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公开(公告)号：CN104625726B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410814285.2
申请日：2014-12-23
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种踏板辅助装配装置及装配方法，包括工作台(1)及设于其上以支撑踏板支架(2)的支撑定位装置，回位弹簧总成(4)的导向杆壳体(43)安装于所述踏板支架(2)一侧，在所述工作台(1)上还设有带动踏板臂(3)沿与所述踏板支架(2)中线同线方向移动的推送装置(43)相对应以限位导向杆(42)的限位机构d(96)，所述导向杆(42)随所述推送装置(9)运动装配至所述导向杆壳体(43)内。此发明便于踏板总成装配，安装定位准确，保证了装配的一致性，同时也提高了工作效率。(9)，所述推送装置(9)上设有与所述导向杆壳体
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公开(公告)号：CN104589920A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410814738.1
申请日：2014-12-23
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60B35/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车后桥半轴结构，包括汽车后桥半轴、桥壳连接盘、半轴轴承，所述桥壳连接盘套设在汽车后桥半轴上，所述半轴轴承设在桥壳连盘内壁与汽车后桥半轴之间，所述汽车后桥半轴上套有用于对半轴轴承限位的轴承定位板，所述轴承定位板通过紧固件固定在桥壳连接盘上。半轴轴承通过单独的轴承定位板压紧定位，无需利用制动器底板定位，半轴轴承和制动器安装拆卸简便，结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN104405786A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410696842.5
申请日：2014-11-26
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: F16D13/60 , F16F15/121
Abstract: 本发明公开了一种离合器从动盘总成，包括摩擦片、波形片、盘毂、从动盘、减振盘和预减振分总成，所述预减振分总成包括预减振从动盘、预减振盘、预减振盘毂盘和预减震弹簧，预减振盘毂盘位于预减振从动盘与预减振盘之间，且预减振从动盘上设有嵌入预减振盘上所设卡槽内与其卡接的卡块。本发明的离合器从动盘总成，通过在预减振分总成的预减振从动盘上设置用于与预减振盘卡接的卡块，安装时只需将预减振从动盘上的卡块对准预减振盘上的卡槽，即可快速将预减振从动盘、预减振盘毂盘和预减振盘组合成一个整体，便于整个离合器从动盘总成整体的装配，操作方便简单，效率高。
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公开(公告)号：CN104331946A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410713254.8
申请日：2014-11-28
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G07C5/00
Abstract: 本发明公开了一种TELEMATICS系统的集成式远程终端，其特征在于：所述的远程终端将TELEMATICS系统中的定位模块、无线通讯模块栈接到车载MP4的主控板中，主控板通过显示板的显示驱动采集单元与触摸屏及按键单元进行通讯实现人机交换。由于采用上述的结构，本发明将远程终端与现有的车载设备相结合，实现显示输出、按键输入等人机接口功能，有效的降低生产成本，简化操作流程。
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公开(公告)号：CN117450181A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311253029.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明提供一种等速节驱动轴连接套结构，包括驱动轴、球笼、防尘套、卡箍，所述球笼的外侧壁上沿驱动轴的轴线方向上均匀间隔设置有若干组凹槽，所述的球笼上套设有连接套，所述的防尘套套设在连接套上，所述的连接套上对应凹槽的位置设置有若干组朝内侧凸起的垫块，所述的垫块用于填补凹槽。本发明解决了解决现有的球笼式万向节驱动轴的球笼外壁凹槽处由于密封不佳容易渗油的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112556941A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011379398.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G01M3/06
Abstract: 一种离合器主缸总成的气密性检测装置及检测方法，属于离合器主缸总成的气密性检测技术领域，该检测装置包括固定支架、调节定位组件、充气泵和气管，固定支架的一端连接可以调节伸入固定支架内长度的调节定位组件，固定支架的另一端与主缸本体的中部固定相连，推杆伸入固定支架内后与调节定位组件可拆卸相连，出油口通过气管与充气泵相连，本发明的有益效果是，该气密性检测装置整体结构和加工工艺简单、制作成本低、携带方便，气密性检测方便、全面，缩短了气密性检测的周期，降低了产品的误判率，提高了工作效率，降低了使用者的维修成本。
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公开(公告)号：CN112128257A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011133181.7
申请日：2020-10-21
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种汽车等速万向节滑套结构及其加工方法，属于等速万向节技术领域，其中的汽车等速万向节滑套结构包括外套接头、空心轴和花键连接轴，外套接头与驱动轴的端部相连，空心轴的一端与外套接头摩擦焊接相连，空心轴的另一端与花键连接轴摩擦焊接相连，花键连接轴与变速箱输出轴或轮边减速器输入轴相连，本发明的有益效果是，本发明通过在等速万向节滑套端部通过摩擦焊的方式连接空心轴来加长万向节，使变速箱及减速器之间的布置间隙符合设计要求，可有效减弱NVH共振峰值并提高用户的乘坐舒适性，而且等速万向节的整体重量降低，达到了轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN106438703A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610792589.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
CPC classification number: F16C33/04 , F16C33/1025
Abstract: 本发明公开了一种汽车踏板的连接衬套，包括连接衬套本体，所述的连接衬套本体的法兰端面上设有环形储油槽，所述的连接衬套本体的外壁上设有条状储油槽。本发明采用上述结构，具有以下优点：1、本发明将连接衬套端面和内外圆增加了储油槽，保证润滑脂储存，在转动时能持续润滑；2、连接衬套外径和端面壁厚加厚到2mm，耐磨性增加。解决了前期润滑性差、衬套壁厚薄不耐磨、异响等问题。
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公开(公告)号：CN104625726A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410814285.2
申请日：2014-12-23
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种踏板辅助装配装置及装配方法，包括工作台(1)及设于其上支撑踏板支架(2)的支撑定位装置，回位弹簧总成(4)的导向杆壳体(43)安装于所述踏板支架(2)一侧，在所述工作台(1)上还设有带动踏板臂(3)沿与所述踏板支架(2)中线同线方向移动的推送装置(9)，所述推送装置(9)上设有与所述导向杆壳体(43)相对应以限位导向杆(42)的限位机构d(96)，所述导向杆(42)随所述推送装置(9)运动装配至所述导向杆(42)内。此发明便于踏板总成装配，安装定位准确，保证了装配的一致性，同时也提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104483122A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410814283.3
申请日：2014-12-23
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种踏板试验固定装置，包括用以安装固定离合踏板的固定座，所述固定座上设有安装孔Ⅰ(6)及安装孔Ⅱ(5)，所述安装孔Ⅰ(6)及安装孔Ⅱ(5)分别对应可拆卸的安装以固定带主缸式离合踏板输出端的固定支架Ⅰ(10)及固定拉线式离合踏板输出端的固定支架Ⅱ(11)。此发明结构简单、实用、开发周期短、成本低，能有效满足脚踏板机构性能试验要求，安装连接方便，通用性强，可适用于拉线式离合踏板总成和带主缸式离合踏板总成。
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