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公开(公告)号：CN100348443C
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200510008129.8
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26029 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1268510C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN02157860.5
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26029 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1138659C
公开(公告)日：2004-02-18
申请号：CN00813815.X
申请日：2000-10-04
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
Abstract: 一种安全性和可靠性提高的用于气囊的气体发生器。即使在第一燃烧室(5a)内的气体发生剂(9a)燃烧时，由封闭通向第二燃烧室(5b)的连通孔(10)的金属薄板(11)的作用也可防止气体发生剂(9b)的燃烧。点火器(1112)其上配装具有孔(1191)的帽(1190)，而在点火时产生的火焰形成狭窄笔直的导燃装药(1116)流束。因此导燃装药(1116)完全燃烧，可靠地产生足以完全燃烧气体发生剂(1109)的火焰。点火装置容放室(2008)包含点火器和导燃装药，而导燃装药(2016a)在导燃装药容放室(2015a)内的填充密度为0.1到5g/cm3。第一和第二燃烧室(3005a、3005b)之间的连通孔(3010)由金属带(3011)封闭，金属带(3011)由其间插入有粘结剂层的两层构成。在触发后，密封带(3011)不会由于第一燃烧室(3005a)内内部压力的增大而断裂，但会由于第二燃烧室(3005b)内内部压力的增大而脱离。
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公开(公告)号：CN1377316A
公开(公告)日：2002-10-30
申请号：CN00813815.X
申请日：2000-10-04
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
Abstract: 一种安全性和可靠性提高的用于气囊的气体发生器。即使在第一燃烧室(5a)内的气体发生剂(9a)燃烧时,由封闭通向第二燃烧室(5b)的连通孔(10)的金属薄板(11)的作用也可防止气体发生剂(9b)的燃烧。点火器(1112)其上配装具有孔(1191)的帽(1190),而在点火时产生的火焰形成狭窄笔直的导燃装药(1116)流束。因此导燃装药(1116)完全燃烧,可靠地产生足以完全燃烧气体发生剂(1109)的火焰。点火装置容放室(2008)包含点火器和导燃装药,而导燃装药(2016a)在导燃装药容放室(2015a)内的填充密度为0.1到5g/cm3。第一和第二燃烧室(3005a、3005b)之间的连通孔(3010)由金属带(3011)封闭,金属带(3011)由其间插入有粘结剂层的两层构成。在触发后,密封带(3011)不会由于第一燃烧室(3005a)内内部压力的增大而断裂,但会由于第二燃烧室(3005b)内内部压力的增大而脱离。
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公开(公告)号：CN100415575C
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200510022923.8
申请日：1998-03-24
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/276
CPC classification number: B60R21/2644 , C06B45/00 , C06D5/06
Abstract: 提供用于气囊系统的气体发生弹药丸和将气体发生弹药丸填充的气体发生器。包括有气体发生材料的气体发生器可控制壳体压力上升。乘客在35至50毫秒内置于足够的、适当的约束下。该气体发生弹药丸这样控制，使得在相对于使用上述弹药丸的气体发生器进行的容器试验中，希望的容器最大压力是P(kPa)，和从容器压力上升开始到达到最大压力P(kPa)时刻的时间段是T毫秒，该容器压力在0.25×T毫秒时测量的容器压力将不高于0.25×P(kPa)，优选不高于0.20×P(kPa)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101112888A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200710148707.7
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1329230C
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200380104831.3
申请日：2003-12-09
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
Abstract: 一种用于气囊的气体发生器，该气体发生器包括具有良好冷却效果等的过滤器，其中，通过内侧圆筒形防护板(66)、外侧圆筒形防护板(67)、第一间隙(71)和第二间隙(72)的作用形成附图中所描绘的气流，因此燃烧气体的冷却效果得到了提高，其中内侧圆筒形防护板、外侧圆筒形防护板从两侧固定冷却燃烧气体的圆筒形过滤器(65)。
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公开(公告)号：CN1192923C
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN99811279.8
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26029 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1284693C
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN02825182.2
申请日：2002-11-27
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
CPC classification number: B60R21/272 , B60R21/261 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648 , C06D5/00 , C06D5/06
Abstract: 一种用于具有一由加压介质和气体生成剂的燃烧产生的燃烧气体予以充气的气囊的充气器，能够抑制燃烧残留物的排放量并在其中装有加压气体。其中，(1)加压气体含有惰性气体而基本上不含有氧气；(2)气体生成剂的压力指数是0.8或更低；(3)加压气体的量对气体生成剂生成的燃烧气体的量的摩尔比值是1至10；(4)加压气体的质量对气体生成剂的质量的比值是1至10；(5)气体生成剂的量是1至30g；以及(6)加压气体充填压力是30000至67000kPa，从而气体生成剂(36)的燃烧气体中的高温燃烧残留物通过气体生成剂(36)的组成、第一可破裂板片(40)使之彼此隔离的燃烧气体与加压气体之间的温度差、以及燃烧气体碰撞壁部表面(22a)而使其存留在充气器(10)之中且其向外排出受到抑制，而且还可以得到小尺寸的充气器。
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公开(公告)号：CN1604864A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN02825182.2
申请日：2002-11-27
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
CPC classification number: B60R21/272 , B60R21/261 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648 , C06D5/00 , C06D5/06
Abstract: 一种用于具有一由加压介质和气体生成剂的燃烧产生的燃烧气体予以充气的气囊的充气器，能够抑制燃烧残留物的排放量并在其中装有加压气体。其中，(1)加压气体含有惰性气体而基本上不含有氧气；(2)气体生成剂的压力指数是0.8或更低；(3)加压气体的量对气体生成剂生成的燃烧气体的量的克分子比值是1至10；(4)加压气体的质量对气体生成剂的质量的比值是1至10；(5)气体生成剂的量是1至30g；以及(6)加压气体充填压力是30000至67000kPa，从而气体生成剂(36)的燃烧气体中的高温燃烧残留物通过气体生成剂(36)的组成、第一可破裂板片(40)使之彼此隔离的燃烧气体与加压气体之间的温度差、以及燃烧气体碰撞壁部表面(22a)而使其存留在充气器(10)之中且其向外排出受到抑制，而且还可以得到小尺寸的充气器。
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