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公开(公告)号:CN109150938A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201710497470.7
申请日:2017-06-27
Applicant: 哈尔滨航天恒星数据系统科技有限公司
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L67/10 , H04L67/08 , H04L67/12 , H04L67/2838
Abstract: 本发明适用于卫星应用技术领域,提供了一种基于云服务的卫星应用公共服务平台。该基于云服务的卫星应用公共服务平台包括软件系统和硬件系统;软件系统包括并行处理分系统、数据管理分系统和应用服务分系统;数据管理分系统管理关系数据库中存储的所有应用示范的资源编目信息、遥感数据和多源载荷应用示范产品数据;并行处理分系统将生产任务指派到不同的数据处理节点实现任务的并行处理;应用服务分系统用于数据分发及产品生产任务的定制;硬件系统包括瘦客户端、专线接入路由器、核心交换机、接入交换机、虚拟化服务器和系统服务器。该基于云服务的卫星应用公共服务平台,能够保证海量数据吞吐量,能够增加系统的可扩展性和可用性。
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公开(公告)号:CN109145325A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201710497469.4
申请日:2017-06-27
Applicant: 哈尔滨航天恒星数据系统科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种面向行业需求的多星组网协同观测方法,包括如下步骤:建立典型应用主题的多样化需求模型;建立多源卫星观测能力模型;建立多源卫星协同观测策略模型;根据所述多源卫星协同观测策略模型对多样化需求模型与多源卫星观测能力模型进行关联分析。根据本专利的面向行业需求的多星组网协同观测方法,提升了遥感卫星系统协同观测模式下的任务分析与数据获取能力。
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公开(公告)号:CN108536138B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201711469455.8
申请日:2017-12-29
Applicant: 哈尔滨航天恒星数据系统科技有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明适用于农机技术领域,提供了一种农机自动驾驶系统的转向控制参数整定方法及系统。该方法包括:设置转向控制参数的初始值;转向控制参数包括比例参数P和微分参数D;按照转向控制参数的初始值运行农机自动驾驶系统;获取调角时间内农机转向轮的角度,并根据农家转向轮的角度与预设转向控制性能要求进行比对,在能够满足转向控制性能要求时,完成对农机自动驾驶系统的转向控制参数的整定;在不满足转向控制性能要求时,根据预设转向控制性能调整农机的转向控制参数,并根据调整后的转向控制参数运行农机自动驾驶系统,直至满足转向控制性能要求。该方法及系统能够解决现有技术中对转向控制参数整定耗时费力的问题。
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公开(公告)号:CN108595253A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201711470937.5
申请日:2017-12-29
Applicant: 哈尔滨航天恒星数据系统科技有限公司
IPC: G06F9/48
Abstract: 本发明涉及一种基于原子节点业务集的时变路径QoS保障调度方法,该方法将完整复杂业务处理分解为各原子节点业务;构造运行逻辑树;遍历运行逻辑树,计算每个原子节点业务到整个业务完成时的路径长度;根据处理服务的执行过程中全局变化的动态实时性进行调度。本发明还提供一种基于原子节点业务集的时变路径QoS保障调度装置。本专利提供的方法核装置,方便快速,可有效缩短整体处理用时,保障时间QoS需求。本发明将复杂业务处理转化为运行逻辑树,将QoS的时间需求保障转化为调度问题,为该领域提供了一种新的解决问题角度与思路,并且,本发明方法考虑了处理服务的执行过程中全局变化的动态实时性,有效缩短完成复杂业务处理的时间。
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公开(公告)号:CN108536138A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201711469455.8
申请日:2017-12-29
Applicant: 哈尔滨航天恒星数据系统科技有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明适用于农机技术领域,提供了一种农机自动驾驶系统的转向控制参数整定方法及系统。该方法包括:设置转向控制参数的初始值;转向控制参数包括比例参数P和微分参数D;按照转向控制参数的初始值运行农机自动驾驶系统;获取调角时间内农机转向轮的角度,并根据农家转向轮的角度与预设转向控制性能要求进行比对,在能够满足转向控制性能要求时,完成对农机自动驾驶系统的转向控制参数的整定;在不满足转向控制性能要求时,根据预设转向控制性能调整农机的转向控制参数,并根据调整后的转向控制参数运行农机自动驾驶系统,直至满足转向控制性能要求。该方法及系统能够解决现有技术中对转向控制参数整定耗时费力的问题。
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