一种舰用平衡腔减压阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117450301A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311522721.4

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明提供一种舰用平衡腔减压阀,包括阀体,其固定有下端盖,其上部活塞腔内安装有与其配合的活塞,且活塞腔的上方固定有阀盖,调整螺钉组件的顶端穿出阀盖,底端通过上弹簧与活塞上部连接,调整螺钉组件用于调整上弹簧的预压缩力;活塞的下部与阀杆的顶部连接,阀杆穿过连通口,且阀杆的下部固定有密封连通口的阀盘,阀杆的底部进入设置于下端盖上表面的导向孔内,并与导向孔滑动连接,阀盘下表面与下端盖上表面之间具有套于阀杆上的下弹簧。本发明结构小巧,便于维修且制备精度低,可靠性高。

    低温截止阀启闭扭矩智能控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117662842A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311532523.6

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明提供一种低温截止阀启闭扭矩智能控制系统及方法。本发明方法,包括:开启低温截止阀时,在第一阶段,PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第一扭矩;在第二阶段,PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第二扭矩;关闭低温截止阀时,在第三阶段,PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第三扭矩;在第四阶段,PLC控制伺服驱动器驱动伺服电机向低温截止阀的阀杆提供第四扭矩。PLC通过伺服驱动器控制伺服电机施加变化的扭矩对低温截止阀进行启闭,避免了启闭时,持续大扭矩的作用于低温截止阀,导致低温截止阀过早发生疲劳损坏和阀瓣卡死等问题。

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