公开(公告)号：CN113920739A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111269011.6

申请日：2021-10-29

Applicant: 复旦大学

Inventor： 韩定定 ,  杨正壮 ,  陈卓然 ,  张希厚 ,  支慧雨 ,  杨超 ,  赵凯迪

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G06F30/18 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种基于信息物理融合系统的交通数据驱动框架及构建方法，包括市级范围内的城市道路车载定位设备位置采集、无人机视频计算、微观仿真器模拟融合、开源路网获取方法；时空数据存储方法；数据共享及管控方案输出方法；通过利用http协议、物联网MQTT协议通过网络请求的方式获取到传感器数据，使用GraphML文件协议获取到路网资源文件、使用视频流接入的方式获取到无人机实时数据，对采集到的数据按照格式化进行初步分类；对“车—路”数据之间的多维多层关系进行统一建模；使用分布式部署的数据库进行存储；利用智能交通出行算法通过数据共享，利用数据驱动的方法来输出优化当前交通出行状况的管控方案，提高交通运行效率。

公开(公告)号：CN113920739B

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202111269011.6

申请日：2021-10-29

Applicant: 复旦大学

Inventor： 韩定定 ,  杨正壮 ,  陈卓然 ,  张希厚 ,  支慧雨 ,  杨超 ,  赵凯迪

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G06F30/18 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了一种基于信息物理融合系统的交通数据驱动框架及构建方法，包括市级范围内的城市道路车载定位设备位置采集、无人机视频计算、微观仿真器模拟融合、开源路网获取方法；时空数据存储方法；数据共享及管控方案输出方法；通过利用http协议、物联网MQTT协议通过网络请求的方式获取到传感器数据，使用GraphML文件协议获取到路网资源文件、使用视频流接入的方式获取到无人机实时数据，对采集到的数据按照格式化进行初步分类；对“车—路”数据之间的多维多层关系进行统一建模；使用分布式部署的数据库进行存储；利用智能交通出行算法通过数据共享，利用数据驱动的方法来输出优化当前交通出行状况的管控方案，提高交通运行效率。