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公开(公告)号：CN119413447A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411763653.5
申请日：2024-12-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明提供一种便于更换密封圈的阀门密封寿命测试装置，包括更换密封圈装置、密封圈寿命测试装置和液压站系统，更换密封圈装置包括框架结构、驱动机构、升降机构和执行器，驱动机构与升降机构相连，执行器连接在升降机构上；密封圈寿命测试装置包括过渡法兰、阀体、密封圈压盖、密封圈、阀杆和阀盘，阀杆与阀盘连接，密封圈压盖连接在阀体上，密封圈位于阀杆和阀体间；过渡法兰与执行器和阀体连接；液压站系统通过液压站管路与执行器和阀盘连接。本发明结构简单、便于维护，能大大提高更换密封圈速度，具有适用于各种工况的测试功能，通过调节液压站的运行参数，实现对不同工况下密封圈的磨损和使用寿命的模拟，进而提高了实验准确性、真实性。
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公开(公告)号：CN119437976A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411763654.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01N3/56 , G01N3/02 , G01M13/003
Abstract: 本发明提供一种可升降更换式阀门填料磨损试验装置，包括支撑装置、阀门、驱动装置、升降装置、磨损测试装置和液压站系统，阀门包括阀体及阀杆，阀体上方与阀杆间密封有填料；磨损测试装置包括执行器和第三连接法兰，执行器安装在支撑装置上方，执行器下方与第三连接法兰相连，第三连接法兰与阀体上方连接；液压站系统包括管道系统，液压站系统通过液压管路与执行器相连，液压站系统通过管道系统与阀体相连，管道系统连接在升降装置上；驱动装置和升降装置安装在支撑装置上，驱动装置与升降装置相连，升降装置用于驱动管道系统带着阀体进行升降。本发明可消除阀杆重力对填料的影响，更真实地模拟阀门的实际工作条件。
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公开(公告)号：CN117662842A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311532523.6
申请日：2023-11-16
Applicant: 大连船用阀门有限公司
Abstract: 本发明提供一种低温截止阀启闭扭矩智能控制系统及方法。本发明方法，包括：开启低温截止阀时，在第一阶段，PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第一扭矩；在第二阶段，PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第二扭矩；关闭低温截止阀时，在第三阶段，PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第三扭矩；在第四阶段，PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第四扭矩。PLC通过伺服驱动器控制伺服电机施加变化的扭矩对低温截止阀进行启闭，避免了启闭时，持续大扭矩的作用于低温截止阀，导致低温截止阀过早发生疲劳损坏和阀瓣卡死等问题。
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公开(公告)号：CN115750889B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211421780.8
申请日：2022-11-14
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/124 , F16K37/00 , F15B11/08 , F15B13/044 , F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种间接式阀位指示器，包括流量计、刻度盘、磁性联轴器、调速阀、液压锁、电磁换向阀、压力补偿模块、执行器、蝶阀、控制管路，电磁换向阀和压力补偿模块相连，流量计和刻度盘之间通过磁性联轴器非接触连接，防止内泄漏产生，液压锁和执行器相连，流量计和调速阀相连，油液从主回路经电磁换向阀、压力补偿模块、控制油路到执行器中实现蝶阀的开启和关闭，随后再次经压力补偿模块进入流量计，经过测量的油液回到主回路中。本发明的优点在于采用间接式阀位测量技术，提高液压式阀门遥控系统的适应性，提高了间接式阀位测量的精度和稳定性，通过压力补偿模块，使流量计在阀门开启或者关闭时都处在低压回油路上，从而提高测量精度。
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公开(公告)号：CN117686163A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311517038.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 大连船用阀门有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于超声波和红外检测的超低温阀门泄漏故障诊断方法，包括：在超低温阀门的保温层顶端安装超声波传感器，在靠近超低温阀门处安装红外传感器，红外传感器测量超低温阀门的温度分布及阀后管道的温度分布；构建基于ResNet的故障诊断模型；获取超声波传感器采集的超声波信号和红外传感器采集的红外热成像图像；对超声波信号和红外热成像图像进行预处理后，输入基于ResNet的故障诊断模型，基于ResNet的故障诊断模型输出诊断结果。