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公开(公告)号:CN113894737A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111295156.3
申请日:2021-11-03
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请提供一种主起落架摇臂接头的拆卸工装及安装工装,所述拆卸工装包括手柄1、扳手2、销子3、螺纹套4、螺纹丝杠5、挡套6、轴承7,其中:螺纹丝杠5为圆柱型台阶轴,其小直径轴上为外螺纹结构,大直径为光杆结构;轴承7为滚珠轴承结构,轴承7的中间为滚珠结构,滚珠两侧分别为内圈和外圈,外圈抱紧挡套6,内圈穿过螺纹丝杠5;挡套6为不完整圆柱体,两端均有下陷腔,与轴承7相配合的一侧为圆柱形精度孔;另一侧为圆柱形减轻腔,挡套6中间设置螺纹孔;螺纹套4为圆柱形台阶轴,螺纹套4的大直径端面设置两个小孔,用于扳手2定位,中间设置螺纹通孔;扳手2的手持部位为杆状结构,与螺纹丝杠5接触部位为钩状结构。
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公开(公告)号:CN113894737B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202111295156.3
申请日:2021-11-03
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(CN)
Abstract: 本申请提供一种主起落架摇臂接头的拆卸工装及安装工装,所述拆卸工装包括手柄1、扳手2、销子3、螺纹套4、螺纹丝杠5、挡套6、轴承7,其中:螺纹丝杠5为圆柱型台阶轴,其小直径轴上为外螺纹结构,大直径为光杆结构;轴承7为滚珠轴承结构,轴承7的中间为滚珠结构,滚珠两侧分别为内圈和外圈,外圈抱紧挡套6,内圈穿过螺纹丝杠5;挡套6为不完整圆柱体,两端均有下陷腔,与轴承7相配合的一侧为圆柱形精度孔;另一侧为圆柱形减轻腔,挡套6中间设置螺纹孔;螺纹套4为圆柱形台阶轴,螺纹套4的大直径端面设置两个小孔,用于扳手2定位,中间设置螺纹通孔;扳手2的手持部位为杆状结构,与螺纹丝杠5接触部位为钩状结构。
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公开(公告)号:CN217128371U
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202122407402.1
申请日:2021-09-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: E03B1/00 , E03B5/02 , E03B7/00 , E03B7/07 , E03F1/00 , E03F5/04 , E03F5/10 , E03F5/14 , E03F5/22 , F04B49/06 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种淋雨试验台水循环系统,该系统中,泵房、蓄水池和排污井设置于地基中,蓄水池的一侧安装有进水管,蓄水池与泵房之间通过上水管和排污管连通,泵房内,上水管与上水泵连接,排污管与排污泵连接,排污泵与排污井之间通过排污管连通,上水泵还与喷淋管连接;支架与喷淋管形成淋雨试验间,淋雨试验间周边的开设有回流槽,且回流槽中水流向的终端与蓄水池连通;电气控制部件分别与上水泵和排污泵相连接,用于分别控制上水泵和排污泵的开关状态。本实用新型实施例提供的技术方案解决了现有乘用车淋雨试验台架无法应用于飞机等大型产品的淋雨试验要求的问题。
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公开(公告)号:CN216611658U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202122407747.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B64F5/10
Abstract: 本实用新型属于直升机装配技术领域,尤其是涉及一种直升机主桨毂分离工装。所述万向吊环(1)与上方吊钩相连;所述吊挂(2)呈圆盘状,其外圆周周向设置有多个单耳结构,与所述卸扣(3)相连;其上端具有单耳结构,与所述万向吊环(1)相连;所述吊带(4)吊装于所述卸扣(3)上,用于套装直升机主桨毂;所述液压缸(5)上端与所述吊挂(2)下端中心相连;所述垫块组件(6)置于主减速器上端面中心位置,与所述液压缸(5)下端配合;所述手动泵(10)通过所述液压软管(7)与所述液压缸(5)相连,所述压力表(8)设置于所述手动泵(10)出口处。通过控制手动泵(10),使用液压缸(5)作为动力源来提供拆卸力,可以精准的控制拆卸力大小。
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公开(公告)号:CN202690905U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220340474.7
申请日:2012-07-13
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F16H3/28
Abstract: 本实用新型属于机械领域,提供一种偏心变距机构,包括偏心轮、调整环、挡环、连接钉、锁紧钉,偏心轮上有1个主轴连接孔,偏心轮上距圆心等距位置均匀布置5个螺纹孔;调整环上非圆心位置有1个变距孔,调整环外圆周表面均布3个锁紧钉孔;挡环上与偏心轮的螺纹孔对应位置布置5个沉头孔;偏心轮的端面与调整环的第一端面相贴合,挡环的端面与调整环的第二端面相贴合,对齐偏心轮的螺纹孔与挡环的沉头孔后,偏心轮、调整环以及挡环三者通过连接钉连接在一起。可以实现其变距范围内的无级变距,变距范围由偏心轮和调整环确定。该机构操作简单,使用方便,锁紧牢靠。
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