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公开(公告)号：CN112033636A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010780945.5
申请日：2020-08-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明一种飞行器模型随机多维振动的降维监测方法属于飞行器风洞模型振动监测领域，涉及一种应用于支杆尾撑式飞行器模型风洞试验的多维振动的降维监测方法。该监测方法中，飞行器模型的多维振动在俯仰平面和偏航平面内解耦，通过设置在多维振动监测系统的加速度传感器，降维表示为两个相互垂直平面上的惯性观测力，在俯仰和偏航平面降维观测所选随机振动的振动特性，实现对飞行器模型的随机多维振动监测。本发明提出的监测方法提高了测量的精确度，此观测方法可行性高、适应性强，能够应用于快速发展的飞行器风洞模拟试验中。
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公开(公告)号：CN107239037B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201710327801.2
申请日：2017-05-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种风洞支杆的前后置抑振器协同抑振方法属于风洞实验技术领域，涉及一种针对风洞试验中风洞模型振动的前后置抑振器协同抑振系统。该方法采用加速度传感器将所测得的加速度信号作为反馈信号，经数据采集卡的采集和传输，利用控制器中特定的控制算法解算出分别作用在前置、后置抑振器上控制信号，即计算出两组抑振器的力矩分配，经各自功率放大器进行信号放大，传输至前置、后置抑振器组。这种方法将传统的支杆两段式结构变为支杆三段式结构，实现对抑振器的控制进而实现风洞模型振动主动抑制，并消除转角偏差。该方法增加支杆力学模型的柔性，灵活性好、可调性强；适合风洞实验的实际测量。
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公开(公告)号：CN108871724B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201810440028.5
申请日：2018-05-03
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种振动模拟系统的随机振动模拟方法属于振动模拟领域，涉及一种振动模拟系统的随机振动模拟方法。该方法采用振动模拟系统进行随机振动，首先利用计算机产生高频白噪声，通过该高频白噪声与正弦信号相乘得到伪随机信号，作为目标控制信号。实时采集俯仰方向、偏航方向加速度信号，经过信号放大器的放大，传给俯仰方向和偏航方向振动发生器，使其产生支杆俯仰和偏航方向的振动。振动模拟系统由俯仰方向和偏航方向加速度传感器、俯仰方向和偏航方向振动发生器、飞行器模型、测力天平、支杆、计算机、信号放大器及实时控制器组成。该方法实现了振动信号的负反馈控制，提高了风洞试验中算法有效性和风洞试验的安全性，振动模拟精度高。
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公开(公告)号：CN108871724A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810440028.5
申请日：2018-05-03
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种振动模拟系统的随机振动模拟方法属于振动模拟领域，涉及一种振动模拟系统的随机振动模拟方法。该方法采用振动模拟系统进行随机振动，首先利用计算机产生高频白噪声，通过该高频白噪声与正弦信号相乘得到伪随机信号，作为目标控制信号。实时采集俯仰方向、偏航方向加速度信号，经过信号放大器的放大，传给俯仰方向和偏航方向振动发生器，使其产生支杆俯仰和偏航方向的振动。振动模拟系统由俯仰方向和偏航方向加速度传感器、俯仰方向和偏航方向振动发生器、飞行器模型、测力天平、支杆、计算机、信号放大器及实时控制器组成。该方法实现了振动信号的负反馈控制，提高了风洞试验中算法有效性和风洞试验的安全性，振动模拟精度高。
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公开(公告)号：CN107462394A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710599475.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/06
Abstract: 本发明基于平滑预测策略的多传感器风洞支杆抑振方法属于风洞试验技术领域，涉及一种基于平滑预测策略的多传感器风洞支杆抑振方法。该方法采用视觉测量的方法实时观测振动相位状态，利用加速度传感器得到振动信息，针对滤波处理时发生的信号时滞，结合视觉测量和加速度传感器的信息，应用平滑预测策略，得到实时的加速度预测值作为测量信号；通过控制器计算，经过功率放大器放大，实现对压电作动器的控制进而实现风洞模型振动的主动抑制。该方法兼具加速度传感器准确和视觉测量快速的优点，弥补了以往试验方法由于滤波延时的问题，可靠性强、鲁棒性好，适合风洞实验实际测量中的应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107239037A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710327801.2
