一种适用于MBOC导航信号的无模糊多径抑制方法

    公开(公告)号:CN111694025B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202010466269.4

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明一种应用于MBOC导航信号的无模糊多径抑制方法,对MBOC导航信号采用具有改进ASPECT去模糊算法的跟踪环路,并将超前‑滞后码间距设置为0.1码片;对于改进后跟踪环路的输出,采用Delta检测指标对导航信号是否受到多径进行区分,将导航信号分类为受多径影响以及不受多径影响两类;通过计算获得每个跟踪上的导航信号的载噪比,并基于载噪比的加权模型为每个导航信号测量值设置初始权值,获得WPDOP参考量的最小值,并将对应的权值组合确定为最终值,进行导航信号测量值权值赋值;本发明能够解决MBOC导航信号在多径环境下定位精度显著变差的问题,有效的减小定位误差。

    一种电子海图位置点数据简化方法

    公开(公告)号:CN110990502B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN201911098111.X

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种电子海图位置点数据简化方法,包括:1.将海图位置点分为三类:点图层离散位置点、线图层连续位置点和面图层连续位置点,分别对3类图层位置点数据进行处理。2.针对点图层离散位置点数据,根据距离或者字节规则将离散位置点连续化,并确定每个位置点的参考位置点,再以相对于参考位置点的相对坐标进行表示每个位置点。3.针对线、面图层数据,根据(2)处理所有线段起始位置点,对每组连续位置点,将相邻两个位置点中点作为参考位置点,并以相对于参考位置点相对坐标表示线、面图层位置点。4.保存相对坐标数据,生成电子海图文件。本发明既保持电子海图精度,又大幅度简化海图文件,减小存储空间,提高处理效率。

    一种适用于MBOC导航信号的无模糊多径抑制方法

    公开(公告)号:CN111694025A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010466269.4

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明一种应用于MBOC导航信号的无模糊多径抑制方法,对MBOC导航信号采用具有改进ASPECT去模糊算法的跟踪环路,并将超前-滞后码间距设置为0.1码片;对于改进后跟踪环路的输出,采用Delta检测指标对导航信号是否受到多径进行区分,将导航信号分类为受多径影响以及不受多径影响两类;通过计算获得每个跟踪上的导航信号的载噪比,并基于载噪比的加权模型为每个导航信号测量值设置初始权值,获得WPDOP参考量的最小值,并将对应的权值组合确定为最终值,进行导航信号测量值权值赋值;本发明能够解决MBOC导航信号在多径环境下定位精度显著变差的问题,有效的减小定位误差。

    一种基于LSTM神经网络的周跳探测和修复方法

    公开(公告)号:CN111856525B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202010607441.3

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明提供一种基于LSTM神经网络的周跳探测和修复方法,通过长短时记忆网络(LSTM)对时序载波相位测量值的特征数据进行回归预测,并以多普勒信息进行辅助,实现了对GNSS载波相位测量值周跳的探测和修复。本发明包括以下步骤:(1)采集载波相位测量值和多普勒值,并对数据做预处理;(2)设计用于预测载波相位测量值的特征数据的LSTM神经网络;(3)使用LSTM神经网络处理数据集;(4)利用LSTM神经网络输出结果探测和修复周跳;(5)更新历元信息,并重复执行步骤(1)到步骤(4),直到处理完所有历元。最后得到周跳探测结果和周跳修复结果。经验证,本发明可以有效探测并修复大于0.3周的周跳。

    一种电子海图位置点数据简化方法

    公开(公告)号:CN110990502A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911098111.X

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种电子海图位置点数据简化方法,包括:1.将海图位置点分为三类:点图层离散位置点、线图层连续位置点和面图层连续位置点,分别对3类图层位置点数据进行处理。2.针对点图层离散位置点数据,根据距离或者字节规则将离散位置点连续化,并确定每个位置点的参考位置点,再以相对于参考位置点的相对坐标进行表示每个位置点。3.针对线、面图层数据,根据(2)处理所有线段起始位置点,对每组连续位置点,将相邻两个位置点中点作为参考位置点,并以相对于参考位置点相对坐标表示线、面图层位置点。4.保存相对坐标数据,生成电子海图文件。本发明既保持电子海图精度,又大幅度简化海图文件,减小存储空间,提高处理效率。

    一种GNSS信号受阻时Elman神经网络辅助紧组合导航方法

    公开(公告)号:CN110487271A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910915008.3

