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公开(公告)号：CN118224363A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410110359.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一三研究所 , 大连船用阀门有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种遥控阀门控制器、控制箱和遥控阀门控制系统，该遥控阀门控制器，包括微处理器以及与所述微处理器连接的CAN总线、RS485总线、继电器组或数模转换器；所述微处理器，用于通过所述CAN总线或RS485总线接收上位机发送的远程控制指令；所述微处理器，还用于将所述远程控制指令通过所述继电器组或数模转换器发送给阀门，以使所述阀门执行相应动作；即本发明实施例基于CAN总线与RS485双总线可以互补实现阀门的遥控控制，提高了阀门控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN115638281B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211367522.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K31/54 , F15B15/06 , F15B15/14 , F15B15/20 , F15B15/22 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用液压阀门执行器及设计方法，执行器包括壳体以及油缸，油缸螺接在壳体的两侧，壳体的侧壁内设有壳体油道，油缸的侧壁内设有油缸油道，壳体油道与油缸油道对接并相互连通，壳体内设有可在壳体以及油缸内移动的柱塞，柱塞的中间处设有齿条结构，壳体内设有齿轮轴，齿轮轴齿轮部两侧的轴部套接轴套。设计方法实现了执行器的精加工与制造。本发明油缸为整体结构，减少了泄露的可能性。油道设置在壳体壁和油缸壁内部，取代了传统的油缸盖端部进油，缩短油道，保证了油缸的强度。油缸口处设置导向结构，避免柱塞与油缸、壳体直接接触，省去油缸和壳体内壁的深孔精加工。导向结构处采用密封和支撑配合，避免漏油，使柱塞移动更平稳。
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公开(公告)号：CN115638152A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211367826.2
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/02
Abstract: 一种采用负载敏感技术的船舶阀门遥控液压系统，包括变量泵，变量泵经第一单向阀连接至高压管路，高压油路与第一压力补偿阀连接，第一压力补偿阀与第一三位四通换向阀连接，第一三位四通换向阀与液压锁连接，第二三位四通换向阀与低压管路相连，第二三位四通换向阀与双向液压马达连接，双向液压马达与第二梭阀连接，系统内的压力传感器的输出口与A/D转换模块连接，经计算机模块与D/A转换模块与比例放大器连接；比例放大器与二位三通比例换向阀连接。本发明采用负载敏感技术，实时检测工作压力，调整变量泵控制信号，进而调整变量泵输出压力流量，实时控制变量泵输出压力变化，减少系统的溢流损失及节流损失，提升系统效率，利于执行器控制。
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公开(公告)号：CN111055235A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911170598.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种上装式球阀在线拆装工具，其特征在于它由基座、操作臂和驱动机构三部分构成；在基座上设有两个上下贯通的安装孔和一个前后贯通的通孔；操作臂的上部为半环形板，半环形板的两端垂直向下延伸有操作杆，两个操作杆的下端对称设有可抵靠在阀座端面上的球形凸起；驱动机构是由螺杆和螺母构成。其特点是：结构简单，使用方便，制造成本低；工具自身的安装、拆卸操作简单方便；操作臂的操作杆占据空间小，无需改变球阀原有结构；在两个操作杆上分别对称设置抵靠在阀座上的球形凸起，保证阀座受力均衡；在线拆装球阀操作非常简单方便，省时省力，大大提高了工作效率，操作稳定可靠，不会对球阀部件造成损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115638281A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211367522.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K31/54 , F15B15/06 , F15B15/14 , F15B15/20 , F15B15/22 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用液压阀门执行器及设计方法，执行器包括壳体以及油缸，油缸螺接在壳体的两侧，壳体的侧壁内设有壳体油道，油缸的侧壁内设有油缸油道，壳体油道与油缸油道对接并相互连通，壳体内设有可在壳体以及油缸内移动的柱塞，柱塞的中间处设有齿条结构，壳体内设有齿轮轴，齿轮轴齿轮部两侧的轴部套接轴套。设计方法实现了执行器的精加工与制造。本发明油缸为整体结构，减少了泄露的可能性。油道设置在壳体壁和油缸壁内部，取代了传统的油缸盖端部进油，缩短油道，保证了油缸的强度。油缸口处设置导向结构，避免柱塞与油缸、壳体直接接触，省去油缸和壳体内壁的深孔精加工。导向结构处采用密封和支撑配合，避免漏油，使柱塞移动更平稳。
