬套连接，外端与罩壳连接，底座内端与下衬套连接，外端与罩壳下端连接，导电片连接柱上端与上衬套连接，下端与下衬套连接，导电片外周套有电刷，并与电刷相接触，内圈摩擦板外周与内圈摩擦板相接触，电刷和外圈摩擦板分别固定在电刷连接柱上，电刷连接柱上端与上端盖连接，下端与底座连接，具有结构紧凑、信号传输稳定、密封效果良好等优点。
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公开(公告)号：CN208532081U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820979856.1
申请日：2018-06-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B66D1/20
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，具体来说是指一种云梯绳索架空式管线传输动滑轮组，包括第一动滑轮和第二动滑轮，设有尼龙块、第一侧板、第二侧板、销轴、轴承、销轴螺栓、辊子、螺钉、固定螺栓、螺母和钢丝绳，第一动滑轮和第二动滑轮之间设有尼龙块，尼龙块两端设有呈U型的上槽块和下槽块，第一动滑轮、尼龙块和第二动滑轮两面分别设有第一侧板和第二侧板，第一侧板、销轴和第二侧板固定连接，轴承内圈和外圈分别与销轴和第一动滑轮或第二动滑轮固定，第二侧板、尼龙块和第一侧板固定连接，螺钉穿过第二侧板、尼龙块和辊子与上槽块或下槽块固定，上槽块或下槽块与辊子之间设有钢丝绳，本实用新型安装于相邻梯架内侧、拆装、更换、维修方便。
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公开(公告)号：CN206555614U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720222984.7
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种举高类消防车专用回转接头，包括消防车转台、副车架、回转导电装置、回转体和固定体，所述回转体上设有电缆通道、液压通道和中心通孔，所述固定体内设有回转导电装置，其特征在于设有集流环支撑架、耐磨环、水管、旋转接头和固定法兰，所述回转导电装置中心设有中心套管，所述回转体的中心通孔与中心套管同轴心、且直径相同，所述回转体下端经集流环支撑架和耐磨环与回转导电装置中的集流环转子固定连接，所述中心套管和中心通孔内穿接有水管，且与所述水管间隙配合，所述水管上端经旋转接头与消防车转台固定连接，下端经固定法兰与副车架固定连接，具有运行可靠、拆装方便、密封性能高、抗干扰能力强、使用寿命长等有点。
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公开(公告)号：CN206304255U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621429190.X
申请日：2016-12-24
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种举高类消防车用涡喷装置，其特征在于设有支架、涡喷装置、水炮和灭火剂传输管路，所述支架上端中心设有灭火剂传输管路，两侧分别设有涡喷装置，所述灭火剂传输管路上端设有水炮，本实用新型由于采用上述，具有结构紧凑、操作方便、体积小巧、水炮射程高、安全性高、能够完成远距离喷射、排烟等优点。
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