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公开(公告)号：CN219434956U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223122926.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 威凯检测技术有限公司 , 威凯认证检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载DC/DC变换器的环境可靠性测试装置，包括两个以上的车载DC/DC变换器被测件以及两个以上的低压直流电子负载，还包括低压直流程控电源、直流高压电源、控制单元、电脑；直流高压电源通过控制单元与各被测件的高压直流输入端分别相连，低压直流程控电源通过控制单元与各被测件的低压直流输入端分别相连，低压直流程控电源还通过控制单元中相应组的二极管和继电器与相应组中的被测件的低压直流输出端和低压直流电子负载相连，电脑与各被测件，各低压直流电子负载，低压直流程控电源，直流高压电源，控制单元，冷却系统的控制信号端分别相连。本实用新型满足不同负载条件、不同工作模式的环境可靠性自动化测试。
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公开(公告)号：CN117740416A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311406632.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 威凯检测技术有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种温度变化试验能力验证方法，其通过如下能力验证装置进行验证，所述装置对测得的温度表征值进行非正比也非反比的设定方式变换后再进行输出显示。能力验证活动中，考核参加者根据组织者的要求通过能力验证装置测量试验环境温度值，然后进行数据反馈。对考核参加者而言，由于待反馈数据与其设定温度值之间的关系不明确，且无法通过简单的系数转换得到，使得其无从对待反馈数据进行评价和修改。所以，本发明方法具有督促考核参加者如实反馈试验数据，避免各实验室直接比对试验过程中的温度值的效果。
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公开(公告)号：CN114185323B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202111218104.6
申请日：2021-10-19
Applicant: 威凯检测技术有限公司
Abstract: 一种车载终端测试方法及装置。标准《GB/T 32960.2电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端》是新能源汽车《公告》测试强制要求，在车载终端的开发过程中，利用本发明模拟整车环境，可实现不用将车载终端装配到整车上就能进行上述标准的测试验证，达到提高开发测试效率、节约人力物力的目的。
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公开(公告)号：CN108958106B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201810676422.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 威凯检测技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G06F1/3215
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车控制器休眠唤醒系统及控制方法，所述系统包括带唤醒功能的CAN芯片、逻辑门电路、PWR模块、MCU、开关模块，所述系统在PWR电路模块前增加开关模块，通过逻辑门电路控制开关模块的闭合和断开，从而控制CAN芯片和MCU的工作电源在控制器静态时断开，使控制器静态功耗达到最低，再利用带唤醒功能的CAN芯片可在工作电源断开的情况下，监测CAN总线是否有CAN报文并发出唤醒信号的特点，利用该信号触发逻辑门电路控制开关模块闭合，使MCU和CAN芯片重新上电，从而支持控制器重新恢复工作模式，本发明系统不但静态功耗低，而且电路结构简单，CAN唤醒休眠成功率高。
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公开(公告)号：CN114185323A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111218104.6
申请日：2021-10-19
Applicant: 威凯检测技术有限公司
Abstract: 一种车载终端测试方法及装置。标准《GB/T 32960.2电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端》是新能源汽车《公告》测试强制要求，在车载终端的开发过程中，利用本发明模拟整车环境，可实现不用将车载终端装配到整车上就能进行上述标准的测试验证，达到提高开发测试效率、节约人力物力的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108958106A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810676422.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 威凯检测技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G06F1/32
CPC classification number: G05B19/0428 , G05B2219/2603 , G05B2219/2637 , G06F1/3206
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车控制器休眠唤醒系统及控制方法，所述系统包括带唤醒功能的CAN芯片、逻辑门电路、PWR模块、MCU、开关模块，所述系统在PWR电路模块前增加开关模块，通过逻辑门电路控制开关模块的闭合和断开，从而控制CAN芯片和MCU的工作电源在控制器静态时断开，使控制器静态功耗达到最低，再利用带唤醒功能的CAN芯片可在工作电源断开的情况下，监测CAN总线是否有CAN报文并发出唤醒信号的特点，利用该信号触发逻辑门电路控制开关模块闭合，使MCU和CAN芯片重新上电，从而支持控制器重新恢复工作模式，本发明系统不但静态功耗低，而且电路结构简单，CAN唤醒休眠成功率高。
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公开(公告)号：CN117782618A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311426263.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 威凯检测技术有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R31/50 , G01R31/52
Abstract: 本发明公开了一种车载二合一总成的性能测试装置及方法，所述装置利用了接线盒，将各电源与负载通过接线盒与被测件相连，再通过测试电脑的控制，实现在测试过程中，根据测试流程自动控制相应的电源和/或负载与被测件相应端口的连接。本发明满足车载二合一总成的自动化性能测试，同时向下兼容车载充电机、电源变换器的自动化性能测试要求，能达到满足验证产品质量和提高测试效率的双重目的。
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公开(公告)号：CN114739707A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210175868.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 威凯检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于恒定湿热试验的能力验证方法，包括：步骤S1、制备验证装置；步骤S2、选出满足预设均匀性要求的N部验证装置；步骤S3、每一个实验室均按步骤S3‑1至步骤S3‑3进行试验，以得到N个温度读数和N个相对湿度读数；步骤S4、计算平均值和标准差；步骤S5、判定实验室的恒定湿热试验能力是否合格。本发明采用衰减电路将温湿度传感器的实测温度和实测相对湿度衰减为数显表所显示出的温度读数和相对湿度读数，并使衰减电路的衰减方式对参与恒定湿热试验能力验证活动的实验室进行保密，能够防止各个实验室对由步骤S3得到的温度读数和相对湿度读数进行作弊，以帮助能力验证机构真实的验证出各个实验室进行恒定湿热试验的技术水平。
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公开(公告)号：CN104344942A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410576950.9
申请日：2014-10-24
Applicant: 威凯检测技术有限公司
IPC: G01M11/00
Abstract: 本发明公开了一种LED路灯典型地区的环境适应性的测试方法，包括(1)安装LED路灯在低气压试验箱中，箱内LED路灯样品隔层摆放使气体能在样品间流动；(2)按照不同典型地区的环境调节试验箱的贮存条件，并在此贮存条件下持续暴露一段时间；(3)持续暴露后，按照不同典型地区的环境再次调节试验箱的不同贮存条件，并在此贮存条件下，调节灯具电压为额定工作电压，观察样品是否能够正常启动工作，如试验样品无失效，则保持此此贮存条件持续工作一段时间；(4)重复循环上述步骤多次，测试完成。
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公开(公告)号：CN221055965U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202323147123.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 威凯检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载摄像头的淋雨试验设备，包括淋雨试验箱、淋雨装置、样品安装台、控制模块；还包括用于模拟行车时摄像头所处的灯光环境的变光工况模拟机构以及用于模拟行车时可能出现的动态和静态物体的动静态工况模拟机构，所述控制模块与所述淋雨装置、变光工况模拟机构、动静态工况模拟机构以及测试中的摄像头分别相连，控制淋雨装置、变光工况模拟机构、动静态工况模拟机构呈现不同的工况，并获取该过程中摄像头拍摄的图像。本实用新型能对车载摄像头进行更全面的测试，从而更好地满足客户验证产品质量的目的。
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