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公开(公告)号：CN214408022U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023083507.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种阀门试压保护装置，其特征在于它由盲板、中间连接管和装夹板构成，中间连接管的两端分别连接有盲板和装夹板，盲板和装夹板上设有与中间连接管孔相连通的中心孔，盲板上沿周向分布有螺栓孔，盲板螺栓孔与阀门法兰螺栓孔对应设置，在盲板顶面上设有环状凹槽，密封圈嵌入在凹槽内。其特点是：作为阀门与水压试验台的中间过渡装置，可以避免水压试验装置的卡爪与阀门法兰陶瓷喷涂面直接接触。阀门法兰与试压保护工装的盲板、螺栓之间均设置隔离保护，整个试压过程不会对阀门法兰陶瓷喷涂面产生影响，能够满足试压结束后阀门法兰陶瓷喷涂面完好无损的需求，保证产品的质量。
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公开(公告)号：CN211940724U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922059315.4
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连船用阀门有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种上装式球阀在线拆装工具，其特征在于它由基座、操作臂和驱动机构三部分构成；在基座上设有两个上下贯通的安装孔和一个前后贯通的通孔；操作臂的上部为半环形板，半环形板的两端垂直向下延伸有操作杆，两个操作杆的下端对称设有可抵靠在阀座端面上的球形凸起；驱动机构是由螺杆和螺母构成。其特点是：结构简单，使用方便，制造成本低；工具自身的安装、拆卸操作简单方便；操作臂的操作杆占据空间小，无需改变球阀原有结构；在两个操作杆上分别对称设置抵靠在阀座上的球形凸起，保证阀座受力均衡；在线拆装球阀操作非常简单方便，省时省力，大大提高了工作效率，操作稳定可靠，不会对球阀部件造成损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210510306U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921349821.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 大连船用阀门有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可强制开启的防浪阀，包括阀体、阀盖、阀盘、阀杆和连接阀盘的杠杆机构，其特征在于还包括有强制开启机构，强制开启机构为推动杠杆的顶杆，可上下移动的顶杆上端位于杠杆的阻力臂下方，顶杆下端经阀盖伸出阀盖外，顶杆与阀盖壁之间设置有密封圈，顶杆上移推动杠杆绕杠杆轴转动，阀盘处于被强制开启状态，顶杆下移脱离杠杆，阀盘处于复位状态。其特点是：阀门具有强制开启机构，能够有效克服因杠杆轴锈蚀卡阻无法开启阀门缺陷，保证阀门正常运行，提高了阀门运行的可靠性和安全性，其结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN210770327U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921349698.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 大连船用阀门有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种耐高压双向密封双偏心型蝶阀，包括阀体、阀盘、阀杆、阀座、密封圈，其特征在于阀座密封圈镶嵌在阀盘与阀盘压板之间的周向边缘处，阀盘压板通过连接部件固定连接在阀盘上，阀座密封圈顶端与阀座相配合形成密封；阀座通过连接部件固定安装在阀体上，阀座与阀体之间设置有O型密封圈。特点是：阀座、阀座密封圈均可拆卸，便于维修和更换部件，嵌装在阀盘与阀盘压板之间的阀座密封圈与阀座组成密封副，密封性能稳定可靠，实现双向密封，可耐4.0MPa介质压力，满足高压工况的使用要求，阀门扭矩小，外形尺寸小。
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