申请日：2017-05-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种风洞支杆的前后置抑振器协同抑振方法属于风洞实验技术领域，涉及一种针对风洞试验中风洞模型振动的前后置抑振器协同抑振系统。该方法采用加速度传感器将所测得的加速度信号作为反馈信号，经数据采集卡的采集和传输，利用控制器中特定的控制算法解算出分别作用在前置、后置抑振器上控制信号，即计算出两组抑振器的力矩分配，经各自功率放大器进行信号放大，传输至前置、后置抑振器组。这种方法将传统的支杆两段式结构变为支杆三段式结构，实现对抑振器的控制进而实现风洞模型振动主动抑制，并消除转角偏差。该方法增加支杆力学模型的柔性，灵活性好、可调性强；适合风洞实验的实际测量。
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公开(公告)号：CN107462394B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710599475.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明基于平滑预测策略的多传感器风洞支杆抑振方法属于风洞试验技术领域，涉及一种基于平滑预测策略的多传感器风洞支杆抑振方法。该方法采用视觉测量的方法实时观测振动相位状态，利用加速度传感器得到振动信息，针对滤波处理时发生的信号时滞，结合视觉测量和加速度传感器的信息，应用平滑预测策略，得到实时的加速度预测值作为测量信号；通过控制器计算，经过功率放大器放大，实现对压电作动器的控制进而实现风洞模型振动的主动抑制。该方法兼具加速度传感器准确和视觉测量快速的优点，弥补了以往试验方法由于滤波延时的问题，可靠性强、鲁棒性好，适合风洞实验实际测量中的应用。
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公开(公告)号：CN107314883B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710475080.X
申请日：2017-06-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于风洞实验技术领域，涉及一种风洞模型振动的风载自减振方法。该方法基于能量法，实时调整飞行器模型与支杆的夹角来改变模型位姿。该风载自减振方法采用加速度传感器所测得的加速度信号作为反馈信号，反映系统振动情况，利用控制器中特定的控制算法解算出作用压电陶瓷作动器上控制信号，经功率放大器进行信号放大，传输至压电陶瓷作动器，实现对压电陶瓷作动器的控制进而实现风洞模型位姿调整，达到减振的目的。
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公开(公告)号：CN108593246A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810634757.4
申请日：2018-06-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种基于压电陶瓷的风洞模型主动抑振装置属于风洞模型试验领域，涉及一种基于压电陶瓷的风洞模型主动抑振装置。该装置由尾撑支杆、楔形定位块、螺钉、定位块、左安装基座、压电陶瓷、右安装基座、紧固螺钉组成。在尾撑支杆上均匀开设多个安装压电陶瓷的阶梯凹槽，阶梯凹槽中安装布置适当数量的压电陶瓷，利用斜面配合结构顶紧压电陶瓷，有效防止试验过程中支杆剧烈振动时压电陶瓷松动、脱落，确保压电陶瓷的输出力全部传递到尾撑支杆。通过控制输出压电陶瓷的输出力，可以有效抑制模型在俯仰、偏航方向的振动，增大试验模型的试验攻角、试验马赫数范围；该装置的结构体积小、安全、可靠，通用性强。
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公开(公告)号：CN112033636B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010780945.5
申请日：2020-08-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明一种飞行器模型随机多维振动的降维监测方法属于飞行器风洞模型振动监测领域，涉及一种应用于支杆尾撑式飞行器模型风洞试验的多维振动的降维监测方法。该监测方法中，飞行器模型的多维振动在俯仰平面和偏航平面内解耦，通过设置在多维振动监测系统的加速度传感器，降维表示为两个相互垂直平面上的惯性观测力，在俯仰和偏航平面降维观测所选随机振动的振动特性，实现对飞行器模型的随机多维振动监测。本发明提出的监测方法提高了测量的精确度，此观测方法可行性高、适应性强，能够应用于快速发展的飞行器风洞模拟试验中。
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