通过红外成像和超声波传感器实现超低温阀门不同位置处阀门泄漏状况的监测，解决了超低温阀门泄漏位置众多，无法使用统一的检测方法进行高精度的在线检测的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115638281B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211367522.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K31/54 , F15B15/06 , F15B15/14 , F15B15/20 , F15B15/22 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用液压阀门执行器及设计方法，执行器包括壳体以及油缸，油缸螺接在壳体的两侧，壳体的侧壁内设有壳体油道，油缸的侧壁内设有油缸油道，壳体油道与油缸油道对接并相互连通，壳体内设有可在壳体以及油缸内移动的柱塞，柱塞的中间处设有齿条结构，壳体内设有齿轮轴，齿轮轴齿轮部两侧的轴部套接轴套。设计方法实现了执行器的精加工与制造。本发明油缸为整体结构，减少了泄露的可能性。油道设置在壳体壁和油缸壁内部，取代了传统的油缸盖端部进油，缩短油道，保证了油缸的强度。油缸口处设置导向结构，避免柱塞与油缸、壳体直接接触，省去油缸和壳体内壁的深孔精加工。导向结构处采用密封和支撑配合，避免漏油，使柱塞移动更平稳。
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公开(公告)号：CN115750889A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211421780.8
申请日：2022-11-14
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/124 , F16K37/00 , F15B11/08 , F15B13/044 , F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种间接式阀位指示器，包括流量计、刻度盘、磁性联轴器、调速阀、液压锁、电磁换向阀、压力补偿模块、执行器、蝶阀、控制管路，电磁换向阀和压力补偿模块相连，流量计和刻度盘之间通过磁性联轴器非接触连接，防止内泄漏产生，液压锁和执行器相连，流量计和调速阀相连，油液从主回路经电磁换向阀、压力补偿模块、控制油路到执行器中实现蝶阀的开启和关闭，随后再次经压力补偿模块进入流量计，经过测量的油液回到主回路中。本发明的优点在于采用间接式阀位测量技术，提高液压式阀门遥控系统的适应性，提高了间接式阀位测量的精度和稳定性，通过压力补偿模块，使流量计在阀门开启或者关闭时都处在低压回油路上，从而提高测量精度。
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公开(公告)号：CN115638152A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211367826.2
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/02
Abstract: 一种采用负载敏感技术的船舶阀门遥控液压系统，包括变量泵，变量泵经第一单向阀连接至高压管路，高压油路与第一压力补偿阀连接，第一压力补偿阀与第一三位四通换向阀连接，第一三位四通换向阀与液压锁连接，第二三位四通换向阀与低压管路相连，第二三位四通换向阀与双向液压马达连接，双向液压马达与第二梭阀连接，系统内的压力传感器的输出口与A/D转换模块连接，经计算机模块与D/A转换模块与比例放大器连接；比例放大器与二位三通比例换向阀连接。本发明采用负载敏感技术，实时检测工作压力，调整变量泵控制信号，进而调整变量泵输出压力流量，实时控制变量泵输出压力变化，减少系统的溢流损失及节流损失，提升系统效率，利于执行器控制。
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公开(公告)号：CN115638281A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211367522.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K31/54 , F15B15/06 , F15B15/14 , F15B15/20 , F15B15/22 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用液压阀门执行器及设计方法，执行器包括壳体以及油缸，油缸螺接在壳体的两侧，壳体的侧壁内设有壳体油道，油缸的侧壁内设有油缸油道，壳体油道与油缸油道对接并相互连通，壳体内设有可在壳体以及油缸内移动的柱塞，柱塞的中间处设有齿条结构，壳体内设有齿轮轴，齿轮轴齿轮部两侧的轴部套接轴套。设计方法实现了执行器的精加工与制造。本发明油缸为整体结构，减少了泄露的可能性。油道设置在壳体壁和油缸壁内部，取代了传统的油缸盖端部进油，缩短油道，保证了油缸的强度。油缸口处设置导向结构，避免柱塞与油缸、壳体直接接触，省去油缸和壳体内壁的深孔精加工。导向结构处采用密封和支撑配合，避免漏油，使柱塞移动更平稳。
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公开(公告)号：CN114061925B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202111283996.8
申请日：2021-11-01
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种盾尾密封系统中密封刷磨损量的在线监测方法，包括以下步骤：步骤1、将需要监测磨损的盾尾密封刷两侧的油脂腔内注入油脂。前腔油脂压力大于后腔油脂压力。前后腔油脂压力差保证油脂由前腔向后腔流动；步骤2、记录前后腔压力差及前腔油脂的泄漏率，结合前后腔压力差‑泄漏率‑盾尾密封刷磨损曲线，即可确定盾尾密封刷的磨损量，实现盾尾密封刷磨损的在线监测，提高盾尾密封系统的密封效率和密封性能。
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