公开(公告)号：CN113482771A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110664551.8

申请日：2021-06-16

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 梅齐昊 ,  周莹 ,  刘龙 ,  马修真 ,  许智淳 ,  唐元亨 ,  安琛 ,  韩笑 ,  刘俊杰 ,  赵荣海 ,  谭富升

IPC: F02B71/00 ,  F02B71/04

Abstract: 本发明提供了一种分缸式四冲程自由活塞发电机及工作方法，活塞发电机包括直线发电机组及布置在直线发电机组左右两端的两套内燃机组，每套内燃机组均包括高压气缸及低压气缸，在左侧的低压气缸的空气出口阀与右侧的高压气缸的的高压进气阀之间连接设置有一中冷器，在右侧的低压气缸的空气出口阀与左侧的高压气缸的高压进气阀之间也设有一中冷器，在左侧的高压气缸的高压排气阀与右侧的低压气缸的的废气进气口之间连接设置有一废气连通管，在右侧的高压气缸的高压排气阀与左侧的低压气缸的废气进气口之间也设有一废气连通管；两个高压活塞及两个低压活塞一一对应与四个连接轴固接，实现两套内燃机组的同步动作。本发明无结构约束，运动无冲突。

公开(公告)号：CN113482771B

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202110664551.8

申请日：2021-06-16

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 梅齐昊 ,  周莹 ,  刘龙 ,  马修真 ,  许智淳 ,  唐元亨 ,  安琛 ,  韩笑 ,  刘俊杰 ,  赵荣海 ,  谭富升

IPC: F02B71/00 ,  F02B71/04

Abstract: 本发明提供了一种分缸式四冲程自由活塞发电机及工作方法，活塞发电机包括直线发电机组及布置在直线发电机组左右两端的两套内燃机组，每套内燃机组均包括高压气缸及低压气缸，在左侧的低压气缸的空气出口阀与右侧的高压气缸的的高压进气阀之间连接设置有一中冷器，在右侧的低压气缸的空气出口阀与左侧的高压气缸的高压进气阀之间也设有一中冷器，在左侧的高压气缸的高压排气阀与右侧的低压气缸的的废气进气口之间连接设置有一废气连通管，在右侧的高压气缸的高压排气阀与左侧的低压气缸的废气进气口之间也设有一废气连通管；两个高压活塞及两个低压活塞一一对应与四个连接轴固接，实现两套内燃机组的同步动作。本发明无结构约束，运动无冲突。

公开(公告)号：CN113431674A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110775219.9

申请日：2021-07-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 刘俊杰 ,  刘龙 ,  韩微 ,  马修真 ,  梅齐昊 ,  许智淳 ,  唐元亨 ,  安琛 ,  韩笑 ,  谭富升 ,  赵荣海

IPC: F02B29/04

Abstract: 一种分缸式自由活塞发电机的储气中冷器，属于发动机技术领域。本发明解决了现有的中冷器不具备储气功能，造成分缸式自由活塞发电机不能实现目标换气过程的问题。气流挡板设置在气阀壳体内并将气阀壳体分为上下两个空间，气流挡板中部开设有通孔，气阀设置在气阀壳体内且与通孔上下正对布置，气阀的上下两端分别通过气阀支撑杆与电磁结构及弹簧相连，弹簧的下端固接在弹簧座上，所述ECU控制器控制电磁结构的开合，进而控制气阀的上下移动，实现通孔的打开与关闭。通过控制ECU控制器关闭气阀，使得排气道中的气体存储在中冷器中，从而控制气体的流通，有效实现中冷器的储气功能。

公开(公告)号：CN113431674B

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202110775219.9

申请日：2021-07-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 刘俊杰 ,  刘龙 ,  韩微 ,  马修真 ,  梅齐昊 ,  许智淳 ,  唐元亨 ,  安琛 ,  韩笑 ,  谭富升 ,  赵荣海

IPC: F02B29/04

Abstract: 一种分缸式自由活塞发电机的储气中冷器，属于发动机技术领域。本发明解决了现有的中冷器不具备储气功能，造成分缸式自由活塞发电机不能实现目标换气过程的问题。气流挡板设置在气阀壳体内并将气阀壳体分为上下两个空间，气流挡板中部开设有通孔，气阀设置在气阀壳体内且与通孔上下正对布置，气阀的上下两端分别通过气阀支撑杆与电磁结构及弹簧相连，弹簧的下端固接在弹簧座上，所述ECU控制器控制电磁结构的开合，进而控制气阀的上下移动，实现通孔的打开与关闭。通过控制ECU控制器关闭气阀，使得排气道中的气体存储在中冷器中，从而控制气体的流通，有效实现中冷器的储气功能。