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公开(公告)号:CN104568275B
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201510034203.7
申请日:2015-01-22
Applicant: 大连海事大学 , 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种缸套与活塞组件摩擦力的测试装置及方法,属于摩擦磨损测试技术领域,所述装置的动力单元通过活塞销与活塞连接,活塞通过安装在活塞的环槽内的第一道气环、第二道气环、刮油环与缸套密封连接,缸套密封固定在设有加热/冷却腔的缸体内,挡板固定在缸体上,使挡板与缸体之间形成间隙,摩擦力传感器固定在挡板与缸体之间的间隙中,供气单元与活塞的进气孔连接,活塞在安装第一道气环的环槽Ⅰ与安装第二道气环的环槽Ⅱ之间的位置上沿活塞圆周均匀分布若干个出气孔,本发明有益效果为所述装置采用高压气体模拟燃气压力,对多活塞环实施径向加载,消除了机械式径向加载对活塞环圆周方向旋转的束缚,更接近于点火状态下活塞环的运动状态。
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公开(公告)号:CN106078383A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610417374.2
申请日:2016-06-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种使高硅铝合金缸套表面硅颗粒凸出且边角球化设备及加工方法,打磨单元包括主杆、安装在主杆两端的带座轴承和通过橡胶圈夹具固定在主杆中部用于转动打磨的橡胶圈;带座轴承固定于往复运动单元的轴承座固定板上;主杆的端部设置有旋转运动单元的花键圆盘;加载单元顶部的缸套试样夹具设置于橡胶圈底部。本发明所述的使高硅铝合金缸套表面硅颗粒凸出且边角球化设备及加工方法,适用于高硅铝合金材料,在平面试样实现硅颗粒凸出的效果,也能够在缸套的圆筒状弧面实现;加工的缸套,硅颗粒凸出并且边角实现球化,以此提高其摩擦性能,降低摩擦系数。
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公开(公告)号:CN106078383B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201610417374.2
申请日:2016-06-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种使高硅铝合金缸套表面硅颗粒凸出且边角球化设备及加工方法,打磨单元包括主杆、安装在主杆两端的带座轴承和通过橡胶圈夹具固定在主杆中部用于转动打磨的橡胶圈;带座轴承固定于往复运动单元的轴承座固定板上;主杆的端部设置有旋转运动单元的花键圆盘;加载单元顶部的缸套试样夹具设置于橡胶圈底部。本发明所述的使高硅铝合金缸套表面硅颗粒凸出且边角球化设备及加工方法,适用于高硅铝合金材料,在平面试样实现硅颗粒凸出的效果,也能够在缸套的圆筒状弧面实现;加工的缸套,硅颗粒凸出并且边角实现球化,以此提高其摩擦性能,降低摩擦系数。
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公开(公告)号:CN104568275A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510034203.7
申请日:2015-01-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种缸套与活塞组件摩擦力的测试装置及方法,属于摩擦磨损测试技术领域,所述装置的动力单元通过活塞销与活塞连接,活塞通过安装在活塞的环槽内的第一道气环、第二道气环、刮油环与缸套密封连接,缸套密封固定在设有加热/冷却腔的缸体内,挡板固定在缸体上,使挡板与缸体之间形成间隙,摩擦力传感器固定在挡板与缸体之间的间隙中,供气单元与活塞的进气孔连接,活塞在安装第一道气环的环槽Ⅰ与安装第二道气环的环槽Ⅱ之间的位置上沿活塞圆周均匀分布若干个出气孔,本发明有益效果为所述装置采用高压气体模拟燃气压力,对多活塞环实施径向加载,消除了机械式径向加载对活塞环圆周方向旋转的束缚,更接近于点火状态下活塞环的运动状态。
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公开(公告)号:CN106092410A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610427400.X
申请日:2016-06-16
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种缸套与活塞组件摩擦力的在线测试装置及测试方法,动力单元通过活塞销与活塞连接,活塞通过安装在活塞的环槽内的第一道气环、第二道气环及刮油环与缸套密封连接;挡板固定在缸体上,使挡板与缸体之间形成间隙;缸体上设有冷却腔和油底壳,所述的缸套密封固定在缸体内,所述摩擦力传感器固定在挡板与缸体之间的间隙中,使摩擦力传感器一端固定在挡板上,另一端固定在缸套上。本发明所述的缸套与活塞组件摩擦力的在线测试装置及测试方法,模拟实际工作状态下的热负荷,模拟实际工作状态下缸套活塞环组的冷却和润滑,对活塞环施加径向载荷,从而使试验中缸套活塞环组的热负荷、机械负荷与实际工作状态更接近,测试结果更精确。
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