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种GNSS信号受阻时Elman神经网络辅助紧组合导航方法,以惯性和GNSS紧组合导航系统模型为基础,针对GNSS信号失锁时的紧组合导航问题,动态Elman神经网络预测模型,来对惯导的误差模型和GNSS的补偿模型进行学习;当GNSS信号缺失时,利用训练好的神经网络预测出GNSS的输出误差并补偿惯导的输出,使误差不会急剧发散,让系统继续进行组合导航。最后利用设计的低成本下的紧组合导航模块进行实地测量,将采集的信息进行预处理,组成训练神经网络的样本数据对Elman神经网络模型进行训练。本算法能在GNSS信号缺失100s的情况进行预测,使系统仍然能进行紧组合导航。

    一种基于LSTM神经网络的周跳探测和修复方法

    公开(公告)号:CN111856525A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010607441.3

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明提供一种基于LSTM神经网络的周跳探测和修复方法,通过长短时记忆网络(LSTM)对时序载波相位测量值的特征数据进行回归预测,并以多普勒信息进行辅助,实现了对GNSS载波相位测量值周跳的探测和修复。本发明包括以下步骤:(1)采集载波相位测量值和多普勒值,并对数据做预处理;(2)设计用于预测载波相位测量值的特征数据的LSTM神经网络;(3)使用LSTM神经网络处理数据集;(4)利用LSTM神经网络输出结果探测和修复周跳;(5)更新历元信息,并重复执行步骤(1)到步骤(4),直到处理完所有历元。最后得到周跳探测结果和周跳修复结果。经验证,本发明可以有效探测并修复大于0.3周的周跳。

    一种生成B1C信号伪随机噪声码的硬件实现方法

    公开(公告)号:CN111694029A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010466728.9

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明提出了一种生成B1C信号伪随机噪声码的硬件实现方法,其特征是,包括如下步骤:步骤一:设计出一种基于块存储器的勒让德硬件输出的实现方法;步骤二:设计出基于块ROM共用B1C伪随机噪声码输出的硬件电路方案;步骤三:提出一种多通道分时复用FPGA中块存储器的方案,实现序列的多通道输出方法。本发明针对多通道B1C信号伪码发生器占用硬件资源过多的问题,提出了基于FPGA和分时复用算法的多通道B1C伪随机噪声码输出硬件设计,并给出了具体设计方案和仿真结果,实现了低功耗北斗导航接机B1C信号伪随机噪声码的多通道输出,解决了生成伪码序列占用硬件资源过大和电路结构复杂的问题。

    一种神经网络优化的IMM卫星定位导航方法

    公开(公告)号:CN112083457B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202010978097.9

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种神经网络优化的IMM卫星定位导航方法,针对IMM仍无法有效解决机动状态下变加速的定位精度低的问题,本发明引入RBF径向基神经网络用以修正卡尔曼滤波算法。建立运动模型和观测模型,采用基于交互式多模型算法(IMM)的扩展卡尔曼滤波器对高机动载体进行卫星定位导航,在IMM算法中将加速度自适应调整的当前统计模型与CV模型相结合,改善交互式多模型的算法精度;并利用RBF神经网络的非线性映射能力来学习滤波误差,以训练好的网络输出作为滤波结果的校正量,这样的混合滤波器可以极大提升系统的机动目标跟踪能力,通过这种方式对交互式多模型的预测结果进行修正,使预测结果能够更加贴近接收机载体运动状态的真实值。

    一种神经网络优化的IMM卫星定位导航方法

    公开(公告)号:CN112083457A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010978097.9

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种神经网络优化的IMM卫星定位导航方法,针对IMM仍无法有效解决机动状态下变加速的定位精度低的问题,本发明引入RBF径向基神经网络用以修正卡尔曼滤波算法。建立运动模型和观测模型,采用基于交互式多模型算法(IMM)的扩展卡尔曼滤波器对高机动载体进行卫星定位导航,在IMM算法中将加速度自适应调整的当前统计模型与CV模型相结合,改善交互式多模型的算法精度;并利用RBF神经网络的非线性映射能力来学习滤波误差,以训练好的网络输出作为滤波结果的校正量,这样的混合滤波器可以极大提升系统的机动目标跟踪能力,通过这种方式对交互式多模型的预测结果进行修正,使预测结果能够更加贴近接收机载体运动状态的真实值。

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